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- 航空控制软件条件表达式故障分类及修复方法
- 作者： 谢文光 李琪 汪克念 马春燕 张涛 张国群 来源： 西北工业大学学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 条件表达式故障 故障修复 航空控制软件
- 描述： 航空控制软件已成为航空系统的核心控制决策单元。布尔条件表达式是构成航空控制软件循环和分支逻辑代码的主要成分,研究了航空控制软件条件表达式故障分类及修复方法。①提出了一种2层次布尔条件表达式故障分类
- 航空电子设备故障预测特征参数提取方法研究
- 作者： 陈华坤 章卫国 史静平 何启志 占正勇 来源： 西北工业大学学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 故障预测和健康管理 维数估计 支持向量机 特征提取 综合模块化航电系统 极大似法 DC变换器 降噪自编码神经网络 DC
- 描述： 故障特征提取是航空电子设备故障预测的关键技术,对于少量测试点的电子设备可以采用小波变换、傅里叶变换、经验模态分解等方法提取故障特征,但是由于航空电子设备属于大规模集成电路,测试点比较多,采用上述方法
- 华航西迁——新中国航空教育的基石
- 作者： 胡沛泉 来源： 西北工业大学学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 策划编辑 迪民 赵瑞 小筑 育周
- 描述： 简讯1摘自西北工业大学出版社的"华航西迁——新中国航空教育的基石"2016年9月第1版,主编陈小筑、汪劲松,序言张炜、汪劲松。"华航西迁"的策划是赵瑞君、陈建有,统筹是闰育周、高大力、陆佩华,编委是
- 航空弯曲液压管路流固耦合振动频响分析
- 作者： 权凌霄 孙冰江 赵劲松 李东 来源： 西北工业大学学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 流体传动与控制 流固耦合振动 弯曲液压管路 频域振动响应 国产大飞机
- 描述： 针对航空弯曲管路,建立其流固耦合14-方程模型,并利用拉氏变换将其变换至频域进行求解;对含单个弯管的管路,利用14-方程分析在管路长度变化及不变化时,弯曲参数对管路频域响应的影响规律;同时,对含2个
- 低压条件下航空地毯燃烧特性研究
- 作者： 贾旭宏 杨晓光 黄松 智茂永 朱新华 来源： 西北工业大学学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 低压 烟密度 点燃时间 航空地毯 燃烧特性
- 描述： 民用飞机舱内阻燃材料的火灾危险性对客机的安全运行造成了一定的威胁。正常运输条件下民用飞机客舱压力一般维持在75～84 kPa,该压力下航空地毯的燃烧行为将发生变化。以民用客机地毯为实验材料,分别
- 定向航空中继网络中一种基于链路距离分环的多址接入协议
- 作者： 闫中江 李倩倩 李波 杨懋 来源： 西北工业大学学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 多址接入协议 分环 通信时延扩展 定向航空中继网络 链路距离
- 描述： 在定向航空中继网络中,中继飞机利用定向天线通信距离远、发射功率小、无线信号干扰范围小等优点,辅助地面节点克服地形遮挡、信号衰弱大、通信距离受限等缺点,以较少的跳数进行通信,有效降低端到端数据传输时延
- 基于区域极点配置的航空发动机LPV鲁棒控制器设计
- 作者： 贾秋生 史新兴 李岩 李华聪 来源： 西北工业大学学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 线性变参数 航空发动机 H_∞控制 线性矩阵不等式 鲁棒控制器设计 极点配置
- 描述： 基于区域极点配置的航空发动机LPV鲁棒控制器设计
- 定向航空中继网络中一种基于链路距离分环的多址接入协议
- 作者： 闫中江 李倩倩 李波 杨懋 来源： 西北工业大学学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 多址接入协议 分环 通信时延扩展 定向航空中继网络 链路距离
- 描述： 在定向航空中继网络中,中继飞机利用定向天线通信距离远、发射功率小、无线信号干扰范围小等优点,辅助地面节点克服地形遮挡、信号衰弱大、通信距离受限等缺点,以较少的跳数进行通信,有效降低端到端数据传输时延