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根据【检索词:航空客运票务服务】搜索到相关结果 754 条
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规范票务服务 守护旅客权益
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作者:
本报评论员
王诗彧
来源:
中国民航报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
直销渠道
行业信誉
销售代理
市场化发展
消费陷阱
国内航空公司
退改
南航
客票
销售平台
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描述:
民航票务服务是民航服务的重要组成部分。在民航持续为旅客提供真情服务的过程中,提高票务服务水平,特别是规范客票销售和退改签服务,是民航提升服务质量、实现高质量发展的必然要求。中国民航长期以来高度重视提升服务品质,为给旅客提供规范高效的机票销售、退改签服
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全文:民航票务服务是民航服务的重要组成部分。在民航持续为旅客提供真情服务的过程中,提高票务服务水平,特别是规范客票销售和退改签服务,是民航提升服务质量、实现高质量发展的必然要求。中国民航长期以来高度重视提升服务品质,为给旅客提供规范高效的机票销售、退改签服
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民航局出新规改进票务服务工作
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作者:
记者
吴丹
来源:
中国民航报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
国内航线
收费标准
销售代理
质量体系建设
消费者权益
国内运输
额外费用
退改
销售渠道
客票
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描述:
本报讯 记者吴丹报道:为切实改进和提升票务服务,维护旅客合法权益,民航局近日发布了《关于改进民航票务服务工作的通知》(以下简称《通知》),对航空公司、OTA平台(在线旅行社平台)和销售代理企业等在规范制度、改进服务方面提出具体要求。此前,民航票务服务一?
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全文:本报讯 记者吴丹报道:为切实改进和提升票务服务,维护旅客合法权益,民航局近日发布了《关于改进民航票务服务工作的通知》(以下简称《通知》),对航空公司、OTA平台(在线旅行社平台)和销售代理企业等在规范制度、改进服务方面提出具体要求。此前,民航票务服务一?
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长龙航空客运迎来开航五周年
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作者:
记者
徐业刚
赵瑜
通讯员
王净
来源:
中国民航报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
杭州机场
机队规模
真情服务
总资产规模
赵瑜
一主两翼
航空客运
旅游资源
安全第一
本土
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描述:
本报讯 记者徐业刚、赵瑜 通讯员 王净报道:2018年12月29日,长龙航空迎来客运开航5周年。目前,长龙航空机队规模已达39架,累计开通国内外客货运航线200余条,总收入、总资产规模、纳税等主要指标实现了“一年翻一番”,先后被评为全国“G20保障先进集体”“青年文明号”、?
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全文:本报讯 记者徐业刚、赵瑜 通讯员 王净报道:2018年12月29日,长龙航空迎来客运开航5周年。目前,长龙航空机队规模已达39架,累计开通国内外客货运航线200余条,总收入、总资产规模、纳税等主要指标实现了“一年翻一番”,先后被评为全国“G20保障先进集体”“青年文明号”、?
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国际航协:国际旅行仍受限制 航空客运复苏迟缓
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作者:
记者
郑雪
来源:
中国民航报
年份:
2020
文献类型 :
报纸
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描述:
本报讯记者郑雪报道:国际航空运输协会(IATA,以下简称“国际航协”)近日公布了今年6月全球航空客运、货运定期数据和航空旅行预测报告(修订版)。数据显示,航空客运市场复苏前景比此前的预测更悲观,全球航空客运需求(按收入客公里计算)预计到2024年才能恢复到疫情发生
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全文:本报讯记者郑雪报道:国际航空运输协会(IATA,以下简称“国际航协”)近日公布了今年6月全球航空客运、货运定期数据和航空旅行预测报告(修订版)。数据显示,航空客运市场复苏前景比此前的预测更悲观,全球航空客运需求(按收入客公里计算)预计到2024年才能恢复到疫情发生
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挖掘航空公司增值服务“金矿”
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作者:
本报特约撰稿人
罗俊勤
来源:
中国民航报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
动态定价
汽车租赁
发展潜力
渠道营销
副总裁
瑞安航空
销售渠道
销售机会
服务收入
低成本航空
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描述:
旅行研究公司IdeaWorks公司预估,2016年,全球航空公司的增值服务收入已经高达674亿美元,同比增长9.1%。值得注意的是,2010年至今,全球航企增值服务收入的复合增长率高达200%。从附加服务和产品销售中挖掘收入潜力,只能通过航空公司拓宽全方位渠道来完成,让他们能够完全
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全文:旅行研究公司IdeaWorks公司预估,2016年,全球航空公司的增值服务收入已经高达674亿美元,同比增长9.1%。值得注意的是,2010年至今,全球航企增值服务收入的复合增长率高达200%。从附加服务和产品销售中挖掘收入潜力,只能通过航空公司拓宽全方位渠道来完成,让他们能够完全
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航空联盟:中转服务的革新
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作者:
游熙
译
来源:
中国民航报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
英国航空
星空联盟
寰宇一家
中转服务
登机牌
值机
吉祥航空
国泰航空
天合联盟
航空联盟
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描述:
近年来,随着航空公司越来越专注于在重要市场上进行联营合作,航空联盟所起的作用遭到了质疑。尽管航空联盟对成员航空公司有一定的约束,但它们已经变得更加开放,与一些不结盟甚至在竞争阵营中的航空公司加强合作。随着寰宇一家成为全球第二家迎来20岁生日的航空联盟,全球?
