中国DF航空公司航空物流服务质量提升研究

作者： 刘欣   来源： 西安电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 中国DF航空公司航空物流服务质量提升研究

基于BPR的ABC航空公司客户服务质量改进研究

作者： 李叮   来源： 西安电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空公司　　流程再造　　客户服务质量　　业务流程  

描述： 民航企业竞争力的一个主要组成部分。br 本文以“ABC航空公司客户服务质量”为研究对象，以服务质量理论、BPR理论等理论为基础，通过对 ABC航空公司客户服务质量及其特性的深入分析，从业务流程的角度

SD航空公司服务质量顾客满意度研究

作者： 王欣   来源： 西安电子科技大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 顾客满意度   服务质量   满意度评价   服务接触点   SD航空公司  

描述： SD航空公司服务质量顾客满意度研究

基于线性化航空发动机模型的控制技术研究

作者： 刘孟辉   来源： 西安电子科技大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 最优控制   航空发动机   解耦控制   神经网络   模型参考自适应  

描述： 基于线性化航空发动机模型的控制技术研究

民用航空器VHF通信干扰分析

作者： 李超   来源： 西安电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民用航空器　　VHF通信　　电磁干扰　　改装工艺　　干扰监测  

描述： ，并由作者所在部门完成相应飞机的改装工作，比较圆满地解决了VHF1地面通信干扰的问题。接着，针对案例二内容，分析了飞行过程中的VHF干扰原因，目前从航空公司角度来讲无法解决空中VHF通信干扰问题

某航空发动机滑油系统故障分析研究

作者： 梁键   来源： 西安电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 主滑油泵　　可靠性分析　　故障树　　6σ管理  

描述： 可靠性的核心是故障，航空发动机可靠性研究是以提高航空发动机(相对独立的武器装备系统)的战备完好性、任务成功性为目的，从而减少维修人力、物力和保障费用[1]。其中的主滑油泵则承担着为发动机的支撑和传动

典型航空液压管路的流固耦合动力学分析

作者： 王博   来源： 西安电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空液压管路　　流固耦合　　模态分析　　瞬态分析  

描述： 合理试验评估。鉴于此，本文研究了航空管路流固耦合动力学响应的影响因素，最终对试验平台上的一段航空管路进行流固耦合动力学分析。首先，本文研究了流固耦合模态分析方法，并研究讨论了不同流体对航空管路流固耦合

多状态航空发动机的可靠性分析

作者： 赵宇佳   来源： 西安电子科技大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   故障相关性   预防性维修   可靠性分析   多状态系统  

描述： 多状态航空发动机的可靠性分析

航空全双工以太网（AFDX）交换机性能分析与应用开发

作者： 张蓓敏   来源： 西安电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 网络仿真　　基于Web的网络管理　　监控　　FTP　　JavaScript  

描述： 承担的科研项目——航空全双工以太网(AFDX)交换机开发。该项目实现了一个全双工的、有确定性QoS保证的二层交换网络，保证了相应虚链路的分配带宽、时延及时延抖动，并开发了相应的用户应用软件。 论文

航空燃油柱塞泵运动学与动力学特性分析研究

作者： 陈永琴   来源： 西安电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空燃油柱塞泵　　球面斜盘　　运动学与动力学　　滑靴静压润滑　　滑靴运动轨迹　　综合计算软件  

描述： 计算方法存在的问题与不足,对其运动学、动力学、滑靴静压润滑特性、滑靴运动轨迹等泵设计的基础理论与关键技术进行分析研究。关于运动学参数计算方法,分析了航空燃油柱塞泵运动学参数现有计算方法及其存在的不足,证明