国产航空发动机的虚拟外形设计研究及动态演示

【类型】学位论文

【作者】万蕾 

【关键词】 虚拟现实 航空发动机模型 高度仿真 动态效果

【摘要】对于航空发动机的三维模型构建已有许多方法及方式，但对其外形、内部构造以及工作原理高度仿真的模型构建及动态演示方面的研究却为数不多。对航空发动机外形研究的重点应该是它的性能研究、工艺研究及制造方法研究。传统对航空发动机的表达的方式大致趋向于二维表达，利用图纸和实景采样图片对航空发动机的外形进行描述。这种描述的平面化导致人们在观察及理解时会产生极大的误解。三维模型的构建解决了许多现存问题，但现今国内用于航空发动机三维模型表达的多为工程类软件。由于其局限性，虽可对航空发动机各部件做出表达，但其制作方式复杂，工作时间庞大。最终效果材质单一，形态不符合透视关系，视觉效果不佳。另外，工程类软件也不能做到对模型进行动态演示，展现不出航空发动机的工作原理。从工业设计的角度来说，将工业设计所用的知识引入航空发动机模型制造上，对航空发动机的性能研究、工艺研究、方法研究都有极大的帮助。从实景采样图像的研究分析开始，利用设计类软件对航空发动机进行模型构建，材质赋予，多角度渲染以及最终的动画输出。发动机的工作原理等展示也都可以通过虚拟现实技术对其进行设计和制作。具有形象的说明性，充分体现了三维虚拟在航空发动机领域的研究价值和优势。本文着重介绍国产航空发动机外形高度仿真电子表达的需求及操作方法，通过对各类软件的总体介绍和应用方法，实际传达了国内航空发动机通过高度仿真表达后的效果及优势。详细阐述了实际上机操作方法，具体应用名称，静态及动态应用演示表达等，给出了一套完整的仿真设计流程，并对操作过程进行了模块化流程分析图解。该方法经操作切实有效，在许多实际项目中已成功应用。

【学位名称】硕士

【学位授予单位】沈阳航空航天大学

【学位授予年度】2016

【导师姓名】张强

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