关键词
航空发动机机匣机械加工过程中变形因素分析及变形控制
作者: 张志革   王敏丰   来源: 中国设备工程 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 变形   航空发动机   机匣  
描述: 航空发动机是飞机的动力核心部件。航空发动机机匣作为发动机的主要受力部件,其质量对航空发动机有着重大影响。航空发动机机匣的材料多选用钛合金和镍基合金为主,具有难切削、形状复杂、壁薄、易产生变形等特点
航空发动机机匣机械加工过程中变形因素分析及变形控制
作者: 张志革   王敏丰   来源: 中国设备工程 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 变形   航空发动机   机匣  
描述: 航空发动机是飞机的动力核心部件。航空发动机机匣作为发动机的主要受力部件,其质量对航空发动机有着重大影响。航空发动机机匣的材料多选用钛合金和镍基合金为主,具有难切削、形状复杂、壁薄、易产生变形等特点
航空发动机整体叶盘数控砂带磨削变形行为及其试验研究
作者: 刘秀梅   肖贵坚   刘智武   雷海峰   吴晓锋   周峰   韩靖宇   杨小叁   宋康康   来源: 金刚石与磨料磨具工程 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 整体叶盘   磨削试验   数控砂带磨削   变形行为  
描述: 针对航空发动机整体叶盘结构复杂,铣削后表面纹理明显,粗糙度和型线精度无法达到设计要求,手工抛光后叶盘表面质量和型面精度难以满足工艺要求的现状,开展整体叶盘数控砂带磨削变形行为及其试验研究。分析整体叶
航空发动机整体叶盘数控砂带磨削变形行为及其试验研究
作者: 刘秀梅   肖贵坚   刘智武   雷海峰   吴晓锋   周峰   韩靖宇   杨小叁   宋康康   来源: 金刚石与磨料磨具工程 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 整体叶盘   磨削试验   数控砂带磨削   变形行为  
描述: 针对航空发动机整体叶盘结构复杂,铣削后表面纹理明显,粗糙度和型线精度无法达到设计要求,手工抛光后叶盘表面质量和型面精度难以满足工艺要求的现状,开展整体叶盘数控砂带磨削变形行为及其试验研究。分析整体叶
航空发动机叶片加工变形控制方法
作者: 李杨   李翊萌   来源: 科技创新与应用 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   变形控制   叶片  
描述: 航空发动机的性能很大程度上取决于叶片型面的设计和制造水平,进行叶片加工方法研究有助于提高该类零件的加工精度和效率。随着数控技术的发展,目前较大数量的叶片采用数控铣削工艺进行加工,但铣削加工过程中易
航空发动机机匣加工端面花边结构变形控制装置的开发与设计
作者: 张志革   王敏丰   来源: 中国设备工程 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 端面花边   航空发动机   机匣   变形控制  
描述: 航空发动机机匣是发动机的重要零件之一,种类众多。本文首先分析了航空发动机和机匣的类型及特点,然后,分析了机匣零件在机械加工时影响变形的主要因素和控制措施。最后,考虑机匣零件装夹时的变形问题,设计开发了一种加工机匣端面花边结构时控制变形的装置。
基于数字图像相关法的航空发动机叶片三维变形测量技术研究
作者: 余镇江   来源: 哈尔滨工业大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 双目视觉   频闪法   数字图像相关法   变形场测量   航空发动机叶片  
描述: 基于数字图像相关法的航空发动机叶片三维变形测量技术研究
考虑剪切变形的悬链线拱面内非线性稳定研究
作者: 李漳   来源: 华东交通大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 屈曲   打靶法   剪切变形   悬链线拱   解析解   面内稳定   几何非线性   Timoshenko梁理论  
描述: 考虑剪切变形的悬链线拱面内非线性稳定研究
面外载荷下多层波纹芯夹芯板的变形与能量吸收
作者: 程曦   来源: 太原理工大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 波纹芯   能量吸收   夹芯板   变形过程   面外载荷  
描述: 面外载荷下多层波纹芯夹芯板的变形与能量吸收
四韧带反手性蜂窝的面外变形分析
作者: 高飞宇   来源: 哈尔滨工业大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 四韧带反手性蜂窝   非均匀   面外变形   仿真分析   负泊松比  
描述: 四韧带反手性蜂窝的面外变形分析
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