关键词
某型航空发动机过热金属屑信号器涂层修复工艺改进研究
作者: 张露西   杨浩   谢笑   屈君   曾宪艺   来源: 信息记录材料 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 环氧树脂   修复   过热金属屑信号器   性能   涂层  
描述: 某型航空发动机过热金属屑信号器浸入滑油中的工作表面涂层为环氧树脂。该涂层在外场工作返修时经常出现裂纹、掉块等现象,必须进行修复,即去除老旧涂层,涂抹新涂层。在修复过程中,旧涂层的去除、新涂层的固化
MT木质航空桨叶修复方法应用研究
作者: 樊占鹏   李梦   辜兴磊   杨梅   常川   来源: 机械工程师 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 修复   木质桨叶   结构分析  
描述: 对MT螺旋桨的木质桨叶的结构进行了分析,根据MT螺旋桨厂家的维修标准,结合实际维修工作中积累的经验,总结出针对木质桨叶典型损伤的修复方法,有效解决了由于木质桨叶损伤造成的机队停场的难题。
商用航空发动机材料数据管理要求数据库系统建设方案
作者: 张燕   徐芳   张剑锋   马峰   黄小波   来源: 中国材料进展 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 材料适航   商用航空发动机   数据库系统   材料性能数据   追溯性  
描述: 基于对CCAR33.15材料适航条款的分析,以典型商用航空发动机为例,阐述了商用航空发动机材料性能数据管理要求,其目的是实现各类材料或基于不同制造工艺形成材料的全流程数据的管理,包括金属材料、非金属
一种航空发动机涡轮叶盘预制体工艺设计方法
作者: 张艺会   荆云娟   韦鑫   尉寄望   王海涛   来源: 高科技纤维与应用 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 工艺设计   极性编织   纤维预制体   涡轮叶盘   纤维体积分数  
描述: 方面。为此,提出了一种极性编织结构涡轮叶盘预制体的结构设计方法,推导出能满足体积分数设计要求的结构参数关系式,并通过一个实例对该关系式进行说明验证。研究表明:该种航空发动机涡轮叶盘预制体的工艺设计方法具有实用性。
基于航空金属部件成型工艺的发展现状
作者: 宿纯文   王安国   冯航旗   胥晓晨   刘玉林   来源: 宇航材料工艺 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空工业   成型工艺   金属部件   金属  
描述: 显得尤为重要。本文综述了目前国内外航空部件生产主要成型工艺的相关研究,包括液态成型、塑性成型和粉末冶金成型在航空金属部件中的应用发展现状。指出了目前航空金属部件成型工艺存在着工艺单一、能耗大等不足之处
航空发动机螺栓加工工艺改进
作者: 杨玖锡   罗学玉   马鹏   何海林   宋孝松   肖黔红   来源: 金属加工(冷加工) 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 工艺改进   数控高速铣削   发动机   电火花加工   螺栓  
描述: 以发动机螺栓月牙槽为例,针对电火花加工后难以避免的表面黑斑重熔层问题展开分析,通过工艺改进,采用数控高速铣削代替电火花加工,使用特制专用铣刀,通过“特殊数控程序、三步法”,解决了螺栓月牙槽加工瓶颈问题。
航空鼓筒轴件加工工艺
作者: 梁永朝   张潇   刘彦军   来源: 金属加工(冷加工) 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 鼓筒轴   高温合金   车削   铣削   装夹方式   参数化编程   陶瓷刀具  
描述: 对航空鼓筒轴件材料及结构特点进行分析,通过陶瓷刀具的应用改进、装夹方式的改进以及参数化防误程序的应用,提升了车削加工质量与效率;通过涂层刀具的应用以及加工参数的优化,解决了法兰面“花边”铣削难题,同时有效降低了刀具使用成本,提升了鼓筒轴件整体加工效率。
航空发动机修理成本估算模型方法研究
作者: 张西彩   石钧文   徐凯军   耿杰   来源: 航空财会 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   模型方法研究   修理成本估算  
描述: 模型效果较好,精确度达90%以上,可适用于国产航空发动机修理成本估算模型方法上。从航空发动机修理经济性研究工作过程,给出了航空发动机修理成本估算模型方法研究,这是航空发动机修理成本研究的第一步,在满足航空发动机修理相关目标要求的同时,可为其他型号开展相关工作后续发动机全寿命周期经济性研究提供技术支持。
大型航空热锻模增材复合制造修复技术应用
作者: 肖贵乾   张焱城   周杰   彭世鑫   张建生   来源: 大型铸锻件 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 梯度结构   电弧熔丝增材制造   大型热锻模   长寿命低成本模具  
描述: 在高温下能够抵抗磨损和塑性变形,而过渡层温度较低又能提供强有力的强度支撑。最后,对某钛合金一梁大型锻模、超高强度钢起落架大型锻模进行了再制造修复验证,经多批次生产的考核验证,比传统方法制造的模具寿命提高了数倍,再制造锻模未出现裂纹、塑性变形等缺陷,表面层保持良好,变形量较原5CrNiMo模具小得多。
航空发动机高压转子锁紧结构装配检测要求研究
作者: 杜玉洁   来源: 航空动力 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 检测要求   锁紧结构   发动机   高压转子  
描述: 的装配是制造组装的最后环节,其中装配要求尤其是装配过程检测尺寸要求,决定了产品运行的可靠性和安全性,是表明产品装配交付是否合格的关键要素。目前,航空发动机大多为典型高低压双转子构型,高压转子由高压压气机转子、
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