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根据【检索词:航空发动机变形齿】搜索到相关结果 390 条
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航空发动机机匣机械加工过程中变形因素分析及变形控制
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作者:
张志革
王敏丰
来源:
中国设备工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
变形
航空发动机
机匣
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描述:
航空发动机是飞机的动力核心部件。航空发动机机匣作为发动机的主要受力部件,其质量对航空发动机有着重大影响。航空发动机机匣的材料多选用钛合金和镍基合金为主,具有难切削、形状复杂、壁薄、易产生变形等特点
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航空发动机机匣机械加工过程中变形因素分析及变形控制
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作者:
张志革
王敏丰
来源:
中国设备工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
变形
航空发动机
机匣
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描述:
航空发动机是飞机的动力核心部件。航空发动机机匣作为发动机的主要受力部件,其质量对航空发动机有着重大影响。航空发动机机匣的材料多选用钛合金和镍基合金为主,具有难切削、形状复杂、壁薄、易产生变形等特点
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航空发动机整体叶盘数控砂带磨削变形行为及其试验研究
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作者:
刘秀梅
肖贵坚
刘智武
雷海峰
吴晓锋
周峰
韩靖宇
杨小叁
宋康康
来源:
金刚石与磨料磨具工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
整体叶盘
磨削试验
数控砂带磨削
变形行为
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描述:
针对航空发动机整体叶盘结构复杂,铣削后表面纹理明显,粗糙度和型线精度无法达到设计要求,手工抛光后叶盘表面质量和型面精度难以满足工艺要求的现状,开展整体叶盘数控砂带磨削变形行为及其试验研究。分析整体叶
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航空发动机整体叶盘数控砂带磨削变形行为及其试验研究
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作者:
刘秀梅
肖贵坚
刘智武
雷海峰
吴晓锋
周峰
韩靖宇
杨小叁
宋康康
来源:
金刚石与磨料磨具工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
整体叶盘
磨削试验
数控砂带磨削
变形行为
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描述:
针对航空发动机整体叶盘结构复杂,铣削后表面纹理明显,粗糙度和型线精度无法达到设计要求,手工抛光后叶盘表面质量和型面精度难以满足工艺要求的现状,开展整体叶盘数控砂带磨削变形行为及其试验研究。分析整体叶
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航空发动机叶片加工变形控制方法
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作者:
李杨
李翊萌
来源:
科技创新与应用
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
变形控制
叶片
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描述:
航空发动机的性能很大程度上取决于叶片型面的设计和制造水平,进行叶片加工方法研究有助于提高该类零件的加工精度和效率。随着数控技术的发展,目前较大数量的叶片采用数控铣削工艺进行加工,但铣削加工过程中易
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航空发动机机匣加工端面花边结构变形控制装置的开发与设计
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作者:
张志革
王敏丰
来源:
中国设备工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
端面花边
航空发动机
机匣
变形控制
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描述:
航空发动机机匣是发动机的重要零件之一,种类众多。本文首先分析了航空发动机和机匣的类型及特点,然后,分析了机匣零件在机械加工时影响变形的主要因素和控制措施。最后,考虑机匣零件装夹时的变形问题,设计开发了一种加工机匣端面花边结构时控制变形的装置。
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基于数字图像相关法的航空发动机叶片三维变形测量技术研究
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作者:
余镇江
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
双目视觉
频闪法
数字图像相关法
变形场测量
航空发动机叶片
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描述:
基于数字图像相关法的航空发动机叶片三维变形测量技术研究
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考虑剪切变形的悬链线拱面内非线性稳定研究
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作者:
李漳
来源:
华东交通大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
屈曲
打靶法
剪切变形
悬链线拱
解析解
面内稳定
几何非线性
Timoshenko梁理论
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描述:
考虑剪切变形的悬链线拱面内非线性稳定研究
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面外载荷下多层波纹芯夹芯板的变形与能量吸收
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作者:
程曦
来源:
太原理工大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
波纹芯
能量吸收
夹芯板
变形过程
面外载荷
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描述:
面外载荷下多层波纹芯夹芯板的变形与能量吸收
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四韧带反手性蜂窝的面外变形分析
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作者:
高飞宇
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
四韧带反手性蜂窝
非均匀
面外变形
仿真分析
负泊松比
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描述:
四韧带反手性蜂窝的面外变形分析