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北京:中国民航出版社
(1)
北京:北京航空航天大学出版社
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国防科技大学
(1)
武汉理工大学学报(信息与管理工程版)
(1)
机械设计与制造工程
(1)
隧道建设(中英文)
(1)
第八届中国卫星导航学术年会
(1)
第十六届(2021)中国管理学年会
(1)
关键词
基于分解集成的航空货运需求
区间
预测
研究
作者:
李智
白军成
来源:
计算机应用研究
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
分解集成
Bootstrap
STL
区间预测
SVR
描述:
出发,引入Bootstrap方法进行不确定性估计,提出一种基于分解集成的
区间
预测
方法。具体来说,首先用局部加权回归的时间序列分解(STL)方法将货运需求数据进行分解;其次,由支持向量回归(SVR)和季节
采用模糊
区间
分析的柔性航空结构件装配偏差
预测
作者:
杜丽
梅标
朱伟东
柯臻铮
来源:
浙江大学学报(工学版)
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
离散模糊数
模糊区间分析
影响系数法
偏差源估计
柔性航空结构件
装配偏差预测
描述:
装配偏差的模糊分布;通过模拟翼盒骨架装配试验验证建立的装配偏差模型以及提出的装配偏差
预测
方法的有效性.试验结果表明:基于模糊
区间
分析的装配偏差分析方法
预测
的装配偏差
区间
包含了实测的装配偏差,可解决偏差源
基于分位数回归森林的航空发动机剩余寿命
区间
预测
作者:
刘华玲
乔梁
来源:
第十六届(2021)中国管理学年会
年份:
2021
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机
分位数回归
寿命预测
随机森林
分位数回归森林
区间预测
描述:
基于分位数回归森林的航空发动机剩余寿命
区间
预测
固定
区间
平滑算法在组合导航数据处理中的应用
作者:
魏帅
黎湧
闫钧宣
来源:
第八届中国卫星导航学术年会
年份:
2017
文献类型 :
会议论文
关键词:
最优平滑
组合导航
数据融合
描述:
惯性/卫星组合导航广泛应用于航空测绘、SAR雷达成像等场合,而传统的实时卡尔曼滤波组合导航算法无法满足其精度需求。针对这些要求离线高分辨率成像能力的场合,提出了双向滤波和RTS平滑两种固定
区间
平滑
下穿飞机跑道地铁
区间
隧道附加荷载计算方法
作者:
童建军
桂登斌
王力
王明年
王志龙
来源:
隧道建设(中英文)
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
地铁区间隧道
飞机滑行荷载
附加荷载
分布模式
描述:
为更加准确方便地计算飞机滑行过程中对下穿飞机跑道的地铁
区间
隧道最不利作用位置的附加荷载值,将飞机22个轮子的最不利滑动荷载峰值作为飞机静荷载作用集中力,运用布辛奈斯克理论公式求解22个轮载作用下
航空发动机转子系统动力特性
区间
分析理论与方法研究
作者:
陈萌
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 转子系统动力特性 非确定性 区间分析 灵敏度
描述:
盘转子算例,通过与蒙特卡洛法计算结果的对比,验证了本文方法的准确性和有效性。在转子系统瞬态响应非确定性分析中,基于
区间
数学和一阶泰勒级数展开,提出了
预测
转子系统瞬态响应
区间
的
区间
泰勒展开法。从理论上
基于
区间
层次分析的航空故障可靠性维修方法研究
作者:
王玮
吴涛
齐鹏
来源:
机械设计与制造工程
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空故障
区间层次分析
可靠性维修
描述:
针对传统的航空故障维修方法存在可靠性较低、维修时间较长等问题,提出一种基于
区间
层次分析的航空故障可靠性维修方法。根据神经网络构建网络观测模型,对网络观测模型进行离线训练,由此可获取任意时刻的估计值与
基于WSR-
区间
犹豫模糊的航空公司应急能力评价
作者:
张萌
李柯
朱明波
高仁博
来源:
武汉理工大学学报(信息与管理工程版)
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
评价
VIKOR
区间犹豫模糊
应急能力
航空公司
描述:
为评估航空公司应急能力水平,构建基于
区间
犹豫模糊理论和VIKOR方法的评价模型。首先,运用WSR方法论从“物理-事理-人理”三个维度构建了航空公司应急能力指标体系。其次,考虑到专家对各评价指标存在
机翼受损飞机的
区间
二型模糊自适应飞行控制研究
作者:
谭炳毓
来源:
国防科技大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
容错控制
自适应控制
区间二型模糊
翼损飞机
观测器
描述:
机翼受损飞机的
区间
二型模糊自适应飞行控制研究
航空器
预测
与健康管理
作者:
苗学问
蔡光耀
何田
来源:
北京:北京航空航天大学出版社
年份:
2015
文献类型 :
图书
关键词:
维修
航空器
描述:
健康管理与
预测
(PHM)作为一个复杂的系统工程,必须在新机型号设计中就加以考虑,加之在国内研究还处于一个起步阶段,因此,从PHM的提出到实现,今后无疑还要做大量深入的技术研究和开发工作。在可以预见
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