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- 大型飞机机翼强度设计与验证技术
- 作者： 赵谋周 万亚锋 刘存 李健 来源： 工程与试验 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 强度设计 大型飞机 虚拟试验 验证技术
- 描述： 针对大型飞机结构设计特点,系统阐述了大型飞机机翼强度设计及验证中的主要技术思路、工作方法,包括应力仿真、强度分析、虚拟试验、强度验证等方面内容。本文的技术成果经过某大型飞机的试验验证,结果表明,这些思路和方法是合理、可靠的。
- 民用飞机机翼结冰试验与数值预测
- 作者： 张强 陈迎春 周涛 白峰 来源： 航空动力学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 结冰 冰风洞 试验 民用飞机 数值预测
- 描述： 描述了某民用飞机在意大利IWT(icing wind tunnel)冰风洞的机翼结冰试验结果.根据冰风洞试验状态点,开展了基于拉格朗日方法和Messinger模型的冰形数值预测,并对试验冰形和数
- 某大柔度民用飞机机翼颤振特性研究
- 作者： 何俊 周健斌 杨飞 来源： 中国科技信息 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 振型 特性分析 颤振分析 翼面 小翼 弯曲模态 民用飞机 扭转刚度 柔度 低速度
- 描述： 本文对某大柔度民用飞机的机翼颤振特性进行了研究。通过建立梁架式机翼有限元模型,分析了各颤振型的相互作用关系。结果表明,机翼面内弯曲模态会与扭转模态相耦合,出现一种面内弯曲模态引起的、小翼参与的、与
- 通航飞机高升力层流机翼优化设计
- 作者： 刘远强 白俊强 徐家宽 张煜 刘福佳 来源： 飞行力学 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 遗传算法 自由变形技术 自然层流 Kriging模型 高升力机翼
- 描述： 为了扩展机翼优化设计的工程应用范围,在传统气动优化约束的基础上,考虑结构布置的几何约束,对通用飞机层流机翼进行了设计。首先,采用自由变形(FFD)技术作外形参数化处理;然后,采用NSGA-Ⅱ多目标
- 展弦比对二维平板机翼颤振模式的影响
- 作者： 郑欣 刘宇斌 侯日立 傅向荣 来源： 北京力学会第二十三届学术年会 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： p 悬臂壳体 展弦比 k法 模态特征
- 描述： 本文采用p-k法对二维矩形悬臂壳体模型进行颤振分析:通过结构建模和气动建模将两部分模型进行耦合,分析展弦比不同的平板机翼模型颤振时各特征参数的取值。研究了二维矩形悬臂平板机翼模型在不同弦长下颤振速度
- 复合式飞行器典型状态下机翼载荷研究
- 作者： 严冬 鲍蕊 蒋崇文 来源： 北京力学会第二十三届学术年会 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 机翼载荷 复合式飞行器 MRF方法
- 描述： 本文采用MRF方法首先对Caradonna-Tung旋翼模型验算,与实验数据对比,得到可靠的结果,进而采用MRF方法对复合式飞行器的典型飞行状态进行CFD分析,得到机翼表面压强分布规律,并与固定翼飞机对比,为复合式飞行器设计提供一定的参考。
- 基于虚拟现实设备的典型飞机机翼装配仿真
- 作者： 许兵 来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 虚拟手 Unity 人机交互 碰撞检测 虚拟装配
- 描述： 飞机的装配在整个飞机制造过程中占了很大的比重。传统的装配方式已经不能满足企业发展的需要。针对传统虚拟装配系统交互手段不足的缺点,本文以典型飞机机翼的装配为研究对象,在Unity平台下开发了基于
- 展弦比对二维平板机翼颤振模式的影响
- 作者： 郑欣 刘宇斌 侯日立 傅向荣 来源： 北京力学会第二十三届学术年会 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： p 悬臂壳体 展弦比 k法 模态特征
- 描述： 本文采用p-k法对二维矩形悬臂壳体模型进行颤振分析:通过结构建模和气动建模将两部分模型进行耦合,分析展弦比不同的平板机翼模型颤振时各特征参数的取值。研究了二维矩形悬臂平板机翼模型在不同弦长下颤振速度
- 复合式飞行器典型状态下机翼载荷研究
- 作者： 严冬 鲍蕊 蒋崇文 来源： 北京力学会第二十三届学术年会 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 机翼载荷 复合式飞行器 MRF方法
- 描述： 本文采用MRF方法首先对Caradonna-Tung旋翼模型验算,与实验数据对比,得到可靠的结果,进而采用MRF方法对复合式飞行器的典型飞行状态进行CFD分析,得到机翼表面压强分布规律,并与固定翼飞机对比,为复合式飞行器设计提供一定的参考。