以航空公司機場貨運部門為焦點公司之空運供應鏈研究

作者： 李啟宏   来源： 东吴大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 商業程序分析法   供應鏈管理   航空貨運   航空公司  

描述： 本研究以航空公司機場貨運部門為主，結合航空運輸及供應鏈管理觀念，先以文獻回顧方式，了解航空貨運及供應鏈管理相關研究情況。接著，透過直接觀察，搜集航空公司機場貨運部門現況，說明航空公司機場貨運部門在空

航空业财务风险分析-以华航、长荣航及日航为例

作者： 郑凯文   来源： 东吴大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空业　　财务风险　　风险暴露　　股价报酬　　回归分析  

描述： 本篇論文研究分析航空業財務風險，以華航、長榮航及日航為例，利用Loudon（2004）之多期財務風險暴露量測的理論模型，對利率、匯率及油價與股價報酬，進行酬迴歸分析而預測航空公司財務風險。利率風險以

航空业企业风险因子分析-以中华航空与长荣航空为例

作者： 谢宜恬   来源： 东吴大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空业　　企业风险因子　　後退淘汰法  

描述： 本研究將以航空業為主，其中以國內規模相似之中華航空與長榮航空為主要探討對象，此兩家航空公司均有經營國際航線且較具比較性，並區分成兩個構面分別為收入面和成本面，比較兩家航空公司遇到外在因素的變動之下

航空器設備融資之國際規範－以開普敦公約及其航空器議定書為中心

作者： 謝仁杰   来源： 东吴大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 選法規則   國際利益   聲明制度   違約救濟   管轄權   航空器設備議定書   非約定權利或利益   破產效力   開普敦公約   擔保交易   國際登記處   優先權   登記官   附加救濟   轉讓   接入點  

