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发动机结构
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(7)
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商品与质量
(1)
关键词
航空
发动机
热
结构
部件的RMI工艺研究进展
作者:
郭广达
成来飞
叶昉
来源:
航空科学技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
SiC/SiC
研究现状
RMI
描述:
连续碳化硅纤维增韧碳化硅陶瓷基复合材料(SiC/SiC)具有低密度、高损伤容限、优异的高温力学和抗氧化性能等一系列优点,作为航空
发动机
热
结构
部件具有广阔的应用前景。复合材料的性能与制备工艺密切相关
航空
发动机
多元拉杆
结构
载荷标定试验技术
作者:
田常棵
苏军
王培元
安中彦
吴法勇
项钧清
来源:
沈阳航空航天大学学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
拉杆
航空发动机
推力测量
载荷标定
多元结构
描述:
为了对航空
发动机
多元拉杆
结构
实际工作时受力状态进行测量,对其开展载荷标定试验。设计了4种应变片组合测试方案作为载荷标定应变值,并通过载荷标定试验分析了多次加载中应变数据的稳定性、加载位置偏移及连接销
航空
发动机
轴承故障
结构
化贝叶斯稀疏表示
作者:
张烁
刘治汶
来源:
航空学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机轴承
故障诊断
时频冲击字典
灰狼优化算法
结构化贝叶斯正交匹配追踪
描述:
航空
发动机
轴承振动信号中与故障关联的瞬时冲击成分在时频变换域上不仅具有稀疏性,还具有某些
结构
特征,而传统的以正交匹配追踪(OMP)算法为代表的贪婪类及其改进重构方法,通常仅利用了信号整体的稀疏性,未
航空
发动机
双层
结构
金属机匣的弹道试验
作者:
张帆
曹振忠
苗艳
丛佩红
柏松汉
章定国
来源:
航空动力学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
DYNA有限元数值仿真
双层结构钛合金叠层靶板
间隙
ANSYS/LS
无量纲靶厚
弹道试验
侵彻
弹道极限
描述:
为研究航空
发动机
双层
结构
金属机匣在受叶片冲击时的包容性问题,利用滑膛炮试验系统对双层钛合金带不同间隙叠层靶板进行打靶弹道试验。通过28次有效的弹道试验发现:对比内层(迎弹面)、外层靶板厚度相同带间隙
航空
发动机
中介机匣旋涡
结构
分析
作者:
黄旭
雷雨冰
来源:
机械制造与自动化
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
旋涡结构
简化模型
中介机匣
Q准则
描述:
为了确定某航空
发动机
中介机匣内部的流场旋涡
结构
,对其进行数值模拟,采用Q准则对流场进行分析,探索流场中的旋涡
结构
。研究发现,中介机匣中的旋涡模型主要由马蹄涡、壁角涡、轮毂/支板角区分离涡及机匣出口
航空航天
发动机
自锁螺母
结构
研究
作者:
马艳云
徐昊
杨阳
高秋
沈超
齐跃
来源:
航空精密制造技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
工艺设计
自锁螺母
锁紧结构
锁紧力矩
模具设计
描述:
。采用有限元分析对自锁螺母在
结构
设计及变形受力分布情况进行模拟。研究结果表明,采用单面最大误差±0.035 mm与加工
1
/3控制原则对比进行选用是比较科学的方法。
航空
发动机
初步设计阶段榫接
结构
前置判别方法
作者:
董少静
方宇凡
胡文通
申秀丽
来源:
航空动力学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
前置参数设计
可行域边界识别
颠覆性设计
榫接结构
初步设计阶段
描述:
判断。将此方法应用于某高压涡轮二齿和三齿榫接
结构
,发现某
发动机
初步设计方案会导致在详细设计阶段无法获得满足设计要求的榫接
结构
,需将榫接
结构
参数前置至初步设计阶段,与上级参数共同设计,防止其在详细设计阶段
某型航空
发动机
减速单元体机匣热—
结构
耦合分析
作者:
邹闰
丁琪
马洪亮
唐家茂
陈蔚兴
罗岸
来源:
新型工业化
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
减速箱
温度场
有限元分析
结构耦合
热
描述:
本文以某型航空
发动机
减速单元体为研究对象,建立了单元体三维模型和热力学模型。根据工况计算了热源发热功率和各对流面对流换热系数。运用ANSYS Workbench对单元体稳态温度场进行有限元分析,得到
航空
发动机
露天试车台反推挡板
结构
设计
作者:
秦峥嵘
刘元周
吉海云
李艳军
来源:
机械工程师
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
反推挡板
结构设计
露天试车台
描述:
基于航空
发动机
露天试车台反推挡板的需求分析,对反推挡板设备开展
结构
设计,从挡板的总体
结构
和挡板与航空
发动机
进气道的可调节设计详细介绍了反推挡板的
结构
设计过程,确保挡板
结构
满足设计要求,实现挡板在露天环境下阻挡反推气流吸入
发动机
的功能。
航空
发动机
气冷涡轮叶片冷却
结构
研究进展
作者:
孔祥灿
张子卿
朱俊强
徐进良
张燕峰
来源:
推进技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
气冷涡轮叶片
冷却效率
气膜孔
涡旋冷却
强化换热
扩展板
描述:
高效的冷却
结构
是避免气冷涡轮叶片受热损坏的关键,直接影响叶片冷却效率和航空
发动机
稳定性。但是高效冷却
结构
导致主流与冷气流的相干效应更加复杂,并且高效冷却
结构
的发展一直受到加工工艺的制约。本文从控制
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