首页>
根据【关键词:普利司通】搜索到相关结果 4 条
-
普利司通大力发展高端飞机轮胎业务
-
作者:
暂无
来源:
中国外资
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
普利司通
普通轮胎
副社长
持续性
轮胎企业
经济增长
飞机轮胎
-
描述:
据日本媒体报道,全球最大轮胎企业普利司通正在大力发展飞机轮胎业务,普利司通预测称,民间飞机的需求随着中国及东南亚的经济增长将大幅增加,轮胎的需求也将切实上升。因飞机轮胎较汽车用轮胎更重视安全性,可期待获得维修和保养等持续性收益。由于飞机轮胎需支撑飞机的重量,并需承受飞行过程中零下45度与降落时与地面
-
泰国成为东盟航空轮胎制造中心
-
作者:
朱永康
来源:
世界橡胶工业
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
原材料资源
普利司通
天然橡胶产量
橡胶价格
固特异
橡胶公司
航空轮胎
轮胎行业
汽车测试
税收激励
-
描述:
1月15日,泰国投资促进委员会(BOI)宣布,全球轮胎和橡胶公司2016年在该国投资已超过3.12亿美元。来自普利司通、固特异(泰国)和山东玲珑轮胎等企业的投资正在把这个国家变成东盟的航空轮胎制造
-
普利司通拟在泰国建航空轮胎工厂
-
作者:
谢立
来源:
中国轮胎资源综合利用
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
工程机械轮胎
产品规格
普利司通
乘用车
新胎
载重子午线轮胎
春武里
航空轮胎
轮胎厂
工程进度
-
描述:
据日本消息,普利司通公司拟在未来几年内扩大其航空轮胎业务,在2019年前投入1.22亿欧元在泰国建设两家航空轮胎厂,一家生产航空轮胎新胎,另一家生产航空轮胎翻新胎。这两家航空轮胎工厂,按照工程进度是
-
国产民航轮胎实现“零”突破
-
作者:
暂无
来源:
轮胎工业
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
普利司通
中国民航局
胎圈
飞机数量
固特异
航空轮胎
统计公报
品牌垄断
自主知识产权
子午线轮胎
-
描述:
,实现了我国民用航空轮胎制造领域"零"的突破。受技术所限,我国国产民用航空轮胎领域常年空白。根据中国民航局行业发展统计公报,我国民用航空飞机数量2016年已达2 950架,但这些飞机使用的全是米其林、普利司通和固特异等国