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根据【检索词:
航空发动机 风扇机匣 振动监测 故障诊断
】搜索到相关结果
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北京:北京理工大学出版社
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中国科技博览
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关键词
基于重加权谱峭度方法的
航空发动机
故障诊断
作者:
张忠强
张新
王家序
刘治汶
来源:
航空学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
快速谱峭度
故障诊断
滤波器参数
重加权谱峭度
重加权峭度
描述:
。仿真信号分析结果显示,在强冲击干扰下重加权谱峭度方法仍能选择有效滤波器参数,提取到周期性故障冲击。通过在
航空发动机
附齿轮箱中轴承
故障诊断
中的应用以及与常见方法的对比分析,进一步验证了重加权谱峭度方法的有效性与优势。
航空发动机
篦齿-橡胶涂层
机
匣
碰摩实验研究
作者:
马瑞贤
王鑫
王开明
李斌
廖明夫
王四季
来源:
航空学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
组合频率
橡胶涂层
振动特征
局部碰摩
描述:
为了探明
航空发动机
增压级篦齿与橡胶涂层
机
匣
碰摩引起的转静子
振动
特征,设计了转静局部碰摩实验器,测量和分析了不同转速碰摩过程中的转子
振动
位移、
机
匣
与支座
振动
加速度、
机
匣
与弹性支承应变和
机
匣
温度等信号
民用
航空发动机
故障诊断
与健康管理现状、挑战与机遇Ⅰ:气路、机械和FADEC系统
故障诊断
与预测
作者:
曹明
黄金泉
周健
陈雪峰
鲁峰
魏芳
来源:
航空学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
FADEC诊断与预测
发动机健康管理系统
发动机机械故障诊断与预测
涡扇发动机
气路故障诊断与预测
描述:
最近这一二十年相关工程技术的发展,给民用
航空发动机
故障诊断
与健康管理(EHM)系统研发提出了新的挑战和机遇。本文综述围绕EHM偏上游功能的民用发动机气路性能退化诊断和预测、发动机机械系统故障和发动机
民用
航空发动机
故障诊断
与健康管理现状、挑战与机遇Ⅱ:地面综合诊断、寿命管理和智能维护维修决策
作者:
曹明
王鹏
左洪福
曾海军
孙见忠
杨卫东
魏芳
陈雪峰
来源:
航空学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
故障融合决策
数字孪生
航空发动机健康管理系统
深度学习
智能视情维护维修
知识图谱
寿命管理
描述:
基于民用
航空发动机
健康管理(EHM)的需求及发展目标,从CBM+全流程的角度分析民用
航空发动机
健康管理系统应用现状及行业发展趋势,进而总结民用
航空发动机
健康管理的应用现状及差距、挑战,并指出未来国内
航空发动机
篦齿-橡胶涂层
机
匣
碰摩实验研究
作者:
马瑞贤
王鑫
王开明
李斌
廖明夫
王四季
来源:
航空学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
组合频率
橡胶涂层
振动特征
局部碰摩
描述:
为了探明
航空发动机
增压级篦齿与橡胶涂层
机
匣
碰摩引起的转静子
振动
特征,设计了转静局部碰摩实验器,测量和分析了不同转速碰摩过程中的转子
振动
位移、
机
匣
与支座
振动
加速度、
机
匣
与弹性支承应变和
机
匣
温度等信号
基于提升卷积神经网络的
航空发动机
高速轴承智能
故障诊断
作者:
韩淞宇
邵海东
姜洪开
张笑阳
来源:
航空学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机高速轴承
不平衡数据
智能故障诊断
自适应权重
多尺度特征提取
提升卷积神经网络
损失函数补偿
描述:
航空发动机
轴承长时间工作在高速重载的恶劣条件下,将不可避免地产生性能衰退甚至引发各种故障,自动准确的
航空发动机
高速轴承
故障诊断
方法有助于提升运行安全性和维修经济性。
航空发动机
高速轴承的原始
振动
信号
航空发动机
转子非稳态
振动
分量提取方法
作者:
肖袁
冯坤
胡明辉
江志农
来源:
航空学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
转子
谐波乘积谱
Vold
Kalman滤波
非稳态振动
描述:
了基于稀疏谐波乘积谱以及自适应Vold-Kalman滤波的
航空发动机
转子
振动
分量提取方法。本文首先分析了发动机
机
匣
信号特性,通过
机
匣
信号中叶片通过频率与转频的谐波关系,结合谐波乘积谱的思路,提出了一种快速
航空发动机
双转子系统叶片-
机
匣
碰摩故障模拟
作者:
靳玉林
刘治汶
陈予恕
来源:
航空学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
机匣碰摩
航空发动机
双转子系统
叶片
有限元法
模态综合法
描述:
干摩擦引起的强烈自激
振动
。研究结果可为
航空发动机
双转子系统的叶片-
机
匣
碰摩
故障诊断
及叶尖间隙设计提供一定参考。
航空发动机
双转子系统叶片-
机
匣
碰摩故障模拟
作者:
靳玉林
刘治汶
陈予恕
来源:
航空学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
机匣碰摩
航空发动机
双转子系统
叶片
有限元法
模态综合法
描述:
干摩擦引起的强烈自激
振动
。研究结果可为
航空发动机
双转子系统的叶片-
机
匣
碰摩
故障诊断
及叶尖间隙设计提供一定参考。
航空发动机
整机
振动
问题研究方法及工程应用
作者:
葛向东
吴法勇
刘永泉
安中彦
乔保栋
高强
秦天龙
周笑阳
来源:
航空学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
弹性线
整机振动
全息测振
动刚度
动力学试验
模态分析
不平衡
初相点
描述:
动力学特性和典型现象深层特征,然后通过综合剖析方法溯源
振动
特征的动力学原因及结构原因。通过发动机全静子
机
匣
支承动刚度和整机模态特性试验研究,获取了静子支承动刚度特性与整机模态特性。通过发动机转子全转速
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