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全文:近年来,随着航空公司越来越专注于在重要市场上进行联营合作,航空联盟所起的作用遭到了质疑。尽管航空联盟对成员航空公司有一定的约束,但它们已经变得更加开放,与一些不结盟甚至在竞争阵营中的航空公司加强合作。随着寰宇一家成为全球第二家迎来20岁生日的航空联盟,全球?
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服务航空 创新教育
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作者:
本报记者
何丹
来源:
中国民航报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
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描述:
早在2016年,泛美集团就开始全力布局通航全产业链。同年底,泛美集团成立泛美视界有限公司,成功将触角伸向科技领域。从那时起,泛美视界就承担起为集团提供科技教育支撑、以科技创新助力航空教育的使命。2年多来,这个平均年龄不到30岁的团队满怀激情、团结奋进,成为泛
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全文:早在2016年,泛美集团就开始全力布局通航全产业链。同年底,泛美集团成立泛美视界有限公司,成功将触角伸向科技领域。从那时起,泛美视界就承担起为集团提供科技教育支撑、以科技创新助力航空教育的使命。2年多来,这个平均年龄不到30岁的团队满怀激情、团结奋进,成为泛
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2020年1月国内客运航空公司、主要机场正常率统计结果
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作者:
中国民用航空局
来源:
中国民航报
年份:
2020
文献类型 :
报纸
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描述:
国内客运航空公司按照2019年日均执行航班架次划分,日均执行航班在300架次(含)以上的10家航空公司为国内主要客运航空公司,日均执行航班在300架次以下的为国内其他客运航空公司。2020年1月国内客运航空公司平均航班正常率85.75%,同比提高2.13个百分点。国内主要机场按照20
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全文:国内客运航空公司按照2019年日均执行航班架次划分,日均执行航班在300架次(含)以上的10家航空公司为国内主要客运航空公司,日均执行航班在300架次以下的为国内其他客运航空公司。2020年1月国内客运航空公司平均航班正常率85.75%,同比提高2.13个百分点。国内主要机场按照20
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国际航协:全球航空客运需求或在2023年全面复苏
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作者:
记者
郑雪
来源:
中国民航报
年份:
2020
文献类型 :
报纸
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描述:
记者从国际航空运输协会(IATA,以下简称“国际航协”)近日召开的周例会上获悉,国际航协预计全球航空客运需求或到2023年才能恢复到2019年的水平,比全球经济的复苏滞后2年。同时,国际航协还呼吁采取全球统一的生物安全防疫措施。国际航协在此次
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全文:记者从国际航空运输协会(IATA,以下简称“国际航协”)近日召开的周例会上获悉,国际航协预计全球航空客运需求或到2023年才能恢复到2019年的水平,比全球经济的复苏滞后2年。同时,国际航协还呼吁采取全球统一的生物安全防疫措施。国际航协在此次
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2019年11月国内客运航空公司、主要机场正常率统计结果
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作者:
中国民用航空局
来源:
中国民航报
年份:
2020
文献类型 :
报纸
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描述:
国内客运航空公司按照2018年日均执行航班架次划分,日均执行航班在300架次(含)以上的10家航空公司为国内主要客运航空公司,日均执行航班在300架次以下的为国内其他客运航空公司。2019年11月国内客运航空公司平均航班正常率88.70%,同比提高3.30个百分点。国内主要机场按照2
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全文:国内客运航空公司按照2018年日均执行航班架次划分,日均执行航班在300架次(含)以上的10家航空公司为国内主要客运航空公司,日均执行航班在300架次以下的为国内其他客运航空公司。2019年11月国内客运航空公司平均航班正常率88.70%,同比提高3.30个百分点。国内主要机场按照2