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根据【检索词:航空电缆 故障检测仪 虚拟仪器 树型结构 LabVIEW软件】搜索到相关结果 18 条
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航空航天用控制电缆
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作者:
暂无
来源:
高科技纤维与应用
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
聚酰胺酰亚胺 控制电缆 航空航天 线芯 护套 缆芯 铜导体 ETFE 加强层 芳纶
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描述:
一种航空航天用控制电缆。其线芯由铜导体外依次涂有聚酰胺酰亚胺、镀锡层和聚酰胺酰亚胺组成,若干根线芯绞合成缆芯,在缆芯外依次包裹芳纶加强层和交联ETFE材料组成的护套层。线芯中的双层聚酰胺酰亚胺和镀锡层既提高了导
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飞机结构复合材料设计值研究进展
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作者:
张羽
王召娣
但春明
黄文俊
胡仁伟
程小全
来源:
高科技纤维与应用
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
屈曲
设计值
复合材料
壁板压缩
飞机结构
研究进展
后屈曲
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描述:
碳纤维复合材料在飞机结构中的广泛应用已经成为当前轻量化设计的主要趋势。随着复合材料生产工艺及设计技术的发展,合理确定并逐步提高复合材料设计值,对保障复合材料结构完整性前提下提高经济性意义重大。综述对
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双发通用飞机复合材料结构设计与验证
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作者:
熊俊
赵新新
李洪淼
吴波
来源:
高科技纤维与应用
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
复合材料
结构设计
仿真分析
试验验证
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描述:
介绍了某种双发通用飞机复合材料结构设计方案与工艺实施路径,同时对飞机载荷计算、复合材料结构仿真分析与地面试验验证方法流程进行了论述,研究结论表明采用真空袋压法常温固化成型工艺的碳纤维泡沫夹芯复合材料
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民用飞机复合材料后机身结构适航验证方法
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作者:
樊则文
陈挺
张绪
来源:
高科技纤维与应用
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
验证
复合材料
适航
民用飞机
结构强度
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描述:
民机复合材料结构的验证需要考虑所用材料、环境、工艺控制、制造缺陷以及运营中的各种损伤等因素。以某民机复合材料后机身适航验证思路和"积木式"试验方法为例,介绍了后机身复合材料结构受环境、损伤、重复载荷等影响的验证方法以及后机身全尺寸试验项目规划,供其他民机复合材料结构适航验证参考。
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飞机复合材料泡沫夹芯结构地面冰雹冲击试验研究
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作者:
冯成慧
姚雄华
王丽平
杨霍燕
白晓秋
来源:
高科技纤维与应用
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
冲击
冰雹
泡沫
复合材料
真空辅助树脂渗透
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描述:
本文讨论地面冰雹冲击的要求,地面冰雹威胁环境,针对某型号扰流板结构优化设计结果,开展了地面冰雹冲击试验,讨论了冰雹冲击损伤机理,制定了复合材料泡沫夹芯扰流板结构的地面冰雹冲击准则。
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民用飞机复合材料机翼固定前缘结构设计研究
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作者:
陆凯华
来源:
高科技纤维与应用
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
固定前缘
辅助梁设计
复合材料
蒙皮设计
机翼
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描述:
复合材料因其良好的抗疲劳性、抗腐蚀性、卓越的减重效率以及优越的结构可设计性,在民用飞机上的用量比例逐渐增多。机翼固定前缘作为机翼的重要部件,不仅对前缘缝翼起到支撑作用,同时还对抵抗鸟撞、安装各类系统
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AVS-SYS公司开发超轻航空部件
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作者:
暂无
来源:
高科技纤维与应用
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
碳纤维复合材料 复合材料设计 AVS
SYS 工程公司 内饰件 空气分配系统 航空标准 服役期 高性能复合材料 可回收性
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描述:
复合材料设计工程公司AVS-SYS最近开发了包括专业航空管道在内的一系列航空用超轻复合材料零部件。该公司最初设计的碳纤维复合材料零部件主要用于刚性航空管道,但该技术同样可以用于面板、天花板、其他
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美开发航空航天用环境友好碳纤维
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作者:
暂无
来源:
高科技纤维与应用
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
失效分析
纤维素纤维
阿拉巴马大学
陆军航空
旋翼机
仿真中心
碳纤维增强
航空航天
固体火箭发动机
美国专利
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描述:
最近,美国阿拉巴马大学汉茨维尔分校(UAH)的研究人员开发了一种绿色环保的碳纤维制造新方法,用来生产耐烧蚀的火箭喷嘴和隔热罩,该技术已经获得了美国专利。UAH旋翼机系统工程与仿真中心的副教授、与NASA签约35年的研究员William Kaukler博士介绍,该工艺绿色环保,所有边角料皆可
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航空用碳纤维织物织造工艺探讨
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作者:
王海涛
尉寄望
张元
杨燕宁
张艺会
来源:
高科技纤维与应用
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空
纱线损伤控制技术
碳纤维织物
预处理技术
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描述:
碳纤维织物在航空领域有着广泛的应用。本文探讨了碳纤维织物的几项关键织造技术,包括碳纤维预处理技术、经纱控制技术、纬纱控制技术、纱线损伤控制技术、加湿技术等,并介绍了这几项技术在碳纤维织物生产过程中发挥的积极作用。
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美开发航空航天用环境友好碳纤维
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作者:
暂无
来源:
高科技纤维与应用
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
失效分析
纤维素纤维
阿拉巴马大学
陆军航空
旋翼机
仿真中心
碳纤维增强
航空航天
固体火箭发动机
美国专利
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描述:
最近,美国阿拉巴马大学汉茨维尔分校(UAH)的研究人员开发了一种绿色环保的碳纤维制造新方法,用来生产耐烧蚀的火箭喷嘴和隔热罩,该技术已经获得了美国专利。UAH旋翼机系统工程与仿真中心的副教授、与NASA签约35年的研究员William Kaukler博士介绍,该工艺绿色环保,所有边角料皆可