首页>
根据【检索词:拓扑优化】搜索到相关结果 75 条
-
飞机结构表面涂层的热应力拓扑优化
-
作者:
王明庆
来源:
装备制造技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
热应力
拓扑优化
表面涂层
飞机
-
描述:
飞机结构表面涂层与机体结构零件之间的热膨胀系数的失配引起的残余应力影响着涂层的机械和物理性能。使用拓扑优化方法设计涂层和零件之间适当的界面形式,使整个结构的总应变能达到最小。优化结果可为不同尺寸零件的涂层设计提供参考。
-
中国航空运输网络拓扑性结构与稳定性分析研究
-
作者:
黄兴全
孙书霞
孙静
刘燕
来源:
西安航空学院学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
稳定性
拓扑性
Pajek
航空网络
-
描述:
运用复杂网络拓扑理论方法,结合Pajek数据分析软件,分析了国内航空网络的度分布、平均路径长度、聚类系数等拓扑参数。结果表明,航空网络为小世界网络,具有无标度网络特点。对航空网络稳定性的仿真分析表明,国内航空网络在随机攻击方式下表现出较强的稳定性,在蓄意攻击方式下稳定性较差。
-
飞机轻薄座椅的优化
-
作者:
秦敏
魏国
闫成稳
蒋相广
来源:
南方农机
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
三次均匀B样条
能量最小二乘法
轻薄座椅
横纵交叉点
-
描述:
本方案采用数据点一纵向曲线一曲面—横向曲线一横纵向交叉点—座椅模型的思路,数据拟合得到人体脊柱曲线以及建模得到人体背部曲面图,由Proe三维建模得到优化靠背曲面。
-
弹射座椅系统分析与优化
-
作者:
步健
来源:
吉林大学
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
弹射座椅
力学分析
导流板
数值仿真
-
描述:
的安全性,因此,弹射座椅系统的防护技术与装置的研制具有较高的军事价值和工程应用价值。目前世界各国都高度重视弹射座椅系统的分析和优化,相关研究机构多以弹射座椅系统为研究对象,进行高速气流冲击的状态监控
-
大径筒形件液压成形工艺参数分析及优化
-
作者:
田端阳
束学道
朱颖
李子轩
来源:
2017年第七届全国地方机械工程学会学术年会暨海峡两岸机械科技学术论坛
年份:
2017
文献类型 :
会议论文
关键词:
液压拉深
壁厚均匀性
参数优化
大径筒形件
-
描述:
参数对大径筒形件壁厚均匀性的影响,结果表明:压边力、液压力对壁厚均匀性的影响为一般显著。在此基础上,通过MATLAB软件对从均匀试验设计中获得的数据进行了回归分析,得出了优化的工艺参数,改善了筒形件的壁厚均匀性。
-
飞机天线飞行跟踪定位优化控制仿真
-
作者:
李忠平
唐猛
饶博文
来源:
计算机仿真
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
滑模变结构控制
天线控制单元
联合仿真
-
描述:
在飞机飞行过程中,通过对天线控制单元的控制,完成方位、俯仰以及直线运动,保证天线阵面能够始终实时地完成对星,以建立稳定的数据传输链路,实现高质量的通讯。由于单元本身结构的复杂性,以及工作环境的多变性,迫切要求一种能对系统参数摄动和外部扰动具有强鲁棒性的控制器来实现对飞行器姿态的控制。具有强鲁棒性和强抗干扰能力的滑模变结构控制易引起系统的抖振,为消除并避免激励系统中未用模型所表示的高频成分,提出采用变指数趋近律的滑模变结构控制策略。将天线阵面的Adams模型和电机滑模控制器的Simulink模型进行联合仿真,并比较方位电机和俯仰电机分别在滑模变结构控制和PI控制下得到的不同结果。得到结论,滑模变结构控制使精度要求高的天线伺服单元能够快速响应,提高了系统的鲁棒性以及抗干扰能力。相较于PI控制具有更好的性能。
-
国际化航空安检优化
-
作者:
尚一猛
闫子晴
赵莉
来源:
科技经济导刊
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
算法
航班
安检
人脸识别
-
描述:
本文以目前航空安检流程为基础,通过"人脸识别模型"来解决客流量大导致安检时间长以及航班延误等问题,并且建立"航班安检算法模型",可以为不同地域文化的乘客提供不同的安检策略。
-
进离场程序匹配优化给航空公司带来的利益
-
作者:
崔博亚
来源:
决策论坛——决策科学化与民主化学术研讨会
年份:
2017
文献类型 :
会议论文
-
描述:
作者在本文中首先对进离场程序的概念和进离场程序对于航空公司飞行运行程序的影响进行了阐述。之后,作者从数据准备、进离场程序优化以及建立安全风险管理体系等几个方面对进场程序优化进行了分析,并对未来进离场
-
某型飞机钛合金钣金件热冲压成形工艺参数优化
-
作者:
李轩颖
徐雪峰
付春林
黄芳
肖熙
徐龙
来源:
塑性工程学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
正交试验
热冲压
钣金件
壁厚分布
钛合金
-
描述:
素的影响程度的主次关系,并得到最优的工艺参数水平组合。结果表明:成形温度对壁厚分布影响最大,最优工艺参数为成形温度为675℃、变形速度为1 mm·min~(-1)、摩擦系数为0.3。根据优化结果,对钛合金进行热冲压成形试验,实际成形效果与模拟结果较为吻合。
-
基于滚动时域优化的变后掠角飞机修正控制律设计
-
作者:
陈伟
冯高鹏
邓坤
孙传杰
来源:
南京航空航天大学学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
修正控制
反步方法
变后掠角飞机
滚动时域优化
指令滤波器
-
描述:
为了确保飞机在变后掠角过程中的飞行稳定性,提出了一种基于滚动时域优化(Receding horizon optimal,RHO)的修正控制方法。首先,采用反步方法进行标称控制律设计,提供基本的飞行