多状态航空发动机的可靠性分析

作者： 赵宇佳   来源： 西安电子科技大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   故障相关性   预防性维修   可靠性分析   多状态系统  

描述： 多状态航空发动机的可靠性分析

某航空发动机滑油系统故障分析研究

作者： 梁键   来源： 西安电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 主滑油泵　　可靠性分析　　故障树　　6σ管理  

描述： 可靠性的核心是故障，航空发动机可靠性研究是以提高航空发动机(相对独立的武器装备系统)的战备完好性、任务成功性为目的，从而减少维修人力、物力和保障费用[1]。其中的主滑油泵则承担着为发动机的支撑和传动

基于物理驱动与数据驱动特征的飞机目标分类方法研究

作者： 邓衍顺   来源： 西安电子科技大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 特征提取   参数估计   微多普勒效应   低重频   深度网络  

描述： 基于物理驱动与数据驱动特征的飞机目标分类方法研究

基于数据驱动的大飞机PDU组件故障诊断技术研究

作者： 司金航   来源： 西安电子科技大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： PDU   数据驱动   聚类   特征提取   故障诊断   货舱货物装载系统   WPCA  

描述： 基于数据驱动的大飞机PDU组件故障诊断技术研究

中国DF航空公司航空物流服务质量提升研究

作者： 刘欣   来源： 西安电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 中国DF航空公司航空物流服务质量提升研究

城市航空影像关键地物提取技术研究

作者： 唐亮   来源： 西安电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空影像　　   阴影检测与消除　　   认知信息论　　   建筑物提取　　   关键地物自动提取　　   道路提取  

描述： 作为数字摄影测量的重要信息来源，航空影像中的关键地物提取是摄影测量与遥感以及计算机视觉等领域的国际前沿课题，有着十分重要的理论和现实意义。从城市航空遥感影像中提取关键地物的研究主要集中于建筑物和道路

FC航空电子测试接口的研究与实现

作者： 李芃博   来源： 西安电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 光纤通道协议　　PCIE接口　　IP核　　主机驱动  

描述： 伴随着航空电子技术的持续更新换代和我国航空工业的迅猛发展,机载航电设备的综合程度和复杂程度不断提升,光纤通道作为新一代航空总线具有高带宽,高实时性,低延迟等特点,被广泛应用于各类航空电子设备中。论文

航空遥感影像的阴影处理方法研究

作者： 李婷   来源： 西安电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空遥感　　阴影检测　　阴影补偿　　3c通道　　颜色恒常  

描述： 了影像中阴影的存在。阴影削弱甚至消除了被遮挡区域物体的光学和物理信息,对后续的影像处理,包括目标识别、地物分类等造成消极的影响。因此,面对航空遥感技术产出的海量遥感影像,阴影去除技术成为近年来研究

民用航空器VHF通信干扰分析

作者： 李超   来源： 西安电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民用航空器　　VHF通信　　电磁干扰　　改装工艺　　干扰监测  

描述： ，并由作者所在部门完成相应飞机的改装工作，比较圆满地解决了VHF1地面通信干扰的问题。接着，针对案例二内容，分析了飞行过程中的VHF干扰原因，目前从航空公司角度来讲无法解决空中VHF通信干扰问题

航空自组网络组播路由协议的研究

作者： 王红红   来源： 西安电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 分层自组织网络　　组播路由协议　　协议开销　　链路持续时间  

描述： 。与此同时,在网络中为了满足一对多的通信,组播路由技术也变得越来越重要。因此本文对航空自组网络组播路由协议进行了研究。本文中的航空自组网络具有分层的特点,包括骨干网层和子网层,其中,骨干网拓扑比较稳定