关键词
航空发动机及其控制系统的建模与实时仿真技术
作者: 张天宏   吴宋伟   来源: 航空制造技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 无人机   像控点   空中三角测量   航空摄影  
描述: 建模与仿真技术的应用,可以大幅度提高航空发动机自主研发效率和水平。首先概述航空发动机及其控制系统模型和仿真方法的分类,然后结合实例分别介绍航空发动机和控制系统的建模方法,重点介绍了控制系统的硬件在环和半物理实时仿真试验技术,最后对航空发动机及其控制系统建模与仿真当前所面临的挑战进行了分析和展望。
材料检测与评价航空科技重点实验室挂牌
作者: 金卯   来源: 航空制造技术 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 重点实验室  航空科技  材料检测  评价  挂牌  力学性能测试  揭牌仪式  科研机构  
描述: 2015年12月29日,材料检测与评价航空科技重点实验室设立评审会议及揭牌仪式在中航工业航材院举行。据悉,航材院是国内最早从事航空材料检测与评价研究的科研机构,并在国内率先设立了力学性能测试、无损检测、理化检测、机械加工、
聚焦战略需求,开展航空构件成形与连接关键技术研究——走进江西省航空构件成形与连接重点实验
作者: 雪松   来源: 航空制造技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 聚焦战略   精密成形技术   江西省   关键技术研究   重点实验室   纤维增强铝基复合材料  
描述: 聚焦战略需求,开展航空构件成形与连接关键技术研究——走进江西省航空构件成形与连接重点实验
聚焦尖端技术 以检测促发展——走进北京航空航天大学先进无损检测技术实验
作者: 海山   来源: 航空制造技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 北京航空航天大学   无损检测技术   红外热成像检测技术   超声检测技术   航空航天   实验室   空气耦合超声检测  
描述: 航空产品的设计、材料研究与制备、工艺研究与优化以及结构件制造与装配等都离不开无损检测技术的支持。北京航空航天大学先进无损检测技术实验室拥有40余人的强大研究队伍,是国内从事现代无损检测技术研究的主要
航空装备深腔作业超冗余机器人路径实时跟随方法与试验
作者: 李特   阮文俊   潘新   罗超   刘海波   王永青   来源: 航空制造技术 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 运动规划   超冗余机器人   运动仿真   路径跟随   深腔作业  
描述: 跟随运动方法。仿真结果表明,路径跟随方法平均解算时间为0.413 ms,圆锥螺旋形曲线路径运动最大偏差为0.011 mm,满足了实时运动和安全精确操作需求。开发了基于ROS-Gazebo的遥控操作虚拟
瞄准航空制造需求 聚焦高能束流加工——走进高能束流加工技术国家级重点实验
作者: 海山   来源: 航空制造技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 高能束流加工技术   双光束激光焊接   可磨耗   成形技术   重点实验室   短脉冲激光   激光选区熔化  
描述: 年4月批准立项,1996年3月批复运行,现拥有研究人员60余人。实验室现主要围绕新材料、新结构的激光、电子束、离子束及等离子体加工技术和关键装备技术等开展研究,并逐步形成自己的研究优势,取得了系列研究成果。
航空发动机燃油控制系统ABOM构建分析
作者: 雷焕丽   孟银杏   李宏联   阎红   董会波   来源: 航空制造技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 燃油控制系统   航空发动机   虚拟件装配   ABOM(装配物料清单)   ERP(企业资源规划)  
描述: 为满足ERP系统对BOM(物料清单)数据的各类业务需求,需对企业内部BOM数据进行深入分析研究,按照ERP系统要求的数据格式,提供所需的产品数据信息。通过对设计、制造、装配过程不同状态物料清单进行
生产线仿真技术发展及在航空制造中的应用
作者: 刘春   魏亚飞   张洪瑞   来源: 航空制造技术 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 生产线  仿真  数字化工厂  航空制造  
描述: 生产线仿真技术作为实现数字化工厂的关键技术,预先对生产制造过程评估及解决瓶颈问题,近年来得到了越来越广泛的应用。阐述了生产线仿真的主要内容,回顾了生产线仿真技术的发展历程,分析了生产线仿真技术在航空制造领域的应用现状,最后指出生产线仿真技术在航空制造领域中进一步推广所需要解决的问题。
某航空发动机高压转子连接装配仿真分析
作者: 冯硕   孙汕民   朱林波   裴世源   陈津   周烁   来源: 航空制造技术 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 整机振动   航空发动机   装配工艺   装配性能   高压转子   装配仿真  
描述: 高压转子是涡扇发动机核心部件,高压转子的振动问题一直以来都比较突出。探索、构建高压转子装配过程数据和转子最终技术状态以及振动响应之间的复杂规律或关联模型是至关重要的,也是非常迫切的。针对某型航空发动机高压组合转子(包括高压压气机转子和高压涡轮转子),基于堆叠机理和动力学建模方法,使用典型几何特性和不平衡参数,以振动响应为评价目标,对比分析3种高压转子连接装配工艺方法,并研究了端面跳动和不平衡量影响。为装配工艺优化提供了一定机理支持,并希望为整机振动排故提供借鉴或启发。
航空大壁板装配连接局部变形数值建模与仿真分析
作者: 康永刚   李春生   陈希多   罗群   党晓娟   来源: 航空制造技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: IC指数法   飞机积冰   Willam算法   预报及检验   云微物理特征  
描述: 下陷的变形。该变形问题产生原因复杂并直接影响后续装配环节,是一个自动钻铆工艺与铆钉及其被连接件弹塑性变形之间强耦合问题。针对该变形问题,依据构建的自动钻铆工艺模型结合有限元数值仿真分析,对典型的飞机壁板多钉
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