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根据【检索词:航空发动机 试验数据 数据库设计 部件特性】搜索到相关结果 33 条
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基于部件特性图优化的民航发动机性能退化建模
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作者:
郭庆
黄启廉
陈金亮
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
民航发动机
缩放基准点优化
气路分析
部件级建模
曲面拟合
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描述:
为了从单元体层级给出民航发动机气路性能退化的理论依据,以CFM56/3发动机为研究对象,首先,在使用特性图缩放法获取部件特性方程的基础之上,优化了风扇通用特性图缩放基准点的选取过程,提出了特性图
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基于部件特性图优化的民航发动机性能退化建模
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作者:
郭庆
黄启廉
陈金亮
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
民航发动机
缩放基准点优化
气路分析
部件级建模
曲面拟合
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描述:
为了从单元体层级给出民航发动机气路性能退化的理论依据,以CFM56/3发动机为研究对象,首先,在使用特性图缩放法获取部件特性方程的基础之上,优化了风扇通用特性图缩放基准点的选取过程,提出了特性图
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信息缺失的航空发动机传感器数据重构
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作者:
周媛
左洪福
何军
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机 信息缺失 传感器数据重构 子空间 极化增量矩阵填充(PIMC)
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描述:
空间以跟踪并表示数据发展特征。将本文模型用于仿真数据进行验证,重构结果和无噪数据的归一化均方误差(MSE)均小于1×10-5,实验结果显示本文模型对于航空发动机传感器数据重构有很好的应用价值,对缺失数据和噪声是鲁棒的。
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免疫SVM用于航空发动机磨损故障诊断研究
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作者:
张建
李艳军
曹愈远
张丽娜
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机 磨损故障诊断 铁谱分析 免疫算法 支持向量机
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描述:
航空发动机在使用寿命周期内会不断磨损最终出现故障,通过对发动机油液监测铁谱分析数据的挖掘可实现磨损故障的诊断。本文研究免疫算法优化的支持向量机在航空发动机磨损故障诊断中的运用,首先总结了支持向量机
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航空发动机多变量变增益控制器设计及仿真
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作者:
李嘉
李华聪
徐轩
王淑红
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
涡扇发动机 多变量控制 KQ控制算法 变增益调度 控制器
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描述:
针对航空发动机全包线工作下的多变量变增益控制器设计问题,给出了一种改进的埃德蒙德算法(以下简称KQ算法)并进行了仿真应用。首先,阐明了多变量KQ算法的控制原理与优化算法,进而通过闭环期望函数选择
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基于深度学习的航空发动机故障融合诊断
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作者:
车畅畅
王华伟
倪晓梅
洪骥宇
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
故障诊断
深度学习
抗干扰能力
决策融合
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描述:
通过对航空发动机故障诊断,能够正确判断各部件工作状态,快速确定维修方案,保证飞行安全。在结合深度信念网络和决策融合理论的基础上,提出了基于深度学习的航空发动机故障融合诊断模型。该模型通过分析发动机
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信息缺失的航空发动机传感器数据重构
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作者:
周媛
左洪福
何军
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机 信息缺失 传感器数据重构 子空间 极化增量矩阵填充(PIMC)
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描述:
空间以跟踪并表示数据发展特征。将本文模型用于仿真数据进行验证,重构结果和无噪数据的归一化均方误差(MSE)均小于1×10-5,实验结果显示本文模型对于航空发动机传感器数据重构有很好的应用价值,对缺失数据和噪声是鲁棒的。
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免疫SVM用于航空发动机磨损故障诊断研究
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作者:
张建
李艳军
曹愈远
张丽娜
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机 磨损故障诊断 铁谱分析 免疫算法 支持向量机
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描述:
航空发动机在使用寿命周期内会不断磨损最终出现故障,通过对发动机油液监测铁谱分析数据的挖掘可实现磨损故障的诊断。本文研究免疫算法优化的支持向量机在航空发动机磨损故障诊断中的运用,首先总结了支持向量机
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航空发动机多变量变增益控制器设计及仿真
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作者:
李嘉
李华聪
徐轩
王淑红
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
涡扇发动机 多变量控制 KQ控制算法 变增益调度 控制器
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描述:
针对航空发动机全包线工作下的多变量变增益控制器设计问题,给出了一种改进的埃德蒙德算法(以下简称KQ算法)并进行了仿真应用。首先,阐明了多变量KQ算法的控制原理与优化算法,进而通过闭环期望函数选择
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航空发动机承力结构隔振设计方法及试验
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作者:
洪杰
杨振川
王永锋
马艳红
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
非连续性
承力框架
机械阻抗
刚度/质量分布
隔振性
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描述:
基于先进航空发动机承力框架的结构与力学特征,通过理论分析与仿真计算验证了高隔振性承力框架结构动力学设计方法。通过对承力结构刚度/质量分布及几何构形突变的优化设计,提高转子支承结构在宽频域内的机械阻抗