航空涡轴发动机转速与扭矩信号的仿真研究

作者： 张程   刘晓光   张唯易   来源： 计算机测量与控制 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 扭矩   转速   信号仿真   现场可编程逻辑门阵列   直接频率合成器  

描述： 针对航空涡轴发动机转速与扭矩信号的仿真问题,分析检测发动机转速与扭矩的原理以及信号特性,创新提出在ZYNQ平台上实现仿真信号的合成方法;采用基于直接频率合成器的设计,计算分辨率、数据位宽、无杂散动态

航空涡轴发动机转速与扭矩信号的仿真研究

作者： 张程   刘晓光   张唯易   来源： 计算机测量与控制 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 扭矩   转速   信号仿真   现场可编程逻辑门阵列   直接频率合成器  

描述： 针对航空涡轴发动机转速与扭矩信号的仿真问题,分析检测发动机转速与扭矩的原理以及信号特性,创新提出在ZYNQ平台上实现仿真信号的合成方法;采用基于直接频率合成器的设计,计算分辨率、数据位宽、无杂散动态

民航动态

作者： 暂无 来源： 航空维修与工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航局   天津滨海国际机场  

描述： 中国首个"机场鸟击防控研究中心"挂牌4月10日,由昆明长水国际机场、中国科学院昆明动物研究所、中国民航科学技术研究院三方合作共建的"机场鸟击防控研究中心"在昆明机场举行揭牌仪式。这标志着国内民用机场在鸟击防范工作上首次整合行业和社会优势资源的成功,为西南地区鸟击预防性工作搭建了有效支持

民航动态

作者： 暂无 来源： 航空维修与工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 阿联酋航空   空客飞机   空客公司   商务舱  

描述： 昆明航空引进一架波音737-800飞机机队增至27架7月15日,一架编号为B-1315的波音737-800型客机顺利降落在昆明长水国际机场,正式加盟昆明航空机队,使昆明航空的机队规模增至27架,并仍保持全波音机队。

声表面波扭矩传感及其在航空发动机领域的潜在应用

作者： 陈智军   孙聪   童锐   陈赵兴   付俊   来源： 航空科学技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 扭矩传感   阅读器   谐振频率   声表面波  

描述： 分析了声表面波传感器谐振频率随扭矩变化的传感机理,实际制作了差动型声表面波传感器,并通过网络分析仪测试了传感器的线性度和灵敏度。在此基础上搭建了阅读器收发链路,通过阅读器实现了转轴扭矩的无线无源检测

飞机线路故障动态检测的实现方案

作者： 朱雷   来源： 内燃机与配件 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航线维护   非稳定故障   断点检测   MRO   智能控制芯片MCU  

描述： 自从计算机应用到人类生活和工业生产中之后,其重要性逐渐展现出来,成熟、可靠的设计理念也应用于航空器上,从而使繁琐的操纵、控制工作变得越来越简单。设计理念的优势主要体现在从最原始的纯机械式信号传动发展到如今的电信号甚至光信号传导,航空器的安全性、可操作性和稳定性逐步提高。智能化程度越高,极端复杂的线路也让航空器的维修、维护及排故变得越来越难,尤其线路非稳定性故障,让航空器的安全性、经济性大打折扣,基于上述缘由,本文介绍一种线路故障排故方案,旨在减轻排故工作强度、提高排故效率和飞机安全性。

陕西民航客运与地区国际旅游间的动态影响研究

作者： 张阳   靳雪   卢娜   来源： 河南科学 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 动态关联度   民航客运   陕西国际旅游   均衡关系   格兰杰因果检验   脉冲响应   VAR模型  

描述： Granger因果检验分析了两者之间的长期均衡关系.在此基础上运用脉冲响应函数和方差分解的方法探究了陕西民航客运与地区国际旅游的动态关联度.结果表明:陕西国际旅游与民航客运之间存在长期稳定的均衡关系,在前

仿生正弦前缘对翼面动态失速影响的数值研究

作者： 侯宇飞   李志平   来源： 航空学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 动态失速   载荷峰值   数值模拟   被动控制   正弦前缘   分离涡  

描述： 动态失速导致叶片气动载荷急剧变化，造成振动载荷激增，桨叶寿命大幅衰减。针对动态失速问题，从座头鲸胸鳍在动态倾转下取得良好的流动特性获得启示，据此模化出仿生正弦前缘翼面（包含三种波峰和两种波长），旨在

航空测量场景下的中长基线动态定位方法

作者： 张钰玺   张小红   刘全海   朱锋   来源： 测绘学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 中长基线   动态相对定位   电离层约束  

描述： 单基站中长基线动态相对定位受到大气残余误差影响,无法快速固定整周模糊度,定位精度和可靠性不如短基线场景。在航空测量场景下,流动站与基准站之间的基线由短到长变化,利用短基线场景下固定的整周模糊度反算得

动态定价促进航空公司收益水平提升

作者： 赵勇   来源： 中国民航报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸

描述： 航空公司经常被认为是推行动态定价的先驱者，因为早在20世纪八九十年代，航空公司就开始以不同的价格提供相同的产品。然而，在过去10年中，其他线上零售商利用新技术与数据驱动策略，已经把动态定价提升到了一个全新的水平。虽然动态定价通常被认为是在不同价格点上提供商品?

全文：航空公司经常被认为是推行动态定价的先驱者，因为早在20世纪八九十年代，航空公司就开始以不同的价格提供相同的产品。然而，在过去10年中，其他线上零售商利用新技术与数据驱动策略，已经把动态定价提升到了一个全新的水平。虽然动态定价通常被认为是在不同价格点上提供商品?