航空用金属橡胶减振器研制

作者： 马芳贤   王增华   王会利   来源： 运输噪声的预测与控制——2009全国环境声学学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 振动与波　　金属丝网　　金属橡胶　　减振器　　减振效率  

描述： 本文通过对航空用减振器的特殊要求和减振器设计原则的综合分析,采用分析和试验相结合的方法,研制了一种航空用金属橡胶减振器,并进行了共振检查试验、冲击试验、耐振试验,试验结果表明耐振、抗冲击能力达到设计要求,满足高精设备振动环境要求。

航空装配抗振外骨骼减振器参数设计

作者： 陈俞鹏   王海波   吴小笛   来源： 机械科学与技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 人机耦合力学模型   航空装配抗振外骨骼   ADAMS仿真   减振器参数设计   正交仿真试验  

描述： 减振器是航空装配抗振外骨骼的核心部件，其参数设计是研发该外骨骼的关键技术，对提高减振性能有重要作用。利用双直角坐标法求解抗振外骨骼辅助铆接的人机耦合力学模型，根据拉格朗日原理建立铆接工具水平

航空燃气轮机振动和减振

作者： 晏砺堂   来源： 北京：国防工业出版社 年份： 1991 文献类型 ： 图书 关键词： 燃气轮机∶航空发动机   振动   航空发动机∶燃气轮机  

描述： 本书阐述了高速旋转机械动力学的基本原理、分析方法和减振技术。内容包括:整机振动的简便估算方法,挤压油膜阻尼器的工作原理、带挤压油膜阻尼器转子动力特性计算方法以及高速转子的本机平衡量等。

航空重力仪减振系统振动研究

作者： 屈进红   周锡华   姜作喜   王蓬   高维   来源： 物探与化探 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空重力　　高频振动　　减振系统　　微分方程  

描述： 航空重力减振系统是有效减弱机载环境下高频振动的主要途径,从而提高航空重力的测量精度。因此,设计减振系统的首要问题是设定其合理的刚度、阻尼和质量等重要的特性参数。笔者通过建立航空重力仪两种减振系统类型

某航空发动机曲轴扭振特性及减振器失效分析

作者： 陈亮   来源： 西南交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空　　活塞发动机　　曲轴　　扭转振动　　减振器  

描述： 一定意义和现实的工程实用价值。本论文以某航空活塞发动机为研究对象,对其曲轴扭振特性和减振器失效机理进行研究。首先通过收集与发动机曲轴扭振及减振器相关的文献资料,利用内燃机动力学和振动控制理论,分析了悬

航空发动机外部管路系统减振与振动优化设计

作者： 陈艳秋   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 金属橡胶   遗传算法   管路系统   减振器   振动优化设计  

描述： 该文从工程应用的实际出发,针对控制和降低振动的两条途径,从设计管路金属橡胶减振器和管路振动优化设计两个方面进行了实验、理论和计算研究.1.以薄型金属橡胶垫片的基本力学性能的研究为目的,对十几种不同参数的金属橡胶的试件进行了试验研究,获得了不同参数如:密度

航空发动机失谐叶盘系统振动特性与减振分析

作者： 杨少明   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　失谐　　叶盘系统　　减振优化　　非线性摩擦  

描述： 的振动进行准确预测和有效减振。本文以航空发动机失谐叶盘系统为研究对象,通过理论分析和有限元仿真,对失谐叶盘系统运动规律和减振途径进行了探索和研究。首先建立了叶盘系统集中参数模型,通过该模型对叶盘系统

中小航空发动机转子减振技术研究与实践

作者： 陈国智   来源： 南京航空工业学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 中小航空发动机转子减振技术研究与实践

航空锥齿轮动态特性优化与附加阻尼碗减振研究

作者： 李果   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 本文研究了旋转状态下锥齿轮的动态特性，给出了航空锥齿轮等循环对称结构计及离心力的动态特性求解方法，应用有限元方法对航空锥齿轮进行了模态分析，得到锥齿轮各转速下的节径型振动的前行波频率，绘制了行波共振图，确定了可能发生的节径型共振阶次及相应的共振转速、共振频率。

航空发动机叶片轮盘系统振动特性及减振优化研究

作者： 李岩   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机叶片轮盘系统振动特性及减振优化研究