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根据【检索词:涡轮增压 可变喷嘴涡轮增压 航空发动机 仿真 Matlab/Simulink】搜索到相关结果 560 条
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航空发动机涡轮盘腔内部叶片结构对增压温降特性的影响研究
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作者:
尚登阅
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
总温降
导流增压叶片
导流增压盘
增压效果
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描述:
航空发动机涡轮盘腔内部叶片结构对增压温降特性的影响研究
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航空活塞发动机两级涡轮增压控制策略研究
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作者:
孙滔
石磊
张哲
肖茂宇
刘明威
来源:
第五届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第41届技术交流会
年份:
2020
文献类型 :
会议论文
关键词:
两级涡轮增压
旁通阀开度
航空活塞发动机
压比分配策略
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描述:
航空活塞发动机两级涡轮增压控制策略研究
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航空发动机涡轮特性转换方法
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作者:
陈贞来
苏三买
李荣
来源:
航空动力学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
坐标变换
燃气涡轮发动机
涡轮特性
抛物线插值
相似转换方法
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描述:
针对以落压比为横坐标,流量与效率为纵坐标,并按不同等转速线区分所表示的涡轮特性在涡轮处于临界状态时换算流量几乎保持不变,使得在航空发动机数学模型中应用该形式涡轮特性通过插值求解共同工作点时存在计算
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航空发动机涡轮特性转换方法
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作者:
陈贞来
苏三买
李荣
来源:
航空动力学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
坐标变换
燃气涡轮发动机
涡轮特性
抛物线插值
相似转换方法
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描述:
针对以落压比为横坐标,流量与效率为纵坐标,并按不同等转速线区分所表示的涡轮特性在涡轮处于临界状态时换算流量几乎保持不变,使得在航空发动机数学模型中应用该形式涡轮特性通过插值求解共同工作点时存在计算
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基于数值分析的客机机身增压舱增压试验方法
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作者:
王海军
王高利
来源:
工程与试验
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
客机
数值分析
增压试验
结构强度
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描述:
基于数值分析的客机机身增压舱增压试验方法
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基于MATLAB/GUI的飞机典型战术机动仿真平台
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作者:
苏光旭
张登成
张艳华
雷玉昌
何玉娟
来源:
第九届中国航空学会青年科技论坛
年份:
2020
文献类型 :
会议论文
关键词:
战术机动动作
MATLAB/GUI
仿真平台
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描述:
基于MATLAB/GUI的飞机典型战术机动仿真平台
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航空发动机涡轮叶片热障涂层
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作者:
李应红
魏悦广
周益春
来源:
湘潭大学学报(自然科学版)
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
陶瓷层
热障涂层材料
热障涂层
发动机涡轮叶片
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描述:
航空发动机涡轮叶片热障涂层
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国外典型航空发动机连续式涡轮试验器简介
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作者:
张星
来源:
内燃机与配件
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
涡轮
航空发动机
国外
综述
试验器
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描述:
涡轮试验器是航空发动机研制的关键设备,本文通过收集相关资料,整理出目前国外主要航空发动机研制单位及国外相关大学、研究所的连续式涡轮试验器的参数和特点,为国内涡轮试验和涡轮试验器建设提供参考。从文中
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航空发动机涡轮轮缘封严数值模拟
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作者:
陶立权
马振
邱学旺
来源:
中国民航大学学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
涡轮轮缘封严
数值模拟
封严层高度
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描述:
航空发动机涡轮轮缘的封严对于保护轮盘腔室至关重要。为防止主流高温燃气进入轮盘腔室,需通入低温冷气对涡轮轮缘进行封严。采用二维RANS模型和SST湍流模型研究不同封严流量对封严效率的影响,并用压力参数
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航空发动机涡轮叶片精密成形技术分析
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作者:
王威
来源:
科技创新与应用
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
精密成形技术
精铸
空心涡轮叶片
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描述:
航空发动机技术复杂、制造难度高,世界上仅有少数几个国家能够完成航空发动机的设计制造。我国对于航空发动机的设计制造一直在不断推进,提升自身制造水平。空心涡轮叶片是高性能航空发动机中的主要零部件之一