我国民用航空低温修正现状分析

作者： 王浩志   蒋维安   来源： 中国西部科技 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 极端低温　　安全裕度　　低温修正  

描述： 情况,导致实际温度比ISA温度低很多。航空器在这种极端低温条件下运行,会使实际飞行高度比气压式高度表指示的高度偏低,从而降低了飞行安全裕度。为解决该飞行安全问题,我国民航目前使用了一些低温修正的方法,如利用修正表修正、FMC修正及利用飞行程序修正。

我国民用航空低温修正现状研究

作者： 王浩志   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 我国民用航空低温修正现状研究

深圳航空公司直销渠道修正研究

作者： 巨小锋   来源： 北京师范大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 深圳航空公司直销渠道修正研究

某型航空涡扇发动机非线性模型修正研究

作者： 王雷   来源： 国防科学技术大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　非线性模型　　数学模型  

描述： 非线性稳态模型的修正。在数据预处理方面，提出了一种抗差Kalman滤波的方法，以解决测量数据异常干扰的问题。本文的研究成果在航空发动机模型修正领域具有良好的应用前景和工程价值，可用于发动机性能寻优控制和在线故障诊断，并为一般的工程技术人员建立与求解发动机修正模型提供诸多参考和借鉴。

某航空发动机连接机匣的模型修正与确认

作者： 江育莹   臧朝平   宋会英   黄梓   王晓伟   来源： 中国力学大会-2015 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 针对某航空发动机连接机匣,采用现代结构动力学建模与模型确认技术,利用实际结构的振动模态试验数据作为参考,对单个部件、连接件的有限元设计模型进行修正,使得修正后的设计模型具有足够的精度,成为确认的模型,能够反映实际结构的动力学特性,为整机结构的动力学分析和预测设计提供可靠的保证。

航空发动机换算转速的大气温度修正研究

作者： 张海江   樊瑞华   武艺   王传宝   来源： 第十五届中国科协年会第13分会场：航空发动机设计、制造与应用技术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 换算转速　　大气温度　　修正　　试验研究  

描述： 本文通过研究涡喷、涡扇发动机换算转速的大气温度修正方法,针对航空发动机的换算转速温度修正偏离实际值的故障,采用试验试车的方式取得了大量试验数据,根据试验数据对航空发动机的换算转速的温度修正曲线进行了

航空发动机换算转速的大气温度修正研究

作者： 张海江   樊瑞华   武艺   王传宝   来源： 第十五届中国科协年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 换算转速　　大气温度　　修正　　试验研究  

描述： 本文通过研究涡喷、涡扇发动机换算转速的大气温度修正方法，针对航空发动机的换算转速温度修正偏离实际值的故障，采用试验试车的方式取得了大量试验数据，根据试验数据对航空发动机的换算转速的温度修正曲线进行了

某航空发动机机匣的动力学模型修正

作者： 马双超   臧朝平   来源： 中国力学大会2011暨钱学森诞辰100周年纪念大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机机匣　　模型修正　　有限元建模　　模态测试  

描述： 修正.如果以实验测试和有限元分析预测的频率差的平方和最小为目标函数,并对修正参数施加约束条件,则可以将模型修正问题归结到结构优化问题,通过优化求解得到修正后的模型.机匣作为一个连接部件,对其进行模型

航空发动机气动附加阻力修正方法研究

作者： 邓江流   朱允龙   来源： 电脑知识与技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 推力修正　　控制体划分　　数值模拟  

描述： 本文通过研究经典控制体划分方法,在保留两种方法优点的同时针对其缺点进行了改进,形成一种基于截面划法的改进方法。改进的截面划分方法基于流体力学中流管的概念,推力修正公式的推导思路与经典划分方法里的截面

基于微分进化算法的航空发动机模型修正

作者： 朱正琛   李秋红   王元   潘鹏飞   来源： 航空发动机 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 拉夫逊迭代算法　　部件特性修正　　折线式交叉变量　　性能仿真模型　　航空发动机   微分进化算法　　牛顿  

描述： 为了提高航空发动机性能仿真模型精度,采用微分进化算法对发动机部件特性进行修正。对微分进化算法进行改进,提出折线式交叉变量变化方式,提高了算法的寻优能力。提出变步长牛顿-拉夫逊迭代算法,基于平衡方程残