全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
关键词
- 基于多节点热网络法的航空发动机主轴轴承温度场分析
- 作者： 高文君 刘振侠 朱鹏飞 吕亚国 来源： 推进技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 主轴轴承 传热扩散热阻 热网络法 节点划分
- 描述： 航空发动机主轴轴承温度场分析是发动机润滑系统热分析的关键。针对传统简单节点热网络法中轴承温度节点设置过于简化、人为设置轴承生热分配比例等问题,提出改进的多节点热网络法。基于Hertz热扩散理论,将
- 基于融合算法的航空发动机涡轮前温度最优控制
- 作者： 李杰 李润然 张志新 贾渊杰 孙姣姣 来源： 推进技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 非线性规划算法 航空发动机 小生境遗传算法 混合算法 涡轮前温度
- 描述： 涡轮前温度是航空发动机的关键控制参数之一，在保持发动机推力不变的前提下，降低涡轮前温度可以有效提高发动机使用寿命，涡轮前温度最优控制是降低涡轮前温度的有效技术途径。本文研究了航空发动机涡轮进口温度
- 航空发动机排气温度基线建模新方法研究
- 作者： 刘渊 余映红 田彦云 王奕首 卿新林 王锦涛 来源： 推进技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 支持向量回归机 排气温度 基线模型 堆叠降噪自编码器
- 描述： regression,SVR）相结合的航空发动机排气温度（Exhaust gas temperature,EGT）基线建模方法。以CFM56-7B发动机实际采集的飞行数据作为原始数据样本，利用SDAE进行
- 航空发动机排气温度基线建模新方法研究
- 作者： 刘渊 余映红 田彦云 王奕首 卿新林 王锦涛 来源： 推进技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 支持向量回归机 排气温度 基线模型 堆叠降噪自编码器
- 描述： regression,SVR）相结合的航空发动机排气温度（Exhaust gas temperature,EGT）基线建模方法。以CFM56-7B发动机实际采集的飞行数据作为原始数据样本，利用SDAE进行
- 基于融合算法的航空发动机涡轮前温度最优控制
- 作者： 李杰 李润然 张志新 贾渊杰 孙姣姣 来源： 推进技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 非线性规划算法 航空发动机 小生境遗传算法 混合算法 涡轮前温度
- 描述： 涡轮前温度是航空发动机的关键控制参数之一，在保持发动机推力不变的前提下，降低涡轮前温度可以有效提高发动机使用寿命，涡轮前温度最优控制是降低涡轮前温度的有效技术途径。本文研究了航空发动机涡轮进口温度
- 考虑流固耦合效应的航空发动机风扇叶片应力数值模拟与试验测量研究
- 作者： 张帅 张强波 董江 文敏 来源： 推进技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 风扇转子 试验测量 叶片应力 流固耦合 数值模拟
- 描述： 航空发动机风扇转子在高压比、高转速、高负荷的级环境中工作时,存在叶片固体域与流体域之间强烈的耦合作用。针对风扇工作中的流固耦合问题,采用基于流固耦合的数值模拟方法对风扇叶片的结构特性进行模拟,研究
- 考虑流固耦合效应的航空发动机风扇叶片应力数值模拟与试验测量研究
- 作者： 张帅 张强波 董江 文敏 来源： 推进技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 风扇转子 试验测量 叶片应力 流固耦合 数值模拟
- 描述： 航空发动机风扇转子在高压比、高转速、高负荷的级环境中工作时,存在叶片固体域与流体域之间强烈的耦合作用。针对风扇工作中的流固耦合问题,采用基于流固耦合的数值模拟方法对风扇叶片的结构特性进行模拟,研究
- 航空发动机整机振动半实物建模方法研究
- 作者： 赵斌 陈果 冯国全 来源： 推进技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 子结构方法 转子动力学 有限元方法 模态分析 测试技术
- 描述： 为了研究一种快速准确地分析航空发动机整机振动的建模方法,采用试验与仿真结合,在转子模型中综合机匣-支承试验数据的半实物建模方法,对整机振动半实物建模原理,机匣-支承传递函数测试、结构综合建模等问题