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根据【检索词:噪声控制 发动机 试车台 声学仿真】搜索到相关结果 71 条
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航空发动机试车台空气雾化加湿系统设计与研究
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作者:
何鹏
田骏丹
田震
袁先圣
来源:
科学技术与工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
空气湿度
雾化加湿
喷嘴
液滴
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描述:
航空发动机检验试车时,进口空气湿度会影响对发动机性能的准确评判。针对航空发动机试车台,开展了空气雾化加湿系统设计与研究。采用基于欧拉法的气液两相流动计算方法研究了液滴喷出后的运动过程和传质过程,分析
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考虑不确定性的航空发动机燃油计量组件典型故障仿真与特征分析
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作者:
朱赟
徐瑀童
唐皓
朱昕昀
来源:
科学技术与工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
燃油计量组件
不确定分析
特征提取
AMESim
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描述:
燃油计量组件(fuel metering unit, FMU)是航空发动机的核心部件之一,其工作性能的优劣直接影响到发动机整体的安全性和可靠性。因此开展燃油计量组件的仿真建模和故障诊断研究,是
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考虑不确定性的航空发动机燃油计量组件典型故障仿真与特征分析
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作者:
朱赟
徐瑀童
唐皓
朱昕昀
来源:
科学技术与工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
燃油计量组件
不确定分析
特征提取
AMESim
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描述:
燃油计量组件(fuel metering unit, FMU)是航空发动机的核心部件之一,其工作性能的优劣直接影响到发动机整体的安全性和可靠性。因此开展燃油计量组件的仿真建模和故障诊断研究,是
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飞机稳态失速螺旋特点仿真
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作者:
徐宇
陈柏松
潘军
来源:
科学技术与工程
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
MATLAB/SIMULINK
失速螺旋
状态获取
动力学仿真
运动方程
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描述:
、半径、损失高度和时间的计算式及六自由度运动学方程,并运用MATLAB/Simulink平台搭建仿真模型对稳态平螺旋进行实时仿真计算,通过仿真可以直接观察失速螺旋过程中机体的实时姿态及运动轨迹,解决了飞机
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飞机稳态失速螺旋特点仿真
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作者:
徐宇
陈柏松
潘军
来源:
科学技术与工程
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
MATLAB/SIMULINK
失速螺旋
状态获取
动力学仿真
运动方程
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描述:
、半径、损失高度和时间的计算式及六自由度运动学方程,并运用MATLAB/Simulink平台搭建仿真模型对稳态平螺旋进行实时仿真计算,通过仿真可以直接观察失速螺旋过程中机体的实时姿态及运动轨迹,解决了飞机
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飞机稳态失速螺旋特点仿真
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作者:
徐宇
陈柏松
潘军
来源:
科学技术与工程
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
MATLAB/SIMULINK
失速螺旋
状态获取
动力学仿真
运动方程
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描述:
、半径、损失高度和时间的计算式及六自由度运动学方程,并运用MATLAB/Simulink平台搭建仿真模型对稳态平螺旋进行实时仿真计算,通过仿真可以直接观察失速螺旋过程中机体的实时姿态及运动轨迹,解决了飞机
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飞机稳态失速螺旋特点仿真
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作者:
徐宇
陈柏松
潘军
来源:
科学技术与工程
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
MATLAB/SIMULINK
失速螺旋
状态获取
动力学仿真
运动方程
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描述:
、半径、损失高度和时间的计算式及六自由度运动学方程,并运用MATLAB/Simulink平台搭建仿真模型对稳态平螺旋进行实时仿真计算,通过仿真可以直接观察失速螺旋过程中机体的实时姿态及运动轨迹,解决了飞机
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考虑再循环风的飞机座舱引气污染仿真研究
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作者:
陈希远
于天鹏
欧阳建亮
杨建忠
来源:
科学技术与工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
座舱
AMESim
Fluent
再循环风
飞机环控系统
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描述:
目前,系统仿真以及计算流体力学(CFD)仿真是研究飞机环控系统以及座舱流场的主要手段。通过系统建模仿真可以获得飞机环控各个子系统及各个部件的主要工作参数;通过计算流体力学仿真计算可获得飞机座舱
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考虑再循环风的飞机座舱引气污染仿真研究
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作者:
陈希远
于天鹏
欧阳建亮
杨建忠
来源:
科学技术与工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
座舱
AMESim
Fluent
再循环风
飞机环控系统
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描述:
目前,系统仿真以及计算流体力学(CFD)仿真是研究飞机环控系统以及座舱流场的主要手段。通过系统建模仿真可以获得飞机环控各个子系统及各个部件的主要工作参数;通过计算流体力学仿真计算可获得飞机座舱
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航空发动机导管振动影响因素
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作者:
刘鹏飞
黄鑫
韩涛
来源:
科学技术与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
振动
影响因素
固有频率
导管
敏感度
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描述:
航空发动机的导管是连接附件和腔室的重要零件,传输的介质通常为高温、高压流体。在设计过程中研究其振动特性,优化管路设计,对降低发动机研发成本和风险具有重要意义。基于理论分析及ANSYS有限元分析