关键词
航空发动机矢量喷管伺服阀非稳态热分析
作者: 刘友宏   丁玉林   罗一夫   来源: 南京航空航天大学学报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 集总参数法   矢量喷管   伺服阀   非稳态热分析  
描述: 采用集总参数法,对航空发动机矢量喷管伺服阀进行了非稳态热分析,建立了相应的数学模型,研究了环境温度、伺服阀初始温度和伺服阀焦耳热对伺服阀温度随时间的变化规律。结果表明:伺服阀的稳定温度只随
航路序贯飞行条件下的航空器自主间隔控制
作者: 汤新民   郑鹏程   来源: 南京航空航天大学学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 空中交通管理   飞行跟驰模型   自主间隔控制   滚动时域控制   水平间隔保持  
描述: 航路序贯飞行条件下的航空器自主间隔控制
基于几何设计法的航空发动机内外机匣减振控制新方法
作者: 安然   陈佳杰   杜潇   张海波   王继强   来源: 南京航空航天大学学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 受限控制   主动振动控制   有限频域   航空发动机内外机匣   几何设计法  
描述: 匣振动传递动力学模型,并从航空发动机内外机匣减振控制问题出发,利用一种新型的控制算法(几何设计法),在有限频域内来设计减振控制器,在传感和执行机构受限的情况下,尝试对多个输出量(即航空发动机的内机匣
基于鲁棒控制理论的轨迹规划方案
作者: 韩云祥   汤新民   黄晓琼   来源: 南京航空航天大学学报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 民用航空   轨迹   间隔   空中交通管制   航空运输  
描述: 约束构建了单航段和多航段航空器控制模型,建立了模型输入变量、状态变量和输出变量之间的约束关系。从各类子模型的空间逻辑结构出发,进一步构建了空域多航空器极大代数耦合模型。基于不同的调配目标,设定了多类
基于滚动时域优化的变后掠角飞机修正控制律设计
作者: 陈伟   冯高鹏   邓坤   孙传杰   来源: 南京航空航天大学学报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 修正控制   反步方法   变后掠角飞机   滚动时域优化   指令滤波器  
描述: 稳定性和跟踪性能。其次,将指令滤波表示成状态空间的形式,基于指令滤波、飞机和积分跟踪误差的状态方程得到一个增广状态方程。然后,采用RHO方法进行修正控制律设计,在有限滚动时域内计算得到修正控制量,对
一种航空发动机防冰传感测温特性试验研究
作者: 张洁珊   朱剑鋆   闵现花   苏杰   来源: 南京航空航天大学学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   测温特性   热气防冰   温度传感器  
描述: 为了研究热气防冰传感的测温特性,对一种航空发动机热气防冰传感开展了冰风洞试验研究,获得了传感测温特性随来流总温、热气流量、热气温度及水滴参数的变化结果。试验结果表明,热气参数对传感的测温特性
四旋翼倾转飞行操纵冗余设计
作者: 杨洋   陈维芹   陈仁良   来源: 南京航空航天大学学报 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 飞行动力学   四旋翼倾转   操纵策略   配平计算  
描述: 建立了四旋翼倾转飞行旋翼、机翼、机身的非线性气动模型和飞行动力学模型,并在Matlab/Simulink环境下搭建了仿真模型,根据仿真模型计算各个操纵面的操纵效率,确定了不同状态下各个通道需要用到的操纵方式,结合飞行动力学模型和操纵方式,在纵向通道上进行了全包线的配平计算,表明了操纵策略的可行性。
小型航空发动机特点及换热问题综述
作者: 黄勇   李维   贺宜红   来源: 南京航空航天大学学报 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 小型航空发动机  换热  技术现状  发展方向  
描述: 首先介绍了小型航空发动机尺寸小、结构紧凑、转子转速高、长度短、工作环境恶劣等特点,然后基于这些特点提出了小型航空发动机在换热领域中进气系统防冰、离心压气机换热、燃烧室换热、涡轮盘换热、涡轮叶片外表面换热和涡轮叶片内换热等独特问题,最后分析了中国小型航空发动机换热领域的现有技术水平和下一步发展方向。
航空发动机进气温度畸变研究综述
作者: 尤延铖   滕健   郑晓刚   周驯黄   来源: 南京航空航天大学学报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 进气畸变   航空发动机   热流吸入   温度畸变   稳定裕度   喘振  
描述: 环节涉及的关键技术。最后,列举了航空发动机进气温度畸变的抑制技术及针对温度畸变的发动机防喘控制技术,分析了各种技术的优缺点。航空发动机进气温度畸变研究对发动机抗温度畸变设计和测试具有重要的指导意义。
航空公司飞机选型评估方法
作者: 许松林   来源: 南京航空航天大学学报 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 选型   航空运输   航空公司   飞机   敏感性  
描述: 市场上往往具有多款机型能够满足航空公司增加或更换退役飞机的需求,因此需要对这些机型进行产品竞争力及投资分析评估。本文从备选机型角度,提出了飞机选型的4大分析要素并根据实际运营情况分别进行了详细
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