基于单周期控制的航空高功率因数整流器

【类型】学位论文

【作者】李尊 

【摘要】本文首先论文首先阐明了功率因数校正的目的与意义，总结了高功率因数整流器的拓扑结构及控制策略，深入分析了单周期控制的基本原理及其在PFC变换器中的控制规律和调制规律。通过控制电路与功率电路的设计，成功实现了单周期控制的6kW三相三开关PFC变换器，将115V/400Hz转变为350V直流，完成了输入电流校正和输出电压稳定；分析了后级DC/DC变换器作为前级PFC变换器的恒功率负载特性，并推导了两级变换器级联时的稳定性条件；最后设计了移相全桥ZVZCS-PWM软开关变换器，将PFC级输出转变为28.5V直流。 实验结果显示，前级PFC变换器，功率因数达到0.995，输入电流谐波含量为5%，PFC变换器效率达到92.8%。后级DC/DC变换器仿真结果显示，ZVZCS-PWM软开关变换器可实现超前桥臂的零电压开关(ZVS)和滞后桥臂的零电流开关(ZCS)，并具有抑制负载和输入扰动的特性，能实现输出电压快速调节。

【学位授予单位】西北工业大学

【学位授予年度】2016

【导师姓名】张晓斌

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