我国航空企业转包生产中的技术与组织创新研究

作者： 王平   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空企业   转包生产   组织创新  

描述： 该文首先对世界和中国的航空转包生产的发展和转包生产中的创新活动作了论述.文中就技术与组织创新理论的发展以及创新活动的分类、特点和在航空工业上的实际应用进行了分析.运用创新理论和原理分析,提出航空工业创新活动中的集群效应及在中国企业开展转包生产中的典?

大型航空制造企业基于多项目需求生产组织模式的创新与实践

作者： 栾军   徐黎明   郭海涛   来源： 2011年中国航空学会管理科学分会学术交流会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 大型航空制造企业　　多项目　　生产组织　　模式　　创新  

描述： 根据航空产品多项目下零件生产的实际情况,沈飞公司探索及创建出一个基于标准化和信息化的生产管理基础平台,围绕目标与计划、组织与调度、考核与激励、激励与约束、预警与监控等五大体系开展各项工作的生产

航空企业质量组织设置探讨

作者： 王龙   来源： 中国高新技术企业 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空企业　　质量组织设置　　质量管理　　质量职责　　质量战略  

描述： 当今社会已经进入新的工业制造阶段,德国提出工业4.0,中国提出中国制造2025,这些国家战略将主导工业后续发展。文章通过列举中外不同航空企业质量组织的设置,分析了不同设置的理念和起到作用的效果,提出了如何落实质量责任、有效管理人员和开展好检验基础工作是考验质量组织设置的要素,最终提出质量组织设置的想法。

航空制造企业生产作业优化研究

作者： 靳志民   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 生产作业优化　　精益生产思想　　排序论  

描述： 浪费,提高生产效率,优化生产流程,提高其综合竞争力,正是本文研究的意义所在。本文在精益生产理论的指导下,运用排序理论对航空制造企业生产作业进行优化研究,并结合A航空制造企业的具体实例建立排序模型,对该

JS航空维修企业组织结构研究

作者： 杨柳   来源： 西南财经大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航维修业　　组织结构　　事业部  

描述： 随着民航维修业的发展,机队规模不断扩大,航线分布越来越广,对维修的广度和深度也提出了更高的要求,迫切需要航空维修企业进一步提高灵活性,增强适应能力。因此,本文拟通过对JS航空维修企业组织架构进行重新

基于精益生产的航空制造企业生产管理研究

作者： 张晓丽   马建明   穆强   任轶   来源： 经营管理者 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 精益生产　　航空　　制造　　生产管理  

描述： 由于航空制造企业面临巨大的市场竞争压力与面对激烈的市场竞争环境,先进的制造技术和管理方法显得尤为重要。精益生产方式作为当今世界最先进的生产组织模式和管理方法,利用制造资源计划(MRP)、准时制

精益生产在A航空企业的应用

作者： 刘柳   来源： 苏州大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 精益生产　　生产效率　　交货时间　　产品合格率　　精益六西格玛项目  

描述： 前端的欧美企业竞争，就不得不对整个企业的运营系统进行转变。精益生产作为一种新兴的生产组织管理方式在国外已经得到广泛的实践和应用。A企业希望通过推广精益生产来达到提高产品质量，缩短生产周期，降低生产成本的目的

航空食品配餐企业清洁生产审核研究

作者： 赵淼   来源： 同济大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空食品配餐企业　　清洁生产　　审核评价　　可持续发展  

描述： 。清洁生产找到了经济发展与环境保护的结合点，它是企业实现污染物减排、提高资源综合利用率最直接、最有效的方法，是实现工业可持续发展的必经之路。其改变以往以末端治理为重点的环境保护对策的缺陷，在产品

A航空企业精益生产问题研究

作者： 叶华林   来源： 西南交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空转包　　生产模式选择　　精益生产  

描述： 在经济全球化背景下,国内航空制造业转包生产迎来了自身发展的机遇。在人民币不断升值、企业各项成本不断增加的形势下,必须改变航空转包传统的成本加利润的定价模式,引入市场定价机制,按照市场可接受的水平来

企业组织文化、组织承诺、变革策略对企业绩效之影响：以国内航空业为例

作者： 郝春富   来源： 国立成功大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 组织文化　　组织承诺　　变革策略　　企业绩效  

描述： 企業在面臨環境劇烈變化下，唯有不斷改變、明確的決策及良好組織文化，經由高階管理者全力支持，才能在產業中維持競爭力。國內航空市場競爭激烈且供過於求的狀況，導致逐年平均載客率下滑，各家業者普遍呈現虧損狀態。2003年第一季受美伊戰爭、SARS疫情影響，造成獲利空間縮小，各家業者競相削價、推出特惠活動。此外市場前景不明朗；未來高鐵2006年完工通車對國內航線營收造成莫大衝擊等不利因素，相關業者無不研擬對策以因應市場的變化。 國內航空業若能採用「整合型文化」的組織文化、「促銷縮減策略」的變革策略，對注重「價格競爭力」、「員工士氣」之企業具有良好成果績效展現，而若是採取「規範性承諾」，以對公司忠誠道德規範約束，將對企業績效具有反向效果；所以，在面對衝擊採取策略若能將「員工士氣」列為優先考量前題，將能獲得更佳的企業績效。航空業變革策略的運用採取「復甦的決策」方式，以改變經營策略及提昇作業效率，對於能否取得競爭優勢有決定性的影響力；相對之下若是採取「機票促銷決策」的運作模式，對於「價格競爭力」、「員工士氣」的企業績效表現較差，僅對「營運狀況」之載客率/市場佔有率短期內有些微的提昇。