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作者: 本报通讯员   邹宛彤   文姝懿   唐彤   李媛   来源: 中国民航报 年份: 2020 文献类型 : 报纸
描述: “根据气象中心预报,明天广州终端区的对流覆盖将达到40%~50%,强雷雨将袭扰广州,咱们赶紧申请MDRS黄色预警吧!”窗外虽然是晴空万里,但看着气象预报产品的广州区域管制中心流量分析员皱了皱眉头,迅速作出决策,为强对流天气导致的航班通行能力下降作好充分准备。依据广
全文:“根据气象中心预报,明天广州终端区的对流覆盖将达到40%~50%,强雷雨将袭扰广州,咱们赶紧申请MDRS黄色预警吧!”窗外虽然是晴空万里,但看着气象预报产品的广州区域管制中心流量分析员皱了皱眉头,迅速作出决策,为强对流天气导致的航班通行能力下降作好充分准备。依据广
JAL获得世界航空公司准点三冠王
作者: 本刊辑部   来源: 中国国家旅游 年份: 2016 文献类型 : 期刊
描述: 美国航空数据网站FlightStats最近发布一份2015年全球航班情况报告,在三大准点到达评选中,日本航空公司(JAL)拔得头筹。三项评选分别为主要国际航空公司评选、亚太主要航空公司评选和所属
航空收益管理中NOSHOW预测研究
作者: 卢巍   来源: 华中科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: RBF神经网络   正规正交分解   收益管理   超售   NOSHOW预测  
描述: 的收益水平,而决定超售水平的是NOSHOW的预测准确水平。本文以NOSHOW的预测为基础进行研究。首先从介绍收益管理的概念与发展入手,指出了研究意义,分析了中国航空运输业的发展状况,然后分析了影响
航空影像的超分辨显示
作者: 张生兵   来源: 武汉大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 小波分析   A   插值   小波   Trous   航空影像  
描述: 本文是根据航空影像的特点,基于插值处理和小波变换理论的优点,提出了一种基于双三次插值和小波变换相结合的新的图像超分辨显示算法。 该算法研究的主要目标是在改善图像质量的前提下,提高图像放大
航空γ能谱照射量的正演问题研究
作者: 李波   来源: 成都理工大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空γ能谱  照射量率  辐射体  正演  蒙特卡罗模拟  
描述: 的辐射体(点状源、线状源、条带状源和面状源等)不同高度伽玛射线的原始能谱成份与变化规律,以及特征能量光子照射量理论计算的模型。本文研究的主要结论有:1、通过数理方程建模研究,建立...
飞机完好预测仿真研究
作者: 孙璐璐   滕曰   黄锐   来源: 兵器装备工程学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 数据驱动   支持向量机   时间序列预测   飞机完好率   神经网络  
描述: 利用飞机完好时间序列特性,建立了NAR神经网络模型和基于不同核函数的3种支持向量机模型对平时状态下的飞机完好变化趋势进行建模、训练和预测;运用Matlab仿真软件进行试验验证,结果表明
基于湍能耗散的航空颠簸集成预报方法
作者: 蔡雪薇   万子为   吴文辉   杨波   蚁志鸿   来源: 大气科学 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 权重集成   湍能耗散率(EDR)   颠簸  
描述: 为提升对飞机颠簸的客观预报能力,设计一种新的基于湍能耗散(Energy Dissipation Rate,简称EDR)的航空颠簸集成预报算法,预报结果可实现与机载探测到的新型颠簸实况直接对比验证
全景航空相机动态分辨检测系统关键技术研究
作者: 白雪梅   来源: 长春理工大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 全景航空相机  动态分辨率检测  无限远动态目标  匀速直线运动  模糊RBF神经网络  
描述: 全景航空相机是安装在飞机上对地面摄影的精密光学仪器,是侦察载体中的一种重要设备。在全景航空相机性能检测系统中,动态分辨的检测是非常重要的。动态分辨是衡量相机在随机飞行过程中拍照或者对动态景物拍照
航空公司正点考核与飞行员培养规划研究
作者: 贾传亮   来源: 中国科学技术大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 正点率   数学规划   人力资源规划   博弈论   航空公司运作管理  
描述: 管理中普遍存在的突出问题,近年来成为全社会关注的焦点。航空公司正点的提高有助于其降低成本、增加利润、建立公司良好声誉,最终提高竞争力。而飞行员职业的特殊性,决定了飞行员人力资源规划的重要意义。本论
低成本航空公司收益实证分析
作者: 蔡亚军   来源: 对外经济贸易大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 收益率   量化分析   低成本航空公司  
描述: 本文首先介绍低成本航空公司的背景及发展概况,并比较低成本航空和传统航空公司的运营特征,试图勾勒出低成本航空公司的主要特点。其后,利用多元回归方法得到航空公司收益决定模型,借以考察低成本运营模式
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