首页>
根据【检索词:自诊断 自修复 神经网络模型 触突 阈值】搜索到相关结果 10 条
-
自增压高速航空柱塞泵前置诱导轮及涡轮组件的设计与仿真
-
作者:
陈远玲
张泽
陈家文
闫明洋
潘越洋
来源:
液压与气动
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
CFD分析
空化特性
诱导轮
高速柱塞泵
离心涡轮
-
描述:
为减轻高速航空柱塞泵的空化现象,提出了一种带前置诱导轮及涡轮的自增压高速航空轴向柱塞泵结构。以0.3 MPa的增压值为目标,根据柱塞泵的工况参数以及边界条件确定了离心涡轮和诱导轮的参数,并通过流场
-
基于VMD和LSTM模型的航空液压管路卡箍故障诊断
-
作者:
张小龙
汪曦
于晓光
薛政坤
崔芷宁
吕佳文
来源:
液压与气动
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
液压管路卡箍
故障诊断
LSTM神经网络
VMD
-
描述:
Decomposition, VMD)-长短时记忆(Long Short-Term Memory, LSTM)神经网络模型的智能故障诊断方法。首先,利用遗传算法对VMD的模态分量k值和惩罚因子α进行参数优化;然后
-
循环冲击作用下缺陷飞机液压管路微泄漏故障诊断
-
作者:
郭长虹
高静
王阔强
李涛
权凌霄
来源:
液压与气动
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
小波变换
负压波法
循环压力冲击
管路泄漏故障
-
描述:
带有表面微缺陷的飞机液压管路在循环压力冲击作用下会逐渐形成非贯穿裂纹,但是随着裂纹处应力的循环作用,会扩展成贯穿性微裂纹,导致管路产生微泄漏。基于管路内瞬变流数学模型,采用AMESim软件对循环压力
-
循环冲击作用下缺陷飞机液压管路微泄漏故障诊断
-
作者:
郭长虹
高静
王阔强
李涛
权凌霄
来源:
液压与气动
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
小波变换
负压波法
循环压力冲击
管路泄漏故障
-
描述:
带有表面微缺陷的飞机液压管路在循环压力冲击作用下会逐渐形成非贯穿裂纹,但是随着裂纹处应力的循环作用,会扩展成贯穿性微裂纹,导致管路产生微泄漏。基于管路内瞬变流数学模型,采用AMESim软件对循环压力
-
基于模态分析的某型飞机液压管路故障诊断
-
作者:
寸文渊
赵正大
陈果
张茂林
陈雪梅
侯民利
来源:
液压与气动
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
故障诊断
飞机管路
模态分析
液压系统
-
描述:
针对某型飞机液压管路吸油模块与扩口式直角接头连接处螺纹损坏,接头脱出,导致液压系统漏油的故障,建立了管道有限元动力学模型,进行了管道模态仿真分析。发现故障管道出现了导致管道故障的危险模态,该阶模态
-
基于模态分析的某型飞机液压管路故障诊断
-
作者:
寸文渊
赵正大
陈果
张茂林
陈雪梅
侯民利
来源:
液压与气动
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
故障诊断
飞机管路
模态分析
液压系统
-
描述:
针对某型飞机液压管路吸油模块与扩口式直角接头连接处螺纹损坏,接头脱出,导致液压系统漏油的故障,建立了管道有限元动力学模型,进行了管道模态仿真分析。发现故障管道出现了导致管道故障的危险模态,该阶模态
-
基于模态分析的某型飞机液压管路故障诊断
-
作者:
寸文渊
赵正大
陈果
张茂林
陈雪梅
侯民利
来源:
液压与气动
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
故障诊断
飞机管路
模态分析
液压系统
-
描述:
针对某型飞机液压管路吸油模块与扩口式直角接头连接处螺纹损坏,接头脱出,导致液压系统漏油的故障,建立了管道有限元动力学模型,进行了管道模态仿真分析。发现故障管道出现了导致管道故障的危险模态,该阶模态
-
多尺度能量熵与优化极限学习机的航空液压管路故障诊断方法
-
作者:
薛政坤
汪曦
于晓光
王宠
张小龙
来源:
液压与气动
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
多尺度能量熵
极限学习机
故障诊断
航空液压管路
局部均值分解
-
描述:
的尺度因子并将其对应的能量熵值作为特征向量,输入到麻雀搜索算法优化的极限学习机网络模型进行学习训练,实现对航空液压管路的故障进行分类识别。结果表明:该方法能够有效地实现对航空液压管路故障类型的准确识别,为区分航空液压管路故障提供了一种可行的诊断思路。
-
EMD-AR和GRNN算法下的航空液压泵多模态故障诊断分析
-
作者:
郭文军
张自来
陈丽君
来源:
液压与气动
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
AR
多模态
故障诊断
液压泵
神经网络
EMD
-
描述:
特征提取方法,提升原始信号的隐层故障特征筛选能力;再将增强后的隐层特征与GRNN相结合进行神经网络训练,提升智能诊断模型的识别精度。实验结果表明,EMD-AR-GRNN智能诊断模型能快速、准确地诊断出液压泵各故障模态,对保障设备的安全运行,提升系统可靠性具有重要的意义。
-
考虑油液黏压特性的高压航空液压泵柱塞副泄漏模型研究
-
作者:
李元
王少萍
石健
郑硕
来源:
液压与气动
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
高压
黏压特性
泄漏量
柱塞副
航空液压泵
-
描述:
提高机载液压系统压力可以提高液压系统功率密度,但是随着航空液压泵转速增大和压力增高,关键摩擦副之一的柱塞副磨损加剧,泄漏量增大。提出了一种考虑油液黏压特性的高压航空液压泵柱塞副泄漏量模型。结合