航空发动机涡轮叶片热障涂层的现状与发展

作者： 高玲玲     李瑞勤   来源： 兵器材料科学与工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   涡轮叶片   涂层材料   失效机制   涂层制备   后处理技术  

描述： 热障涂层的研究对提高航空发动机涡轮叶片的工作效率和服役时间具有重要意义。本文重点介绍了热障涂层的结构、材料分类、制备及后处理技术、失效机制方面的研究现状，并对其未来发展进行了展望。高熵陶瓷材料

航空发动机涡轮叶片热障涂层的现状与发展

作者： 高玲玲     李瑞勤   来源： 兵器材料科学与工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   涡轮叶片   涂层材料   失效机制   涂层制备   后处理技术  

描述： 热障涂层的研究对提高航空发动机涡轮叶片的工作效率和服役时间具有重要意义。本文重点介绍了热障涂层的结构、材料分类、制备及后处理技术、失效机制方面的研究现状，并对其未来发展进行了展望。高熵陶瓷材料

热障涂层在航空发动机涡轮叶片上的应用、失效与维护

作者： 袁忠大     王大伟   来源： 上海涂料 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 失效分析   涡轮叶片   热端部件   热障涂层   维护方法  

描述： 物理气相沉积、等离子喷涂-物理气相沉积等3种热障涂层进行了论述。在此基础上，重点阐述了热障涂层在航空发动机涡轮叶片中的典型失效形式，包括高温氧化失效、热腐蚀失效及颗粒物冲击，对以上失效形式的失效机理进行了重点

3种典型航空齿轮钢电子束焊接头微观组织与力学性能

作者： 余槐     袁鸿     张国栋     王金雪     张鹏     曲文卿     宋邹昊   来源： 焊接 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 力学性能   微观组织   断裂位置   齿轮钢   电子束焊  

描述： 齿轮轴的高质量焊接是影响直升机功重比和服役性能的关键，论文探讨了电子束焊接过程对中国三代典型的齿轮钢材料（9310,16Cr3Ni WMo VNb E和CSS-42L）的微观组织与力学性能的影响

某航空发动机杠杆表面缺陷分析

作者： 付勇     熊勇     赵香丽     刘健     谭家栩   来源： 金属加工(冷加工) 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   锻造折叠   杠杆   模具   磁粉探伤  

描述： 某航空发动机杠杆表面缺陷分析

航空发动机维修质量的管理探讨

作者： 何广胜   来源： 中国设备工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 质量管理   航空发动机   维修  

描述： 航空发动机维修质量管理对于航空发动机维修工作有重要意义，采用良好的质量管理方法，有利于提升航空发动机维修效率，并提升航空发动机使用效率。本文针对航空发动机维修质量管理进行分析研究，在进行研究的过程中

某航空发动机杠杆表面缺陷分析

作者： 付勇     熊勇     赵香丽     刘健     谭家栩   来源： 金属加工(冷加工) 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   锻造折叠   杠杆   模具   磁粉探伤  

描述： 某航空发动机杠杆表面缺陷分析

航空发动机维修质量的管理探讨

作者： 何广胜   来源： 中国设备工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 质量管理   航空发动机   维修  

描述： 航空发动机维修质量管理对于航空发动机维修工作有重要意义，采用良好的质量管理方法，有利于提升航空发动机维修效率，并提升航空发动机使用效率。本文针对航空发动机维修质量管理进行分析研究，在进行研究的过程中

考虑整机耦合的航空发动机临界转速分析

作者： 许京荆     陈立全     汪鑫     刘云鹏   来源： 机械设计与制造 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   转子   整机耦合   临界转速  

描述： 临界转速的研究是航空发动机设计阶段一项重要研究内容。目前航空发动机为追求高性能，机匣减重要求不断提高，因此其大多采用薄壁结构，导致机匣与转子之间的耦合效应明显加强。为此，本研究根据双转子

航空发动机地面进气加温试验

作者： 刘作宏     何志强     柳国印     刘佳鑫     康忱     程鲁   来源： 航空发动机 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 地面试验   航空发动机   进气加温   温度畸变   温场  

描述： 为了模拟发动机进气加温试验，开展了发动机地面试车台进气加温试验研究，设计了一套合理的进气加温设备，并提出了进气加温试验测试方案和试验方法。结果表明：在108.88℃进气温度下，高温区角度为1