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根据【检索词:
航空发动机 基于模型的设计 非线性控制
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关键词
面向场景的
航空发动机
基于
模型
系统工程
设计
作者:
张玉金
黄博
廖文和
来源:
计算机集成制造系统
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
功能架构
物理建模
商用航空发动机
基于模型的系统工程
运行场景
可扩展标记语言
描述:
在分析当前主流的
基于
模型
系统工程(MBSE)
设计
方法的基础上,针对商用
航空发动机
研制的复杂性及其系统
设计
中的需求分析与物理
模型
交互难问题,提出一种面向
航空发动机
全生命周期运行场景的MBSE
设计
方法
基于
改进NSGA-Ⅱ的
航空发动机
管路多目标布局优化
作者:
柳强
焦国帅
来源:
计算机集成制造系统
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
种群更新机制
管路布局
多目标优化
拉丁超立方
描述:
提出了一种
基于
改进NSGA-Ⅱ算法的
航空发动机
管路多目标布局优化方法。为了提高NSGA-Ⅱ算法的全局搜索能力,提出了一种新的种群更新机制,在进化过程中采用拉丁超立方方法对种群的部分较差个体进行替换
基于
多类混合信息表征的民航应急预案评估
模型
作者:
熊升华
李海
伍毅
陈振颂
来源:
计算机集成制造系统
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
民航应急预案
熵权法
混合信息表征
多属性群决策
加权TOPSIS方法
描述:
赋权所导致的不合理性,
基于
改进迭代熵权法客观且同时确定决策属性和决策者权重信息;结合加权TOPSIS方法获取民航应急预案最终排序。通过算例和对比分析表明了
模型
的可行性和合理性。
基于
指标模糊分割和MULTIMOORA的航空公司机队可靠性识别
模型
作者:
熊升华
陈振颂
陈勇刚
贺强
来源:
计算机集成制造系统
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空公司机队
模式识别
可靠性
多属性决策
MULTIMOORA方法
描述:
为有效识别航空公司机队可靠性状态,提出一种
基于
指标模糊分割和MULTIMOORA的航空公司机队可靠性识别
模型
。考虑传统指标分割通常未能考量可靠性级别划分界限的模糊特性,
基于
模糊隶属度函数的思想构建
基于
MBD的飞机
设计
与制造技术研究与应用
作者:
崔德刚
刘看旺
郑党党
周小波
刘俊堂
来源:
计算机集成制造系统
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
数字化技术应用
基于模型定义
航空业
飞机设计与制造
描述:
基于
MBD的飞机
设计
与制造技术研究与应用
航空发动机
叶片装配执行过程智能检测及AR引导
作者:
张杰
王淑侠
何卫平
李江红
吴世鑫
魏兵钊
王满贤
来源:
计算机集成制造系统
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
后处理
增强现实
光学字符识别
装配执行过程
航空发动机叶片
描述:
为了提高
航空发动机
叶片装配执行过程的作业智能化程度,提出一种
航空发动机
叶片装配执行过程智能检测及AR引导方法,该方法包括叶片编码识别、物料AR出入库和齐套摆放过程状态检测三个环节。针对
航空发动机
叶片
航空发动机
叶片自适应修复目标曲面重构
作者:
聂兆伟
熊丹丹
来源:
计算机集成制造系统
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
曲面重构
叶片修复
航空发动机
实作模型
公差约束
加工曲面
镜像模型
描述:
航空发动机
叶片修复往往先采用激光熔覆,然后精密铣削。叶片变形和破损可能造成熔覆材料不足或铣削结果超差。为了给叶身熔覆和铣削提供足够的余量和满足
设计
要求的目标加工曲面,提出镜像
模型
驱动的叶身自适应修复
航空发动机
封闭流道类零件喉道面积CMM测量技术
作者:
曾志超
孙潞洲
蔺小军
刘冠宇
来源:
计算机集成制造系统
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
三坐标测量机
曲面重构
封闭流道类零件
喉道面积
曲面测量
描述:
航空发动机
封闭流道类零件喉道面积影响着发动机的整体气动性能,通过分析叶片
设计
成型原理和过程,明确了封闭流道类零件喉道面积含义。为了提高其测量精度,提出一种
基于
三坐标测量机(CMM)的喉道面积测量计
面向装配精度的
航空发动机
转子零件选配优化
作者:
杜海雷
孙惠斌
黄健
宋树林
崔宝峰
马涛
赵建
宋迎军
常智勇
来源:
计算机集成制造系统
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
尺寸、形位误差
装配误差传递
零件选配优化
同轴度和垂直度
描述:
针对
航空发动机
转子零件选配问题,考虑装配要求和零件实物的差异性,提出一种面向止口-螺栓连接结构的转子零件选配优化方法,
基于
每个转子零件连接面的实测尺寸误差和形位误差数据,建立了单个转子零件误差
模型
百叶轮抛光
航空发动机
叶片残余应力建模
作者:
鲜超
史耀耀
蔺小军
刘德
来源:
计算机集成制造系统
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
机械效应
抛光力
接触弧长
抛光温度
残余应力
热效应
力热耦合效应
描述:
表面残余应力是影响表面性能的重要因素。通过实验测量了百叶轮抛光
航空发动机
叶片过程的抛光力、抛光温度,并根据抛光力的持续时间计算求得了接触弧长。考虑机械效应、热效应和力热耦合效应,建立了该抛光
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