描述： 航空器為民航事業最重要之營運器具，航空公司為因應瞬息萬變的市場，常透過不同方式取得營運所需之航空器，以依自身營運狀況調整或擴張機隊。然而，航空設備之高昂價金、精密複雜的科技，加上航空器必須透過經常性跨國移動以進行營運，都突顯航空器本身所具有的國際性，且各國物權法、財產法與擔保交易法制之規定迥異，對交易當事人造成的制度風險與沉重成本，不言可喻。故，在國際統一私法協會（UNIDROIT）、國際民航組織（ICAO）及幾個國際組織的催生下，《移動設備國際利益公約》與《有關航空器設備特定問題議定書》於2001年11月提交南非開普敦外交會議討論通過後，開普敦體系於焉誕生（鐵路運送設備議定書於2007年2月提交盧森堡外交會議通過）。 開普敦體系冀望透過實用性、可預見性、透明性、靈活性及當事人意思自主等基本原則之指導下，提升高價值移動設備從事融資與設備取得之便利性，降低交易之制度風險與政治風險，提供債權人必要的保障，使債權人或潛在交易者更能明確評估、確信債務人於無法履行契約義務或其他義務時，法律制度能保障債權人之契約權利或利益，並提供債權人即時有效的救濟方式以行使其權利，可使金融機構或航空器設備製造商更能承擔風險提供資金，而發展出具效益之營運模式。一方面，可解除債權人（貸款人、賣方或出租人）擔心權利無法獲得法律保障之疑慮，進而降低交易風險與成本；另一方面，亦可舒緩債務人（融資人或承租人）為添置營運所需航空器設備可能造成之資金與財務的負擔。 開普敦公約和議定書的規範方式，係為高價值移動設備的權利或利益，創設一套可供設定、執行與適用優先權規則之國際利益，藉由透明可測的國際登記規則與優先權規則，提供債權人迅速即時的補救措施。基於公約之規範目的，以具備個別議定書指定可識別性之三類高價值移動設備：航空器設備（航空器機身、發動機或直昇機）、鐵路車輛與太空資產設備為標的，而簽訂符合公約第7條所載形式要件的擔保協議、附條件銷售協議或租賃協議，進而創設移動設備標的物之國際利益。在設定或規定國際利益的協議締結時，債務人應位於締約國境內。依照航空器議定書的規定，債務人所在地的認定可變更為在其航空器國籍登記簿冊上登記直昇機或航空器機身國籍之締約國。綜此，開普敦體系乃針對三類高價值移動設備標的物，將可得確定之擔保權利、附條件賣方及出租人所持有之權利，按公約規定設定成一項國際利益，並適用公約創設之優先權規則，以利後續執行、救濟所構成的一套國際法律規範。 公約和議定書規定，航空器債權人可將其在航空器上的國際利益向國際登記處進行登記。依公約的優先權規則，已登記的國際利益將優先於未登記的其他權利或利益，倘若債務人屆時無法履行契約義務，債權人即可就其所持權利或利益主張優先受償。公約與議定書針對特定種類之高價值移動設備的國際利益及其相關權利之構成與效力為規範架構，其效力包括違約救濟、完成、優先權規則及債務人在破產程序之權利行使。在債務人違約或不履行債務時，債權人可依公約或議定書之規定對航空器設備進行占有、控制、出售或出租，可收取因管理和使用該航空器所生之收益。此外，救濟方法中還准許航空器國籍登記國註銷該航空器之登記，並將航空器從其所在國家出口至其他國家。至於，債務不履行時的臨時救濟措施，包括監管、凍結、管理航空器並取得其收益。當債務人或承租人破產時，若航空器標的物上之國際利益係登記於破產程序開始前，航空器之登記利益亦應受到公約與議定書之約制，破產管理機關或債務人應當將航空器標的物交由債權人占有，且其權利或利益不受破產程序中債權人優先順序之影響。 我國長久被排拒在國際社會外，無法參與開普敦公約與航空器設備議定書之國際制法工作，甚或現在也無法加入公約與議定書。儘管如此，由於開普敦體系性質上屬國際私法公約，適用上亦應遵守當事人意思自主的法律原則。在航空器擔保交易的實務操作中，契約條款當中多會約定有準據法條款與裁判管轄條款，若當事人就此約定以開普敦公約及其航空器設備議定書為準據法，依當事人意思自主之法理，自應對交易當事人產生效力，然而當事人縱然可以依照公約有關實體法之規定做為請求依據，但適用程序上仍應依法庭地國之程序法或破產程序為之。另外，我國亦可以自願接受規範的方式，檢討目前國內有關航空器等高價值移動設備之擔保交易之法律規定是否合乎時宜，並研擬將開普敦體系中，如權利創設、執行、破產規則、優先權規則與國際登記規則等規範內容內國法化的可能性，而使我國能與國際規範接軌，並非完全不受規範。

航空货运资讯平台关键功能分析

作者： 谢囷羽   来源： 东吴大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空货运　　资讯平台　　层级分析法  

描述： ，資訊無法有效跨越企業單位及流通於整體供應鏈，是無法達成上述目標的主要原因。 本研究從三大面向做文獻探討，分別為資訊平台於跨國運籌的角色、系統的開發設計與使用者需求分析。物流資訊平台提供相關地域內相關訊

航空产业财务危机预警指标之研究

作者： 陈君萍   来源： 东吴大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航运业　　T检定　　罗吉斯回归　　财务危机  

描述： 過去國內文獻於特定產業財務危機預警模型之建構，主要針對上市(櫃)公開發行之營建業與電子業進行研究，探討其行業特性之相關變數對公司發生財務危機之預測能力。本研究針對航空產業進行研究，以2004至2010年二家發生財務危機公司與四家正常公司為研究樣本，從風險管理的角度運用獨立樣本T檢定與Logistic迴歸分析探討策略風險、財務風險及危害風險所組成之變數，對於預測公司發生財務危機之能力。研究結果顯示，在90%信賴水準下，危機發生之前四期、前六期與前八期之自有資本比率、流動比率、負債比率、淨值週轉率、總資產成長率、董監持股比率、租賃資產佔總資產比率，正常公司之財務變數明顯異於財務危機公司；而於Logistic迴歸中，各期之租賃資產佔總資產比率、前六期之自有資本比，以及前八期之總資產成長率與董監持股比率均具顯著差異，本研究結果與過去文獻大致相符。本研究建議航空業者應建置適當之財務結構，並加強控管短期償債能力、獲利能力，以及成長力；又董監事持股比率與租賃資產佔總資產比率應以適中為佳，可避免公司權益遭受損害或資金未能有效運用之情形發生。

