飞机线束上尾部附件的螺纹防松研究

作者： 赵猛   李聪   胡波   袁广银   来源： 2020（第九届）民用飞机航电国际论坛 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 飞机线束   尾部附件   防松  

描述： 飞机线束上尾部附件的螺纹防松研究

基于飞机发动机尾部喷口转向机构的EHA设计与性能研究

作者： 张均亚   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： RBF神经网络   电液作动器   动态性能分析   前馈控制  

描述： 基于飞机发动机尾部喷口转向机构的EHA设计与性能研究

基于任务驱动的航空附件维修实践教学

作者： 冯帅   韩勇   杨娟   来源： 实验科学与技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 任务驱动　　附件维修　　航空电瓶  

描述： 航空附件维修是民航维修的重要分支,市场发展前景良好。针对航空附件维修人员的培养要求,以航空电瓶修理为切入点进行了附件维修实践教学改革。在建立电瓶故障-维修实例库的基础上,以任务驱动教学为核心教学环节

飞机附件检修人才培养的探索与实践

作者： 李玲   王超勇   于洁   朱武峰   来源： 内江科技 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空部   机械修理   专业技术干部   大修理   检修技术   维修技术人员   飞机附件   技术人才培养   岗位任职能力   海航  

描述： 航空部附件的检测与修理是保障飞机完好率的重要途径。本文通过调研海航部队修理厂附件检修的现状,总结附件维修技术人员的工作特征,从航空机务院校对附件检修技术人才培养的途径入手,构建"通才"与"专才"相

为飞机附件打上“中国维修”的烙印

作者： 深圳特区报记者   严俊伟   来源： 深圳特区报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 实用新型专利   发明专利   民用航空器   航修   白云机场   飞机维修   民用航空局   打上   维修中心   飞机附件  

描述： 一台大型客机，由上百万个零部件组成。而航空器械附件的维修师，好比是飞机的贴心医生，每一个细微的故障都逃不过他的眼睛。刘明德，就是这样一位从业33年的飞机保养师、维护师。成立于2016年的“GAMECO刘明德劳模(高技能人才)创新工作室”，位于广州白云区的老白云机场

全文：一台大型客机，由上百万个零部件组成。而航空器械附件的维修师，好比是飞机的贴心医生，每一个细微的故障都逃不过他的眼睛。刘明德，就是这样一位从业33年的飞机保养师、维护师。成立于2016年的“GAMECO刘明德劳模(高技能人才)创新工作室”，位于广州白云区的老白云机场

某航空附件轴承故障分析

作者： 王多亮   徐俊   郭帅   来源： 哈尔滨轴承 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 早期疲劳剥落   接触应力   深沟球轴承  

描述： 某航空附件轴承在试验过程中发生早期疲劳剥落，针对其失效现象做了检测、分析，确定试验过程中出现的附加载荷造成接触应力过大是导致早期疲劳剥落的主要原因。

航空发动机附件裂纹故障原因分析与维修对策研究

作者： 罗成   来源： 国防科学技术大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 滑油热交换器　　动力学分析　　裂纹修复　　裂纹引导   航空发动机　　燃  

描述： 动力学分析,研究了裂纹产生的主要原因,提出了裂纹故障修复与预防方案,并对所提出的方案进行了仿真验证。本课题完成的主要工作如下: 1)分析了燃-滑油热交换器和燃-滑油附件后盖在航空发动机

航空发动机燃油附件修理清洁度控制研究

作者： 张莹松   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   修理   控制系统   清洁度控制   燃油附件   污染  

描述： 航空发动机燃油附件是发动机控制系统的重要组成部分，它直接影响发动机的安全和性能。燃油附件在修理过程中，清洁度的控制是保证产品质量的重要条件和有效手段。 本文以某型发动机燃油附件为例，分析了污染产生的原因，研究了污染对燃油附件的影响，选择了修理

航空发动机附件机匣热分析计算研究

作者： 刘宝瑞   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 本文综合热网络法和有限元软件Ansys 的优势，开发了一种通用的航空发动机附件机匣热分析计算软件。用Fortran 语言开发了基于热网络法的附件机匣内部元件热分析模块，用APDL 语言开发了基于

某型航空发动机附件机匣支柱断裂分析

作者： 杨起   王宏卫   来源： 陕西省第四届理化实验室主任会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 共晶硅　　过热　　疏松　　针孔度　　解理　　过载断裂  

描述： 某型发动机进行工厂试车过程中,振动值突升,滑油消耗量增加,附件机匣靠下面(即右侧)的支柱断裂。本文从断裂件的宏观断口、微观断口、金相组织、力学性能、化学成分、相关检验标准、力学分析等几个方面,分析了断裂的起因。发动机附件机匣支柱断裂为异常大应力作用下引起的过载断裂。