关键词
航空静止变流器的建模与仿真研究
作者: 张琦   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 数学模型   航空静止变流器   飞机电源系统   SIMULINK   VB   仿真软件  
描述: 航空静止变流器是飞机供电系统的一个重要组成部分,它将飞机上的低压直流电转换为单相或三相交流电,作为二次电源供给机载设备使用,对其供电情况的分析对于研究整个飞机供电系统有着非常重要的意义。本课题来源于航空工业集团某研究所,针对某型飞机直流电源系统,建立了其二次电源(航空静止变流器)的数学模型和基于MATLAB/SIMULINK软件平台的仿真模型并设计开发了针对整个电源系统的飞机电源系统仿真软件。仿真软件作为分析飞机电源系统性能的工具,为以往单纯依靠实物测试来检测飞机电源性能的方法提供了新的检测手段,节省了大量的人力和物力。 文章首先对飞机电源系统的组成结构进行了简要分析,随后在分析主电源与静止变流器工作特点的基础上提出了总体模型和仿真软件的设计方案。后续章节详细介绍了单相及三相航空静止变流器数学模型和仿真模型的建立过程并分别给出了仿真结果及分析。仿真软件设计部分详细介绍了软件的开发过程,包括各个功能模块的划分以及VB开发环境与MATLAB仿真环境之间的接口设计。文章的最后对此次设计过程进行了总结并提出了展望。 经实际仿真和分析,试验结果表明了仿真能够真实反映电源系统的动、静态性能,模型设计是准确的。同时,仿真软件投入使用后工作稳定、可靠性高,具有很好的实际应用价值。
航空发动机部件性能跟踪滤波研究
作者: 欧阳舟   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 参数估计   卡尔曼滤波   发动机数学模型   跟踪滤波器  
描述: 该文研究用于基于模型控制(MBC,Model-Based Control)系统的发动机部件跟踪滤波技术.该文分析了实时模型与真实发动机失配的原因,为了使实时模型能准确反映发动机的工作状态,利用卡尔曼滤波方法设计了发动机性能跟踪滤波.该文重点研究了如何利用卡尔曼算法估计发?
航空高温高压燃/滑油散热试验台设计与实现
作者: 刘小杰   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: Basic   试验台   高温高压燃/滑油散热器   数据库   计算机控制   Visual  
描述: 高温高压燃/滑油试验台是对燃/滑油散热进行性能试验及产品出厂检验的重要设备。为了快速、准确检测产品以及提高企业的经济效益,设计并实现高温高压燃/滑油试验台及计算机控制系统是十分必要的。 本文
基于现代航空电源系统参数测试的分析与研究
作者: 孙凯   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 电磁干扰   电气参数测试   电源系统   PCI总线   数据采集卡   视图结构  
描述: 随着现代电力电子技术的飞速发展,新型航空电源也不断出现,为保证这些新型电源拥有良好的供电品质,减少对系统的谐波污染,就必须研究并解决其各项电气参数的测试问题.数据采集系统是一种应用十分广泛的模拟量线性测量系统,以数据采集系统与计算机系统相结合,配备信?
航空发动机传感故障在线检测和隔离
作者: 尹俊   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 本文针对传感在线故障诊断展开研究。首先归纳和总结了国内外航空发动机传感故障诊断的发展情况和方法研究,分析传感故障模式及其噪声给故障诊断带来的影响。提出一种改良的D-S证据理论,对基于神经网络
新型航空静止变流器的研究与设计
作者: 尉晓龙   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 本文研究的航空静止变流器,前级采用推挽正激式DC/DC变换,克服了传统推挽式变换输入电流纹波大和功率管关断时漏源极电压尖峰大的缺点,并且减小了输入滤波的体积,采用电压电流双PI闭环控制技术,较
高品质航空PWM整流研究与设计
作者: 左永泽   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 文中采用两级式变换方案,前级为DSP控制的三相电压型PWM整流AC/DC变换,后级为集成芯片UC3875控制的ZVS移相全桥DC/DC变换。首先,文中阐述三相电压型PWM整流的基本工作原理
航空发动机传感故障诊断和健康监视技术
作者: 马婷婷   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 本文分两大部分对发动机健康监视技术进行了研究。第一部分利用离散小波变换实现了对航空发动机控制系统传感的典型故障的检测和诊断。研究了小波分析用于故障诊断的基本原理和算法,然后实现了基于离散小波变换
航空电源变频有源电力滤波研究
作者: 李苹慧   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 本文首先对传统的电力有源滤波的发展及其应用、分类及工作原理进行了详细的阐述,接着针对变频航空电源系统,提出了一种新型的基于DSP平台的电流控制电流源性质的串联混合型有源滤波。该滤波由有源滤波
基于单周期控制的航空高功率因数整流
作者: 李尊   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 本文首先论文首先阐明了功率因数校正的目的与意义,总结了高功率因数整流的拓扑结构及控制策略,深入分析了单周期控制的基本原理及其在PFC变换中的控制规律和调制规律。通过控制电路与功率电路的设计,成功
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