基于动态博弈的航空工业供应链协同研究

作者： 李倩谊   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 供应链管理　　航空工业　　协同　　动态博弈  

描述： 的改进，逐步向国外知名航空工业系统看齐。 在中国航空工业正在发生深刻变化的背景下，本文着眼于航空供应链的协同，创新性的使用动态博弈的有关理论研究航空供应链中的协同问题。整个研究包含三大部分，第一部分是

小型航空器编队飞行过程的协同优化控制

作者： 宗令蓓   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 协调优化控制   多智能体系统   无人机   队形保持   编队飞行   避障  

描述： 随着智能控制技术的发展，智能化、低成本的无人机已经逐步成为部队的重要武器装备，在阿富汗和伊拉克战争中已经发挥出巨大的作用。而无人机编队协同执行任务不仅可以弥补单架无人机执行任务时的缺陷，还可有效提高

基于动态博弈的航空工业供应链协同研究

作者： 李倩谊   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 供应链管理　　航空工业　　协同　　动态博弈  

描述： 的改进，逐步向国外知名航空工业系统看齐。 在中国航空工业正在发生深刻变化的背景下，本文着眼于航空供应链的协同，创新性的使用动态博弈的有关理论研究航空供应链中的协同问题。整个研究包含三大部分，第一部分是

小型航空器编队飞行过程的协同优化控制

作者： 宗令蓓   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 协调优化控制   多智能体系统   无人机   队形保持   编队飞行   避障  

描述： 随着智能控制技术的发展，智能化、低成本的无人机已经逐步成为部队的重要武器装备，在阿富汗和伊拉克战争中已经发挥出巨大的作用。而无人机编队协同执行任务不仅可以弥补单架无人机执行任务时的缺陷，还可有效提高

航空工业企业重组整合协同效应影响因素研究

作者： 张亚宁   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空工业　　重组整合　　协同效应　　影响因素  

描述： 两部分。理论研究主要通过研究企业并购协同效应的作用机理和航空工业企业重组整合的现状，总结出航空工业企业重组整合六种协同能力的关键影响因素。实证研究分为两部分：首先，采用问卷调查的方法收集了近100份

航空工业企业重组整合技术协同效应实现机理研究

作者： 丁国君   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 重组整合　　技术协同　　实现机理　　系统动力学  

描述： 航空工业企业重组整合是我国航空系统改革的重要组成部分，然而大多航空工业企业重组整合无法充分实现技术协同，影响了整合效果，同时，学术界对航空工业企业重组整合技术协同的研究少之又少。在此背景下，本文试图

航空发动机外部管路多代理协同设计系统研究

作者： 樊江   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   遗传算法   多代理   外部系统   计算机辅助设计  

描述： 该文分析了外部管路设计问题的背景,结合现代设计技术、MAS和协同设计的研究进展,特别是国内外在管路设计方面的发展状况,指出现在的管路设计还停留在局部问题上,并没有从系统的高度去解决整个管路系统的设计问题,从而阐明了该文研究的意义,确定并完成了如下的研究工?

航空工业企业重组整合协同效应影响因素研究

作者： 张亚宁   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空工业　　重组整合　　协同效应　　影响因素  

描述： 两部分。理论研究主要通过研究企业并购协同效应的作用机理和航空工业企业重组整合的现状，总结出航空工业企业重组整合六种协同能力的关键影响因素。实证研究分为两部分：首先，采用问卷调查的方法收集了近100份

航空工业企业重组整合技术协同效应实现机理研究

作者： 丁国君   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 重组整合　　技术协同　　实现机理　　系统动力学  

描述： 航空工业企业重组整合是我国航空系统改革的重要组成部分，然而大多航空工业企业重组整合无法充分实现技术协同，影响了整合效果，同时，学术界对航空工业企业重组整合技术协同的研究少之又少。在此背景下，本文试图

航空发动机外部管路多代理协同设计系统研究

作者： 樊江   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   遗传算法   多代理   外部系统   计算机辅助设计  

描述： 该文分析了外部管路设计问题的背景,结合现代设计技术、MAS和协同设计的研究进展,特别是国内外在管路设计方面的发展状况,指出现在的管路设计还停留在局部问题上,并没有从系统的高度去解决整个管路系统的设计问题,从而阐明了该文研究的意义,确定并完成了如下的研究工?