航空发动机地面进气加温试验

【类型】期刊

【作者】刘作宏  何志强  柳国印  刘佳鑫  康忱  程鲁 

【刊名】航空发动机

【关键词】 地面试验,航空发动机,进气加温,温度畸变,温场

【摘要】为了模拟发动机进气加温试验，开展了发动机地面试车台进气加温试验研究，设计了一套合理的进气加温设备，并提出了进气加温试验测试方案和试验方法。结果表明：在108.88℃进气温度下，高温区角度为180°，高温区主要分布在0°和180°位置，低温区分布在90°和270°位置，隔开了连续高温区，高温区平均温度和面平均温度差值较小，温度周向不均匀度为0.43%，温度分布均匀，不存在强烈温度畸变情况；在进气温度从94.82℃上升至108.88℃时用时80 s，高温区温升率为0.18℃/s，时间域内的温度畸变较小，裕度损失小，温场无旋转，高温区分布和周向温度不均匀度均不随时间变化产生明显改变；在进气温度从65.34℃升至108.88℃时，周向分布保持均匀，建立了面平均温度、高温区面平均温度的线性关系。获得了台架温场均值与发动机控制系统采集进气温度的关系。

【年份】2024

【作者单位】中国航发沈阳发动机研究所;

【期号】03

【页码】148-153