关键词
基于短波红外探测技术的机载敏感研究
作者: 叶志龙   孙朔冬   郑循江   来源: 2017年光学技术研讨会暨交叉学科论坛 年份: 2017 文献类型 : 会议论文 关键词: 多视场   短波红外   白天观星   机载式星敏感器  
描述: 针对长航时航空飞行高精度测姿的需求,提出了一种基于短波红外探测机载敏感的设计方案。为了提升白天恒星的探测能力,采用了一种多视场和短波红外探测结合的总体设计,确定了探测的选型和光学系统
基于北斗卫星的基增强系统完好性关键技术研究
作者: 彭沫   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2017 文献类型 : 学位论文 关键词: 完好性   格网电离层   SBAS   北斗  
描述: 性、连续性和可用性四个方面。为满足民用航空的性能需求,世界各国纷纷发展自己的基增强系统(SBAS),以期为广域范围内的用户提供精度更高、完好性更强的导航服务。针对我国建设日益成熟的北斗卫星导航系统
通用航空北斗基位置感知控制技术
作者: 王振华   张兴俭   刘云峰   来源: 无线电工程 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: ADS   定位导航授时   B   雷达   通用航空   北斗   协同监视  
描述: 低空逐步开放导致飞行冲突增多以及管制难度加大。针对通用航空存在的监管难的问题,提出了利用北斗基通信(RDSS)和卫星无源导航(RNSS)一体化技术,解决了低空的协同监视以及控制问题。设计并研制
浅析航空二次电源数字控制保护设计
作者: 冯非   董凯   程苏   来源: 信息通信 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 航空   设计   二次电源   数字式控制保护器  
描述: 作为电源控制保护,数字控制保护能够对二次电源变换进行实时控制,并为其提供各种保护,所以能够满足二次电源使用的高可靠性和强实时性要求。基于这种认识,文章对航空二次电源数字控制保护设计问题展开了分析,以期为关注这一话题的人们提供参考。
“航空管理”在铁路机车管理中的应用
作者: 董慧   来源: 经贸实践 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 铁路机车   航空器式管理   生产组织  
描述: 机车主要为铁路运输工作提供牵引动力,是神华一体化运输生产体系中生产力的重要组成部分。本文以分析神华包神铁路集团机务分公司在运用机车管理过程中遇到的相关问题为基础,重点研究"航空管理"方法在解决机车管理工作上的应用问题,并对相关措施及效果进行介绍。
大涵道比涡扇航空发动机支点刚度敏感性分析
作者: 王开明   廖连芳   王卫国   来源: 工业设计 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 支点刚度   整机有限元模型   敏感性  
描述: 利用整机有限元模型,对大涵道比涡扇航空发动机支点刚度进行了敏感性分析,量化给出了传力路径上各环节对支点刚度的影响程度,通过对比分析,总结出发动机各支点刚度敏感的相关结构,为结构设计及支点刚度优化提供重要支撑。
中国民航与高铁竞争因素的敏感性分析研究
作者: 李晓伟   王炜   杨敏   王昊   徐铖铖   来源: 西安建筑科技大学学报(自然科学版) 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 民航   竞争因素   BL模型   敏感性分析   综合运输   高铁  
描述: 参考方式建立BL方式选择模型,获取显著性影响因素的参数估计结果,并进行显著性影响因素的敏感性分析.研究结果表明:运行时间、出行距离、出行费用、到站时间、准时性是影响民航和高铁竞争的显著性因素;运行时
AGV移动机器人在飞机装配中二次制孔位置精度研究
作者: 陈东东   来源: 浙江大学 年份: 2017 文献类型 : 学位论文 关键词: 重复制孔   牛顿法   工业机器人   AGV小车   激光跟踪仪   绝对定位精度  
描述: 机器人自动化制孔系统都只适用于一刀制终孔的制孔工艺,无法满足二次制孔的工艺要求。针对这个问题,本文以AGV机器人制孔系统的定位精度为研究对象,研究内容包括机器人绝对定位精度的研究和AGV小车重复入位
考虑时延与丢包的航空发动机分布系统控制设计
作者: 陈义峰   郭迎清   李睿超   赵占越   来源: 中国航天第三专业信息网第三十八届技术交流会暨第二届空天动力联合会议 年份: 2017 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空发动机   性能指标   控制系统   反馈增益   非线性系统   稳定性定理   系统设计方法   分布式控制   分布式系统   极点配置  
描述: 对于航空发动机分布控制系统中存在的时延与数据丢包问题,为了求解出系统能够容忍的最大时延或连续数据丢包数同时设计出相应的能够保证系统响应动态性能的状态反馈增益,本文将LMI(Linear
未知输入观测组的航空发动机分布控制系统传感解析重构控制
作者: 彭靖波   王磊   任立通   胡金海   李晓庆   来源: 空军工程大学学报(自然科学版) 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 解析重构   航空发动机   分布式控制   未知输入观测器  
描述: 针对具有控制时延和未知干扰的航空发动机分布控制系统,提出了一类基于未知输入观测组的传感解析重构控制方法。每一未知输入观测与传感一一对应,其输入为控制量和其他传感信息,输出即为对应传感
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