民机复合材料层合板结构损伤修理技术研究

作者： 张子健   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 复合材料层合板   有限元模型   渐进损伤   挖补修理   拉伸极限强度  

描述： 民机复合材料层合板结构损伤修理技术研究

高校餐厅服务设计研究

作者： 董健   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高校餐厅   用户体验   公共服务   服务设计   餐厅服务系统  

描述： 服务设计是进十年在我国设计界兴起的,服务设计思维是一种融合了工业设计,环境设计,平面设计,交互设计等多领域知识的跨界思维,其研究过程中需要解决的问题不仅仅是一个产品,或是一个交互过程的好坏,而是需要

飞行视景仿真系统研究与设计

作者： 常龙昆   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 视景仿真   粒子特效   图形渲染   虚拟森林   三维地形  

描述： 等组成的虚拟飞行环境。本文首先对虚拟三维地形、虚拟大规模森林、虚拟天气特效进行了研究,在此基础上设计并实现了一个飞行视景仿真系统。在研究与设计过程中完成了以下工作:1.对开源Ogre图形渲染引擎进行了

通用航空职装设计研究

作者： 耿衔阳   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空职业装   特殊职业装设计   通用航空  

描述： 通用航空职装设计研究

基于CFD的航空发动机滑油滤优化设计方法研究

作者： 常柱宇   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空滑油滤　　数值模拟　　多孔阶跃面　　压力损失　　过滤效率　　工作性能  

描述： 本文的主要内容是利用计算流体力学（CFD）的方法来研究航空滑油滤的优化设计。在计算中主要考虑过滤器的两个性能指标：压力损失和过滤效率。本文利用三维建模软件UG建立数值模型，网格划分方面应用

国产航空发动机的虚拟外形设计研究及动态演示

作者： 万蕾   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 虚拟现实　　航空发动机模型　　高度仿真　　动态效果  

描述： 做到对模型进行动态演示，展现不出航空发动机的工作原理。从工业设计的角度来说，将工业设计所用的知识引入航空发动机模型制造上，对航空发动机的性能研究、工艺研究、方法研究都有极大的帮助。从实景采样图像的研究分析

某型航空发动机整机振动故障诊断系统设计

作者： 陈潮龙   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　整机振动　　模糊层次　　状态评估　　故障诊断　　系统设计  

描述： 航空发动机经常由于整机振动过大导致不能正常工作，而出现振动过大的原因可以通过分析整机振动数据得到。因此，利用数据库存储航空发动机的整机振动数据，设计航空发动机整机振动故障诊断系统具有实际意义。本文

基于CFD的航空发动机离心通风器的优化设计研究

作者： 邵长浩   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　离心通风器　　油气分离　　数值模拟　　DPM　　壁面液膜  

描述： 阻力与分离效率。结果表明：通风流量与旋转轴转速的增加都会带来更大的通风阻力，流量的增大不利于分离效率的提高，分离效率随转速的增加会有所提高。增大辐板顶圆半径通风阻力增大，分离效率提高。通风孔偏心设计

飞机管件液体增压试验设备的设计

作者： 魏亚飞   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机管件   建模仿真   AMESim   设备设计   液体增压系统  

描述： 的要求,设计了用于飞机管件压力强度检测的具有高自动化程度、高效环保以及稳定可靠的液体增压试验设备。重点阐述了设备的组成与功能、工作流程以及特点等;详细设计了设备的液体增压系统,并对各部分的主要元器件

基于树莓派的飞机跟踪系统设计与实现

作者： 王海州   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 均值漂移算法   遮挡检测与重定位算法   树莓派   目标跟踪   基于核相关滤波目标跟踪算法(KCF)  

描述： 基于树莓派的飞机跟踪系统设计与实现