关键词
基于重加权谱峭度方法的航空发动机故障诊断
作者: 张忠强   张新   王家序   刘治汶   来源: 航空学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   快速谱峭度   故障诊断   滤波器参数   重加权谱峭度   重加权峭度  
描述: 。仿真信号分析结果显示,在强冲击干扰下重加权谱峭度方法仍能选择有效滤波器参数,提取到周期性故障冲击。通过在航空发动机附齿轮箱中轴承故障诊断中的应用以及与常见方法的对比分析,进一步验证了重加权谱峭度方法的有效性与优势。
航空发动机篦齿-橡胶涂层碰摩实验研究
作者: 马瑞贤   王鑫   王开明   李斌   廖明夫   王四季   来源: 航空学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   组合频率   橡胶涂层   振动特征   局部碰摩  
描述: 为了探明航空发动机增压级篦齿与橡胶涂层碰摩引起的转静子振动特征,设计了转静局部碰摩实验器,测量和分析了不同转速碰摩过程中的转子振动位移、与支座振动加速度、与弹性支承应变和温度等信号
民用航空发动机故障诊断与健康管理现状、挑战与机遇Ⅰ:气路、机械和FADEC系统故障诊断与预测
作者: 曹明   黄金泉   周健   陈雪峰   鲁峰   魏芳   来源: 航空学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: FADEC诊断与预测   发动机健康管理系统   发动机机械故障诊断与预测   涡扇发动机   气路故障诊断与预测  
描述: 最近这一二十年相关工程技术的发展,给民用航空发动机故障诊断与健康管理(EHM)系统研发提出了新的挑战和机遇。本文综述围绕EHM偏上游功能的民用发动机气路性能退化诊断和预测、发动机机械系统故障和发动机
民用航空发动机故障诊断与健康管理现状、挑战与机遇Ⅱ:地面综合诊断、寿命管理和智能维护维修决策
作者: 曹明   王鹏   左洪福   曾海军   孙见忠   杨卫东   魏芳   陈雪峰   来源: 航空学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 故障融合决策   数字孪生   航空发动机健康管理系统   深度学习   智能视情维护维修   知识图谱   寿命管理  
描述: 基于民用航空发动机健康管理(EHM)的需求及发展目标,从CBM+全流程的角度分析民用航空发动机健康管理系统应用现状及行业发展趋势,进而总结民用航空发动机健康管理的应用现状及差距、挑战,并指出未来国内
航空发动机篦齿-橡胶涂层碰摩实验研究
作者: 马瑞贤   王鑫   王开明   李斌   廖明夫   王四季   来源: 航空学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   组合频率   橡胶涂层   振动特征   局部碰摩  
描述: 为了探明航空发动机增压级篦齿与橡胶涂层碰摩引起的转静子振动特征,设计了转静局部碰摩实验器,测量和分析了不同转速碰摩过程中的转子振动位移、与支座振动加速度、与弹性支承应变和温度等信号
基于提升卷积神经网络的航空发动机高速轴承智能故障诊断
作者: 韩淞宇   邵海东   姜洪开   张笑阳   来源: 航空学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机高速轴承   不平衡数据   智能故障诊断   自适应权重   多尺度特征提取   提升卷积神经网络   损失函数补偿  
描述: 航空发动机轴承长时间工作在高速重载的恶劣条件下,将不可避免地产生性能衰退甚至引发各种故障,自动准确的航空发动机高速轴承故障诊断方法有助于提升运行安全性和维修经济性。航空发动机高速轴承的原始振动信号
航空发动机转子非稳态振动分量提取方法
作者: 肖袁   冯坤   胡明辉   江志农   来源: 航空学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   转子   谐波乘积谱   Vold   Kalman滤波   非稳态振动  
描述: 了基于稀疏谐波乘积谱以及自适应Vold-Kalman滤波的航空发动机转子振动分量提取方法。本文首先分析了发动机信号特性,通过信号中叶片通过频率与转频的谐波关系,结合谐波乘积谱的思路,提出了一种快速
航空发动机双转子系统叶片-碰摩故障模拟
作者: 靳玉林   刘治汶   陈予恕   来源: 航空学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 机匣碰摩   航空发动机   双转子系统   叶片   有限元法   模态综合法  
描述: 干摩擦引起的强烈自激振动。研究结果可为航空发动机双转子系统的叶片-碰摩故障诊断及叶尖间隙设计提供一定参考。
航空发动机双转子系统叶片-碰摩故障模拟
作者: 靳玉林   刘治汶   陈予恕   来源: 航空学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 机匣碰摩   航空发动机   双转子系统   叶片   有限元法   模态综合法  
描述: 干摩擦引起的强烈自激振动。研究结果可为航空发动机双转子系统的叶片-碰摩故障诊断及叶尖间隙设计提供一定参考。
航空发动机整机振动问题研究方法及工程应用
作者: 葛向东   吴法勇   刘永泉   安中彦   乔保栋   高强   秦天龙   周笑阳   来源: 航空学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 弹性线   整机振动   全息测振   动刚度   动力学试验   模态分析   不平衡   初相点  
描述: 动力学特性和典型现象深层特征,然后通过综合剖析方法溯源振动特征的动力学原因及结构原因。通过发动机全静子支承动刚度和整机模态特性试验研究,获取了静子支承动刚度特性与整机模态特性。通过发动机转子全转速
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