关键词
固定区间平滑算法在组合导航数据处理中的应用
作者: 魏帅   黎湧   闫钧宣   来源: 第八届中国卫星导航学术年会 年份: 2017 文献类型 : 会议论文 关键词: 最优平滑   组合导航   数据融合  
描述: 惯性/卫星组合导航广泛应用于航空测绘、SAR雷达成像等场合,而传统的实时卡尔曼滤波组合导航算法无法满足其精度需求。针对这些要求离线高分辨率成像能力的场合,提出了双向滤波和RTS平滑两种固定区间平滑
民用飞机着陆距离预测研究
作者: 温瑞英   吴博   褚双磊   王红勇   来源: 中国安全科学学报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 粒子群优化(PSO)算法   飞行安全   遗传算法(GA)   支持向量机(SVM)   回归预测   着陆距离  
描述: 选择误差最小、精度最优的径向基核函数(RBF)构建最有效的SVM模型。探讨网格参数算法、遗传算法(GA)和粒子群优化(PSO)算法对最佳惩罚函数c和核函数参数g的影响。结果表明,预测着陆数据与实测着陆数据吻合较好——最大绝对误差在20 m范围内,最大相对误差为1%。
高铁寿命预测可借鉴飞机模式
作者: 本报记者   俞慧友   通讯员   姜杨敏   来源: 科技日报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 中国装备   株洲电力机车   轨道交通装备   寿命预测   中国高速铁路   运营里程   运营管理   高速铁路网   前沿技术   运营速度  
描述: 近日,庞巴迪发布最新民机市场预测:未来20年全球60~150座级的机队规模将达到6900架。在2017~2036年间,60~150座级的飞机将总计交付12550架,总价值8200亿美元。其中窄体干线客机6800架,价值5800亿美元,占总价值的70%,大的支线客机5750架,价值2400亿美元,占总
全文:近日,庞巴迪发布最新民机市场预测:未来20年全球60~150座级的机队规模将达到6900架。在2017~2036年间,60~150座级的飞机将总计交付12550架,总价值8200亿美元。其中窄体干线
基于NARX神经网络的飞机飞行性能模型预测
作者: 杨任农   张振兴   张滢   张欢   于茗   薛国红   来源: 西北大学学报(自然科学版) 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 时间序列   BP神经网络   飞机飞行性能模型   NARX神经网络  
描述: ,建立了NARX神经网络预测模型。该模型利用飞行模拟器采集的飞行数据训练网络,并对训练好的网络进行验证和评估。实验结果表明,与BP神经网络以及引入动量因子和自适应调整学习率的改进BP神经网络相比,NARX神经网络预测模型收敛速度和预测结果更好,可以长期准确地预测飞行性能模型。
飞机涂层老化模式及日历寿命预测
作者: 李世平   魏广平   来源: 环境技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 当量   日历寿命   老化模型   加速试验   涂层  
描述: 介绍一种评估飞机结构防护涂层老化的方法—当量法。这种方法利用涂层大气幕寡试验和加速试验数据,建立统一的老化模型,从而确定涂层自然老化与加速试验老化的当量关系,并且给出了涂层老化当量关系的计算结果,进而得到了涂层使用寿命。通过试验结果与计算结果的比较所建立的老化模型描述飞机结构涂层老化是合适的。现已用于评估某飞机涂层的老化。
基于民航团队旅客销售的组合预测方法分析
作者: 黄奇   徐月芳   来源: 航空计算技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 组合预测算法   Squares   Support   BP神经网络   民航收益管理   LS   SVM)   最小二乘支持向量机(Least   Machines   Vector  
描述: 利用Matlab分别用回归分析算法、BP神经网络算法、最小二乘支持向量机算法和组合预测算法对民航团队销售数据进行预测和比较分析,期望为民航销售人员提供更加精准的预测信息,以获得更高的航线收益。结果
基于灰色模型预测通用航空器数量
作者: 高增   宋薇薇   刘向前   来源: 民营科技 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 预测   通用航空   灰色模型  
描述: 运用灰色系统预测理论对通用航空运输市场的发展需求进行预测,通过建立灰色预测模型,用GM(1,1)模型预测通用航空飞机数量,并对模型进行了检验。同时,给出预测值与实际值的比较,说明预测精度好,灰色预测方法能够用于预测中国通用航空航空器的发展需求。结果显示,通用航空需求空间巨大,增长潜力十分明显。
民用飞机机翼结冰试验与数值预测
作者: 张强   陈迎春   周涛   白峰   来源: 航空动力学报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 结冰   冰风洞   试验   民用飞机   数值预测  
描述:预测冰形进行了对比分析.霜冰的数值预测结果与试验结果一致性良好,对于明冰,数值结果和试验结果存在一定的差异,原因在于:1明冰结冰过程中较强的绕流变化增大了冰积聚非定常效应对数值预测的影响;2采用的结冰热力学模型对明冰的模拟存在一定局限性;3明冰对于冰风洞设备工况和试验模型表面粗糙度的影响更为敏感.
基于NARX神经网络的飞机飞行性能模型预测
作者: 杨任农   张振兴   张滢   张欢   于茗   薛国红   来源: 西北大学学报(自然科学版) 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 时间序列   BP神经网络   飞机飞行性能模型   NARX神经网络  
描述: ,建立了NARX神经网络预测模型。该模型利用飞行模拟器采集的飞行数据训练网络,并对训练好的网络进行验证和评估。实验结果表明,与BP神经网络以及引入动量因子和自适应调整学习率的改进BP神经网络相比,NARX神经网络预测模型收敛速度和预测结果更好,可以长期准确地预测飞行性能模型。
飞机涂层老化模式及日历寿命预测
作者: 李世平   魏广平   来源: 环境技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 当量   日历寿命   老化模型   加速试验   涂层  
描述: 介绍一种评估飞机结构防护涂层老化的方法—当量法。这种方法利用涂层大气幕寡试验和加速试验数据,建立统一的老化模型,从而确定涂层自然老化与加速试验老化的当量关系,并且给出了涂层老化当量关系的计算结果,进而得到了涂层使用寿命。通过试验结果与计算结果的比较所建立的老化模型描述飞机结构涂层老化是合适的。现已用于评估某飞机涂层的老化。
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