民用航空发动机LTO循环的NO_x排放评估

日期:2021.04.06 点击数:0

【类型】期刊

【作者】王胜宇 孙有朝 李龙彪  

【刊名】航空计算技术

【关键词】 排放,氮氧化物,评估方法,CAEP

【摘要】研究国际适航部门和航空环保组织对航空发动机NO_x排放制定的标准,结合相关适航规章要求,参考现役先进的航空发动机的污染排放水平,确定我国某发动机验证机在单次LTO循环中应满足的NO_x排放值。通过对比航空发动机NO_x排放的三种经验公式评估法的评估精确性,建立该发动机的NO_x排放指标评估方法;并用该方法对该发动机在单次LTO循环的NO_x排放进行评估,评估结果为NO_x特征值为34.117 g/kN,可以满足比CAEP/6低50%的指标要求。

【年份】2021

【作者单位】南京航空航天大学民航学院;

【期号】04

【页码】46-50

【全文挂接】全文挂接

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