关键词
基于代理模型的航空燃油泵空化性能分析
作者: 熊英华   刘影   赵兴安   孙华伟   王国玉   高德明   来源: 航空学报 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 燃油泵  代理模型  湍流模型  空化性能  优化分析  
描述: 基于代理模型的整体敏感度分析方法,对影响燃油泵空化性能的结构参数(即诱导轮出口安放角和叶轮进口安放角)进行了分析,得到影响泵空化性能的主要因素,并对燃油泵的结构参数进行了优化。研究中,采用基于旋转
薄壁叶片叶型多工序加工检验模型建立方法
作者: 蔺小军   崔彤   杨碧颖   杨锐   辛晓鹏   来源: 航空学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 加工模型   误差补偿   加工变形   检验模型   多工序  
描述: 为了提高叶片的加工质量、降低叶片成品的废品率和加工成本,以航空发动机薄壁叶片数控铣削、抛光、振动光饰、喷丸强化的典型加工工艺为研究对象,提出了一种面向多工序的加工变形误差补偿方法及加工检验模型的建立
缩比模型模拟飞机全自动着舰的相似关系研究
作者: 左宪帅   王立新   刘海良   王云   张钰   来源: 航空学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 相似关系   缩比模型   全自动着舰   数学仿真   相似系统原理  
描述: 由于直接采用全尺寸舰载机进行全自动着舰试验的风险较高,可以采用缩比模型模拟全尺寸飞机进行全自动着舰的试验方案。基于相似系统原理,研究了缩比模型模拟全尺寸飞机全自动着舰的相似关系,具体包括全自动着舰
三层三级民机修理级别经济性分析模型的改进
作者: 贾宝惠   邓婉怡   王毅强   来源: 航空学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 混合惩罚函数   民机维修   人为因素成本   二进制粒子群算法   经济性修理级别分析  
描述: 三层三级民机修理级别经济性分析模型的改进
通用航空机队设备可靠性动态识别模型
作者: 陈勇刚   熊升华   贺强   贺元骅   来源: 航空学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 熵权法   机务维修   通用航空   模糊识别   朴素贝叶斯分类器  
描述: 和权重阶梯朴素贝叶斯分类器模型的优势,构建了通用航空机队设备可靠性动态识别模型。为了避免主观给定指标权重导致的不合理,应用熵权法客观获取指标权重。最后利用实例测试样本验证了权重阶梯朴素贝叶斯分类器的合理性
基于飞参的飞机结构载荷最优回归模型研究
作者: 兑红娜   王勇军   董江   刘小冬   来源: 航空学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 残差分析   回归分析   多重共线性   最优输入参数组合   逐步筛选变量  
描述: 基于飞参获取外场飞机疲劳关键结构载荷历程是结构故障预测与健康管理系统的一项关键技术,如何构建鲁棒性好且精度高的结构载荷回归模型是保证载荷识别和寿命预测准确性的关键。本文结合多元线性回归分析,重点介绍
工序模型驱动的航空发动机零件机加夹具变型设计方法
作者: 黄斌达   周来水   安鲁陵   卫炜   王小平   卜庆奎   来源: 航空学报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 变型设计   航空发动机零件   主模型   工序模型驱动   机加夹具  
描述: 航空发动机新机研制过程中设计更改频繁,导致机加夹具修改工作量大。为提高机加夹具设计对航空发动机零件设计变更的响应速度,基于产品主模型思想,提出了一种工序模型驱动的航空发动机零件机加夹具变型设计方法
基于单颗粒模型的航发叶片砂带磨削微观仿生锯齿状表面形成及试验
作者: 肖贵坚   贺毅   黄云   李伟   李泉   来源: 航空学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 单颗粒模型   锯齿状表面   鲨鱼皮   钛合金叶片   仿生表面   砂带磨削  
描述: 叶盘等复杂曲面的精密磨削,且能实现微观表面形状,但目前缺乏砂带磨削微观表面的系统研究从而难以实现其精确控制。首先,分析了微观仿生锯齿状表面的典型结构特征,基于单颗粒砂带磨削模型,研究了单颗粒砂带磨削
面向无人机蜂群的航电云多层任务调度模型
作者: 王荣巍   何锋   周璇   鲁俊   李二帅   来源: 航空学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 分层分簇   航电云   任务调度   任务吞吐量   无人机蜂群  
描述: 分层分簇网络结构和模块级资源虚拟化的基础上,对传统单层平台级任务调度模型进行改进,提出了一种细化到模块级的多层任务调度模型,将作战任务从云端逐层调度到无人机功能模块上执行。利用OMNeT++对无人机
低速风洞飞行器模型编队飞行绳系并联支撑机构研究
作者: 吴惠松   林麒   彭苗娇   柳汀   冀洋锋   王晓光   来源: 航空学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 并联支撑机构   飞行器编队飞行   干涉分析   刚度分析   低速风洞  
描述: 本文设计了一种用于飞行器双机编队飞行的风洞试验模型绳系并联支撑机构,模拟在周边有障碍物的有限空间通道中的飞行运动。文中以直升机为例,根据工况参数设计了双绳牵引并联机构作为飞行器模型的支撑,建立了基于
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