航空发动机外部管路系统减振与振动优化设计
日期:2016.12.22 点击数:6
【类型】学位论文
【作者】陈艳秋
【关键词】 金属橡胶,遗传算法,管路系统,减振器,振动优化设计
【摘要】该文从工程应用的实际出发,针对控制和降低振动的两条途径,从设计管路金属橡胶减振器和管路振动优化设计两个方面进行了实验、理论和计算研究.1.以薄型金属橡胶垫片的基本力学性能的研究为目的,对十几种不同参数的金属橡胶的试件进行了试验研究,获得了不同参数如:密度
【学位名称】博士
【学位授予单位】北京航空航天大学
【学位授予年度】2016
【导师姓名】朱梓根
【读秀链接】读秀链接
相关文章
- 1、航空重力仪两级减振系统设计与研究 作者:屈进红,王明,姜作喜,周锡华,段乐颖, 年份:暂无
- 2、航空发动机外围管路计算机辅助布局方法研究 作者:詹俊鹄 年份:暂无
- 3、飞机废水管路流固耦合动力学仿真分析 作者:干梁,许锋, 年份:暂无
- 4、航空带垫卡箍刚度及阻尼特性分析与试验验证 作者:刘学峰,张源麟,张德聪,于涛,高培鑫, 年份:暂无
- 5、航空带垫卡箍刚度及阻尼特性分析与试验验证 作者:刘学峰,张源麟,张德聪,于涛,高培鑫, 年份:暂无
- 6、航空发动机管路系统动力学特性研究综述 作者:马辉,汪博,高培鑫,孙伟,林君哲,李晖,韩清凯,刘中华, 年份:暂无