首页
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻动态
全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
首页>
根据【检索词:
航空发动机 性能寻优控制 参数估计 非线性估计 量子粒子群
】搜索到相关结果
738
条
按文献类别分组
期刊
(3235)
学位论文
(2811)
会议论文
(1682)
图书
(174)
报纸
(148)
视频
(1)
按栏目分组
期刊
(3235)
学位论文
(2811)
会议论文
(1682)
图书
(174)
报纸
(148)
视频
(1)
按年份分组
2023
(455)
2022
(738)
2021
(653)
2020
(777)
2019
(823)
2018
(820)
2017
(332)
2016
(3329)
2015
(19)
2014
(11)
2012
(3)
2011
(6)
2010
(4)
2009
(4)
2008
(5)
2007
(4)
2005
(2)
2003
(4)
2002
(3)
1999
(2)
1992
(1)
1989
(2)
1987
(1)
1985
(1)
1965
(1)
1964
(3)
1963
(1)
1956
(7)
1955
(4)
1954
(3)
按来源分组
南京航空航天大学
(424)
北京航空航天大学
(296)
西北工业大学
(253)
航空动力学报
(139)
哈尔滨工业大学
(132)
航空发动机
(106)
大连理工大学
(104)
东北大学
(103)
中国民航大学
(99)
第十五届中国科协年会第13分会场:航空发动机设计、制造与应用技术研讨会
(41)
第十五届中国科协年会
(41)
西安电子科技大学
(30)
浙江大学
(20)
中国航空学会第十四届发动机自动控制专业学术交流会
(17)
兵器装备工程学报
(13)
中国航空学会第一届航空发动机数值仿真与数字化设计学术交流会
(13)
-1
(12)
湘潭大学
(11)
振动与冲击
(10)
电光与控制
(9)
国防科学技术大学
(8)
第三十二届中国控制会议
(5)
传感器与微系统
(4)
国防科技大学学报
(3)
舰船电子对抗
(3)
自动化技术与应用
(2)
第三十一届中国控制会议
(2)
第八届全国设备与维修工程学术会议、第十三届全国设备监测与诊断学术会议
(1)
2009年系统仿真技术及其应用学术会议(CCSSTA'2009)
(1)
2009系统仿真技术及其应用学术会议
(1)
关键词
基于平衡流形展开模型的
航空发动机
健康
参数估计
作者:
刘硕硕
戚万领
王志涛
高楚铭
来源:
航空发动机
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
非线性卡尔曼滤波
航空发动机
平衡流形展开模型
健康参数估计
描述:
系统的良好近似性,各参数退化模式下的
估计
结果准确,稳态误差不超过3%;与采用部件级模型作为底层模型的方案相比,该方案的
估计
速度提升了
1
个量级。验证了基于
航空发动机
EME模型结合
非线性
卡尔曼滤波器进行健康
参数估计
方法的实际可行性。
基于安装相位
寻
优
的
航空发动机
多级转子振动抑制方法
作者:
陈越
崔继文
孙逊
谭久彬
来源:
振动与冲击
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
振动响应
安装相位寻优
转子动力学
多级转子
描述:
为了通过最优匹配
航空发动机
多级转子的安装相位来实现对转子系统的振动抑制,首先建立了不平衡质量点与装配止口形心在装配过程中的坐标传递模型,然后推导了质量偏心和止口偏心对转子的激励形式,进而将坐标传递
基于改进粒
子群
的
航空发动机
部件特性修正
作者:
李明洲
嵇润民
黄向华
来源:
推进技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
数学模型
粒子群优化
涡桨发动机
试车数据
部件特性
修正
描述:
涡桨发动机采用定转速工作方式,试车数据集中分布在几个不同转速工作状态附近。为利用大量分布不均匀的试车数据进行部件特性修正,提出一种改进参数的模拟退火粒
子群
算法,解决多工作点
性能
匹配时易陷入局部最优
某
航空发动机
整机系统
非线性
振动特性分析
作者:
林荣洲
侯磊
孙传宗
杨洋
侯升亮
陈予恕
来源:
振动工程学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
非线性振动
组合共振
中介轴承
振动传递
描述:
以某型号
航空发动机
整机振动试验台为研究对象,建立了简化的整机动力学模型,考虑中介轴承的
非线性
弹性恢复力,运用Newmark-β与Newton-Raphoson法结合进行数值求解,通过对比整机系统中高
融合实测数据的航空结构件修配量迭代
寻
优
及评价方法
作者:
陈帅
郭飞燕
孟月梅
王明阳
侯志霞
来源:
中国机械工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空结构件
模糊综合评价
装配精度预测
改进粒子群算法
实测数据
描述:
针对航空大型结构件一次装配成功率低、装配偏差难以预测、修配量无法精准预知等问题,提出了一种融合实测数据的修配量迭代
寻
优
及综合评价方法。以提高修配质量为目标,融合装配过程实测数据重构模型,提出了修配
基于粒
子群
优化的模糊PID航空转台
控制
系统研究
作者:
唐凤轩
来源:
北京化工大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
描述:
基于粒
子群
优化的模糊PID航空转台
控制
系统研究
航空发动机
过盈联接传扭
性能
实验研究
作者:
李振霄
来源:
大连理工大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
FEA
传扭性能
实验设计
过盈联接
修形
描述:
航空发动机
过盈联接传扭
性能
实验研究
智能
航空发动机
综合优化
控制
的应用及发展
作者:
王勃
刘美山
来源:
电子测试
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
分布式控制
健康监视
传感器
主动控制
描述:
文章从智能
航空发动机
的概念和需求入手,结合现代
航空发动机
的智能化特点,分析了智能
航空发动机
较容易实现的全权限数字电子
控制
技术、主动
控制
技术,分布式发动机
控制
等多种关键
控制
技术,以完善并推进智能
航空发动机
的综合优化
控制
。
基于自抗扰的
航空发动机
控制
与验证
作者:
赵宏明
来源:
大连理工大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
竞争粒子群算法
无扰切换
航空发动机
串级控制
自抗扰控制
描述:
基于自抗扰的
航空发动机
控制
与验证
航空发动机
高温合金焊接
性能
的研究现状
作者:
纪朝辉
刘昱乾
贾鹏
王志平
来源:
热加工工艺
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
高温合金
航空发动机
焊接工艺
焊接性能
热裂纹
描述:
高温合金是能在600℃以上高温环境长期保持良好
性能
的合金材料。为了适应
航空发动机
复杂的工作环境,提升发动机
性能
,高温合金材料常被用于制造
航空发动机
热端构件。但是,由于高温合金添加了多种合金元素,合金
<
1
2
...
72
73
74
>
Rss订阅
订阅地址: