飞机液压管路结构振动的影响因素研究

作者： 郭阳   来源： 西安电子科技大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 流体脉动   随机振动   飞机液压管路结构   影响因素   流固耦合   等效质量  

描述： 飞机液压管路结构振动的影响因素研究

民机液压管路膨胀环结构参数影响分析

作者： 郭长虹   史康俊   权凌霄   蒋红岩   崔超   来源： 液压与气动 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 膨胀环   民机液压管路   静力学特性   动力学特性   结构参数  

描述： 以含有膨胀环的民机液压管路为研究对象,通过传递矩阵法建立其动力学数学模型,并在ABAQUS有限元仿真软件中进行静力学和动力学分析,研究当液压管路总长度一定时膨胀环折弯角度、弯曲半径、跨度和高度对管路

航空液压系统无扩口管路件研究现状分析

作者： 王守财   董宇   孙忠志   贺飞   来源： 液压与气动 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 无扩口管路件   鉴定试验   密封原理   结构形式  

描述： 管路件主要应用于飞机的液压、燃油、滑油、环控等系统,是飞机的生命线。无扩口管路件因其密封性能好、可靠性高、减重效果明显等优点,将逐渐取代扩口连接管路件,成为航空管路件的趋势和主流。从结构形式、密封

循环冲击作用下缺陷飞机液压管路微泄漏故障诊断

作者： 郭长虹   高静   王阔强   李涛   权凌霄   来源： 液压与气动 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 小波变换   负压波法   循环压力冲击   管路泄漏故障  

描述： 带有表面微缺陷的飞机液压管路在循环压力冲击作用下会逐渐形成非贯穿裂纹,但是随着裂纹处应力的循环作用,会扩展成贯穿性微裂纹,导致管路产生微泄漏。基于管路内瞬变流数学模型,采用AMESim软件对循环压力

航空液压系统无扩口管路件研究现状分析

作者： 王守财   董宇   孙忠志   贺飞   来源： 液压与气动 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 无扩口管路件   鉴定试验   密封原理   结构形式  

描述： 管路件主要应用于飞机的液压、燃油、滑油、环控等系统,是飞机的生命线。无扩口管路件因其密封性能好、可靠性高、减重效果明显等优点,将逐渐取代扩口连接管路件,成为航空管路件的趋势和主流。从结构形式、密封

循环冲击作用下缺陷飞机液压管路微泄漏故障诊断

作者： 郭长虹   高静   王阔强   李涛   权凌霄   来源： 液压与气动 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 小波变换   负压波法   循环压力冲击   管路泄漏故障  

描述： 带有表面微缺陷的飞机液压管路在循环压力冲击作用下会逐渐形成非贯穿裂纹,但是随着裂纹处应力的循环作用,会扩展成贯穿性微裂纹,导致管路产生微泄漏。基于管路内瞬变流数学模型,采用AMESim软件对循环压力

服役环境下飞机液压管路密封及疲劳特性研究

作者： 张杰毅   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 装配偏差   密封性分析   振动工况   疲劳寿命分析   管路连接件  

描述： 服役环境下飞机液压管路密封及疲劳特性研究

航空液压管路初始裂纹扩展特性及故障诊断研究

作者： 熊国钦   来源： 燕山大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 初始裂纹   裂纹故障诊断   航空液压管路   扩展有限元法   模态分析  

描述： 航空液压管路初始裂纹扩展特性及故障诊断研究

基于优化CNN的航空液压管路卡箍故障诊断

作者： 窦金鑫   薛政坤   于晓光   范玉鑫   刘忠鑫   杨同光   来源： 机床与液压 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 液压管路卡箍   卷积神经网络   故障诊断   优化变分模态分解  

描述： 针对航空发动机液压卡箍-管路系统具有高度复杂性,导致卡箍振动信号存在非线性、非平稳性,从而难以提取出卡箍故障状态有效信息的问题,提出一种基于优化变分模态分解(VMD)与卷积神经网络(CNN)的卡箍

面向飞机液压管路结构振动分析的CAD/CAE集成技术研究

作者： 李辉   来源： 西安电子科技大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 振动分析   批处理   数据提取   映射建模   CAD/CAE集成   飞机液压管路  

描述： 面向飞机液压管路结构振动分析的CAD/CAE集成技术研究