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- APD焦平面的高精度时间标记读出电路研究
- 作者： 章琪文 来源： 中国科学院大学(中国科学院上海技术物理研究所) 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： PLL 电荷泵锁相环CP 飞行渡越时间 读出电路 时间电压转换电路TVC 时间精度 时间数字转换电路TDC 碲镉汞雪崩光电二极管
- 描述： APD焦平面的高精度时间标记读出电路研究
- 民用航空发动机构型管理
- 作者： 华明达 李国飞 来源： 航空动力 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空发动机 构型管理 型号研制 构型项
- 描述： 与国际接轨的构型管理方法的应用,不仅保证了型号研制和适航取证的顺利进行,也为我国民用航空发动机构型管理的发展提供了宝贵经验。
- 需求管理在民用航空发动机研制中的应用
- 作者： 季雁 李志敏 来源： 航空动力 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空发动机 需求确认 需求变更管理 需求验证 符合性
- 描述： 在竞争日趋激烈的市场环境下,市场、客户、适航等相关利益方的需求对民用航空发动机研制牵引的重要性日益凸显,也对研发者基于需求驱动的正向设计研发能力提出了更高的要求。在此背景下,引入基于系统工程思想
- 民用航空发动机外涵支板声衬的降噪技术研究
- 作者： 李旦望 夏烨 来源： 科学技术与工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 大涵道比涡扇发动机 声衬 风扇后传声 外涵支板 声散射
- 描述： 为了研究民用大涵道比涡扇发动机风扇外涵支板对风扇转静干涉噪声后传声散射效应的影响,以及外涵支板布置声衬的降噪效果,基于有限元方法,首先研究了等截面圆形管道和环形的声传播和远场声辐射特性,并与解析结果
- 民用航空发动机构型差异管理分析
- 作者： 张成武 郝朝杰 来源： 航空发动机 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空发动机 构型差异 适航 构型管理
- 描述： 为确保试验结果可支撑产品需求符合性声明,满足适航相关的构型管理要求,依据差异性分析原理,在试验件构型与所验证的产品构型之间存在差异的情况下,通过差异性分析的方法证明其对试验结果无影响而允许其存在,从而降低制造和试验成本、缩短研制周期;在设计、试验环节开展构型差异标识、更改控制、审核等专项管控,确保构型差异始终处于可控状态。
- 民用航空发动机控制系统
- 作者： 杨晓军 来源： 北京：中国民航出版社 年份： 2021 文献类型 ： 图书 关键词： 民用航空－航空发动机－控制系统
- 描述： 本书是中国民航大学飞行器动力工程专业教材，主要介绍当前民航主力机型的控制系统，由于民用航空发动机控制系统已经发展到全权限数字式电子控制（FADEC），因此与与上一版讲义相比，教材删除了液压机
- 民用航空发动机LTO循环的NO_x排放评估
- 作者： 王胜宇 孙有朝 李龙彪 来源： 航空计算技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 排放 氮氧化物 评估方法 CAEP
- 描述： 研究国际适航部门和航空环保组织对航空发动机NO_x排放制定的标准,结合相关适航规章要求,参考现役先进的航空发动机的污染排放水平,确定我国某发动机验证机在单次LTO循环中应满足的NO_x排放值。通过
- 民用航空发动机LTO循环的NO_x排放评估
- 作者： 王胜宇 孙有朝 李龙彪 来源： 航空计算技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 排放 氮氧化物 评估方法 CAEP
- 描述： 研究国际适航部门和航空环保组织对航空发动机NO_x排放制定的标准,结合相关适航规章要求,参考现役先进的航空发动机的污染排放水平,确定我国某发动机验证机在单次LTO循环中应满足的NO_x排放值。通过