国际航空安全法执行机制之研究

作者： 晏大本   来源： 东吴大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 国际航空安全法  

描述： 飛航安全(aviation safety)自始即為各國航空法律的中心議題，為了在國際空運市場建立一套共同之安全管理標準以利互相往來之民航公司適用，必需協調各國寬嚴不一的航空安全法規，而芝加哥公約

委外服务之稽核决策分析－以航空公司为例

作者： 施莹焄   来源： 东吴大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 稽核决策　　委外关系  

描述： 面臨高營運成本及石油價格不停的上漲，對於航空業的衝擊十分的大。在競爭激烈與複雜的產業環境中，為了節省營運成本並維持組織運作的效率，故必須逐步走向代理經營，然而在委外服務的模式下，如何確保服務品質能維持原來的標準，即為本研究所專注的議題。本研究設計牽涉到航空公司（主理人）與委外廠商間（代理人）的代理問題，航空公司與委外廠商間存在資訊不對稱之關係，即航空公司應如何設計一套有效的服務品質稽核制度，以及有效的罰金制度，以確保委外服務廠商可以維持航空公司既有的服務品質，避免因委外而導致顧客流失。簡單歸納本研究所得之主要結論如下：(一) 航空公司之最適稽核決策當為了激勵委外廠商提供高品質服務時，在其他條件相同下，隨著稽核成本的提高，航空公司將逐漸降低對委外廠商的稽核機率。（二）委外廠商之最適提供服務品質決策隨著航空公司稽核成本的提高，將從願意主動提供高品質服務，轉為願意承擔風險提供低品質之服務，乃至最後無論結果會產生高、低顧客抱怨次數，委外廠商均提供低品質之服務。

桃园航空自由贸易港区营运策略之研究

作者： 徐仲霆   来源： 东吴大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 桃园航空自由贸易港区　　产业供应链　　营运策略  

描述： 桃園航空自由貿易港區為國內現階段唯一的航空貨運園區，政府規劃為台灣產業與國際產業供應鏈的接軌，以吸引國內與國際廠商在港區內設立亞太營運據點。在自由化與區域合作的趨勢下，全球產業供應鏈朝向專業分工，而

我國民用航空站營運效率之評估

作者： 陳育如   来源： 东吴大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 營運效率   資料包絡分析法   航空站  

描述： 近年來由於高快速路網之建構完備，台鐵新購列車陸續加入營運，及高速鐵路之通車，運輸市場已有了結構性之變化。本研究主要係以資料包絡分析法探討民國93年至96年度國內18座民用航空站之經營效率，並輔以迴歸分析檢視環璄變數對於航空站效率之影響。經運用CCR及BCC模式之分析結果顯示，72個樣本中分別有17、31及17個樣本在整體效率、純技術效率及規模效率之表現屬於相對有效率，其餘則尚有改善空間。又各年度之效率值呈現遞減，顯示整體而言，國內機場之經營效率有逐年變差之情形。差額變數分析結果，針對相對無效率樣本在投入項與產出項提出改善意見。敏感度分析結果，雖對效率值造成程度不一之影響，惟各決策單位間之排列序位，在統計上尚無顯著之變動，顯示分析結果是穩定的。另迴歸分析結果指出，座落位置、區位及國內生產毛額對於效率值有顯著影響，而丁等航空站在整體技術效率及規模效率表現上亦顯著較低。本研究最後並根據實證分析結果，針對各航空站無效率之情形提出相關建議。