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根据【检索词:航空电子 分区调度 IMA系统 建模仿真】搜索到相关结果 15 条
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综合模块化航空电子多约束分区调度方法
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作者:
杨骏峰
李峭
来源:
电子测量技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
分区约束条件
调度
图论
IMA
SMT工具
航空电子
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描述:
在综合模块化航空电子系统(integrated modular avionics,IMA)中,采用严格的空间和时间分区管理(partitioning)保证同一个模块上运行的不同应用可以共享处理资源
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基于AVR单片机的航空仪表仿真系统设计
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作者:
陈又军
来源:
电子测量技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
飞行模拟机
GL
VAPS
GLFW
飞行训练器
Studio
航空仪表
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描述:
航空仿真仪表是飞行模拟驾驶舱的重要组成部分。常规航空仪表改装方法开发难度大、维护成本高。研发一种能数据交换、对航空仪表外观、仪表显示和人的操作模拟的航空仪表仿真方法,对于提高航空仪表仿真系统
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基于LabVIEW的航空瞬变电磁数据采集系统
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作者:
曹展宏
李军峰
刘俊杰
吴珊
刘磊
来源:
电子测量技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
时钟同步
瞬变电磁法
数据采集
LabVIEW
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描述:
根据航空瞬变电磁法的原理及其信号特点,按照长时间连续采集和存储的要求,设计了基于LabVIEW的航空瞬变电磁数据采集系统。系统硬件平台以NI PXIe-4492动态信号采集卡为核心,搭配NI
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基于自抗扰的地效飞行器俯仰控制系统设计
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作者:
罗瑜
来源:
电子测量技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
自抗扰
地效飞行器
姿态控制
MATLAB
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描述:
计的控制器的响应能力,并针对包线范围内不同状态点、参数扰动和大气扰动,分析所设计的自抗扰俯仰角控制器的控制效果。仿真结果表明,所设计的自抗扰俯仰角控制器是有效的,超调量和调节时间均满足系统要求,超调均小于5%,调节时间均小于10 s,且系统具有强的鲁棒性和抗干扰性。
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基于深度学习的航空监视方法研究
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作者:
王艳明
王宝珠
来源:
电子测量技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空监视
深度学习
人工智能
国土安全
俯视视角
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描述:
我国是一个幅员辽阔的国家,地理条件复杂,常规的国土安全巡检方法会耗费大量人力物力。为此,提出了一种基于深度学习的航空监视方法,其利用无人机从高空采集图像,并利用卷积神经网络对采集图像进行分类判断
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变工况下航空逆变器健康评估方法研究
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作者:
左景航
王友仁
王景霖
司滕
孙灿飞
来源:
电子测量技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空逆变器
健康指标
欧氏距离
健康评估
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描述:
工况的变化会引起功率变换器电路健康表征参数随之变化,导致无法判断健康表征参数是因电路性能的退化还是因工况的变化引起的。针对该关键问题,以航空逆变器为研究对象,首先采用多评价指标优选模型优选出相关敏感
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多源信息融合的航空发动机异常检测方法研究
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作者:
蔡景
康婷玮
左洪福
张晨
张营
来源:
电子测量技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
多源信息融合
高斯混合模型
航空发动机
健康因子
谱回归
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描述:
针对航空发动机中单参数表征性能不全面,且易受外部环境和飞行工况等因素影响的问题,提出一种基于谱回归和高斯混合模型的多源信息融合的健康因子构建方法。选取记录完整并与发动机健康性能关系密切的参数,以同架
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半航空瞬变电磁探测能力及影响因素研究
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作者:
朱文杰
刘丽华
柯振
姜龙斌
晏使楚
刘小军
来源:
电子测量技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
响应特征
半航空瞬变电磁
中心回线
三维正演
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描述:
半航空瞬变电磁法通过在地面布设发射源,在空中使用无人机搭载接收线圈获取二次场信号实现对地下结构的探测,然而在实际应用过程中其探测能力会受到接收高度、水平偏移距等因素的影响。针对这一问题,开展半航空瞬
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压燃式航空活塞发动机转矩复合预测控制
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作者:
叶桐
黄国勇
徐劲松
来源:
电子测量技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
RBF神经网络
压燃式航空活塞发动机
转矩复合预测控制
模拟退火粒子群优化算法
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描述:
由于压燃式航空活塞发动机工作过程具有强非线性等特点,只采用模型预测控制(MPC)算法来实现压燃式航空活塞发动机的转矩控制,会导致基于状态空间模型的转矩预测精度不理想。采用径向基(RBF)神经网络结合
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基于SSD算法的航空发动机内部凸台缺陷检测
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作者:
陈为
梁晨红
来源:
电子测量技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
SSD算法
图像处理
凸台缺陷检测
默认框
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描述:
基于深度学习的背景,提出将目标检测算法用于航空发动机内部凸台缺陷的检测研究。首先介绍了算法的主要特点,通过使用聚类分析方法改进算法产生默认框的生成方式,提高了算法模型对发动机内部凸台缺陷的匹配能力