山东航空公司地面服务部旅客服务岗位员工绩效考核体系研究

作者： 贾玉兵   来源： 西安交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 层次分析加权法   绩效考核体系   关键绩效指标  

描述： 十分重要的作用。 本文以山东航空公司(以下简称山航)地面服务部旅客服务岗位为研究对象，针对现行员工绩效考核办法中存在的问题，旨在通过对绩效考核体系的研究，建立一套符合绩效管理理念的科学、合理的员工

航空公司服务质量评价体系构建及应用研究

作者： 李春梅   来源： 西安交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空公司　　服务质量　　评价体系　　对策  

描述： 随着服务经济社会的形成，服务业正面临着巨大的竞争压力，对服务和服务管理的各项理论和实践的研究正越来越被人们所关注。随着经济全球化的发展及中国与世界各国经济融合的不断深入，我国的航空公司不仅面临国内

航班延误的成本损失及航空公司服务补救质量提升

作者： 陈龙   来源： 西安交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航班延误　　服务补救　　象征性损失　　功利性损失　　顾客感知  

描述： 近年来，我国民航业迎来了高速发展时期。然而在民航班次的爆发式增长背后，由于民航运输需求与民航运输容量之间的矛盾所导致的航班延误也越来越频繁。在航班延误发生以后，航空公司的服务补救措施通常难以满足旅客

XB航空公司航班延误服务补救策略研究

作者： 叶梓   来源： 西安交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航班延误　　服务补救　　旅客满意度  

描述： 航班延误会导致旅客对航空公司服务感到不满，实施成功的服务补救可以挽回旅客满意度。本文以XB航空公司航班延误为研究背景，对航班延误服务补救的旅客满意度进行调研，在对旅客满意度影响因素定性与定量分析

航空机轮的检测周期研究

作者： 肖玉明   来源： 西安交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空机轮　　裂纹扩展　　有限元　　疲劳寿命　　检测周期  

描述： 航空机轮是飞机起落架至关重要的组成部分，在飞机起飞与着陆的过程中，起着承受地面冲击载荷、热载荷与疲劳载荷的作用。由于受力状态十分的复杂，机轮容易发生突然断裂，而机轮的断裂是一种极其危险的故障，将直接

占线航空舱位优化控制问题研究

作者： 王冯彦   来源： 西安交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空舱位控制　　占线问题　　竞争策略  

描述： 情况下的舱位控制进行优化，进行了相应的竞争策略设计和竞争性能分析。论文的主要研究工作概括如下： 1）在提出占线航空舱位优化控制问题基本模型的基础上，运用占线理论与竞争分析方法进行了竞争策略设计，并进

占线航空座位控制问题研究

作者： 许文强   来源： 西安交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 座位控制　　占线问题　　竞争策略　　竞争比  

描述： 控制的决策，将影响到航空客运运营的好坏。论文结合航空座位控制的特点以及对顾客需求信息获知情况，从占线问题与竞争策略的角度对航空座位控制问题进行了策略设计和竞争性能分析。论文的主要成果如下：１、论文在

上市航空公司估值分析

作者： 张青   来源： 西安交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 人民币汇率　　燃油价格　　估值理论　　异常收益贴现估值法  

描述： 机会，对上市航空公司估值进行研究具有重要意义。本文运用了规范分析与实证分析相结合，静态分析与动态分析相结合，定性分析与定量分析相结合等方法对南方航空和中国国航估值进行研究。得到以下结论：1、通过实证

航空企业的飞机融资与租赁

作者： 王冬   来源： 西安交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空企业的飞机融资与租赁

中国南方航空公司支线航空发展战略研究

作者： 贺伟   来源： 西安交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 支线航空　　运营分析　　战略研究  

描述： 支线航空是航空运输的一个重要组成部分。随着我国经济的快速发展,民航体制改革的不断深化，发展支线航空的潜力巨大。南方航空公司由于对支线航空发展重视不够，始终没有明确的支线发展战略，造成支线运输发展缓慢