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- 基于电化学阻抗的航空有机涂层加速老化动力学规律研究
- 作者： 谭晓明 王鹏 王德 钱昂 来源： 装备环境工程 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 加速试验谱 有机涂层 电化学阻抗 老化
- 描述： 目的研究有机涂层的加速老化动力学规律。方法针对某飞机实际服役环境条件特点,编制有机涂层加速老化试验谱,开展0~9 a的当量加速老化试验。借助PARSTAT 4000电化学工作站,测试老化试验后涂层
- RP-3航空煤油化学反应机理研究及其超声速燃烧仿真应用
- 作者： 李源 来源： 北京交通大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 过渡态计算 化学反应机理 超声速燃烧 仿真研究 简化机理 3航空煤油 RP
- 描述： 由于具有超强动力特性,超燃冲压发动机的军事战略地位极高,基于此,世界各国近年来开展了大量超声速燃烧相关的研究工作,但超声速燃烧仿真面临着湍流与化学反应动力学的双重困难,因而航空煤油的化学反应机理研究
- 民用飞机后机身与垂尾连接结构研究
- 作者： 孙洁琼 张宝柱 尤宏良 来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 接头 连接 垂尾 后机身 民用飞机
- 描述： 民用飞机后机身与垂尾的连接,担负着将垂尾的载荷传递到机身上的重任,是民用飞机设计中的一个关键连接。该连接方案的选择,需要综合考虑传力路径、工艺性、损伤容限、维修性、重量、成本等多方面因素。对成熟机型和在研机型的对接方案进行了分析,总结出了三种主要连接方案,通过对比给出了不同方案的优缺点,能够为我国民用飞机后机身与垂尾的连接设计提供参考和借鉴。
- 飞机结构损伤声源定位算法分析
- 作者： 韩凯 冯建民 贺谦 孙志强 来源： 工程与试验 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 声阵列 最小二乘法 最优化方法 时差定位方法
- 描述： 针对飞机强度试验中飞机结构损伤位置定位困难这一问题,采用基于时差(Time difference of Arrival,TDOA)的定位方法,比较了最小二乘法和最优化方法的定位效果,并对影响定位精度的因素进行了分析讨论,为工程应用提供理论依据。
- 改进胎圈结构的航空轮胎
- 作者： 赵冬梅 Klyoshi Ueyoko Fairlawn 来源： 现代橡胶技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 胎体结构 胎圈结构 性能 子午线航空轮胎
- 描述： 充气子午线航空轮胎100具有子午线胎体增强层20,子午线胎体增强层20至少有1组沿1对钢丝圈33包卷的轴向内侧织物帘布层21(织物帘布层21由胎体帘布层2A、2B、2C和2D构成)。经改进的胎圈30
- 航空结构减振降噪技术研究
- 作者： 航空工业强度所 侯峰 来源： 中国航空报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 噪声主动控制 航空结构 噪声控制 振动噪声 减振降噪 噪声点 金属结构 声学性能 风扇噪声 消声结构
- 描述： 噪声与振动问题是飞行器设计中必须考虑的重要问题：首先，飞机在运行中产生的强噪声与振动会影响机载设备/系统的性能和工作可靠性，也会诱发机体结构出现疲劳裂纹，危及飞机结构的寿命和安全；其次，吵闹的座舱环境会干扰乘机人员之间的语言交流，使乘客感到烦躁，尤其是长时
- 全文：噪声与振动问题是飞行器设计中必须考虑的重要问题：首先，飞机在运行中产生的强噪声与振动会影响机载设备/系统的性能和工作可靠性，也会诱发机体结构出现疲劳裂纹，危及飞机结构的寿命和安全；其次，吵闹的座舱环境会干扰乘机人员之间的语言交流，使乘客感到烦躁，尤其是长时
- 铆接结构孔边裂纹扩展计算分析
- 作者： 冯毅 来源： 北京力学会第二十三届学术年会 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 铆接构件 扩展有限元 动态断裂 线弹性断裂力学
- 描述： 振频率的影响。当自振频率相对起始结构下降1%时结构定为失效。研究中发现,补片增强后,裂纹扩展速度显著下降,频率下降1%时裂纹扩展长度也本文对一种典型金属铆接结构及其补片增强结构在周期振动载荷下的裂纹
- 飞机高能束增材制造结构研究
- 作者： 王向明 崔灿 苏亚东 吴斌 来源： 航空制造技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 工程验证 整体结构 梯度复合结构 增材制造 功能结构 高能束
- 描述： 轻质高效、长寿命、多功能、低成本、快速响应制造是现代飞机结构技术的发展方向,但受限于传统制造技术,一些创新的结构存在"设计得出却造不出"的问题。高能束增材制造技术的发展为新概念结构工程的实现提供