关键词
回热新概念在航空发动机的初步研究
作者: 孙轶   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 间冷回热循环  回热器  性能参数  
描述: ,降低了燃油的消耗。 由于国内没有将间回热应用在航空发动机上的相关研究,本文从国外间回热发动机的发展情况入手,从间回热循环在双转子航空发动机可行性应用的理论分析,回热应用于涡扇发动机的流场与
回热航空涡扇发动机可行性研究
作者: 曹梦源   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 中冷回热航空发动机  热力循环  单位推力  单位耗油率  Matlab平台下性能仿真模型  
描述: 全世界对环境保护的关注度提高和民用涡扇航空发动机性能提高所受的限制表明,回热航空发动机是未来民用航空发动机的一种发展趋势。回热航空发动机(IRA)是在简单发动机循环基础上加入了和回热两个
热电偶端补偿原理及在航空仪表校验的应用
作者: 王平   丁官中   来源: 《IT时代周刊》论文专版(第315期) 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 热电偶温度表  冷端补偿  分度表  校验  
描述: 在热电偶温度表校验过程,人们总会忽略热电偶端对环境温度的温度补偿,造成校验的输出热电势存在误差。本文充分阐述了热电偶工作原理、热电偶分度表、热电偶端补偿原理,并将其应用到热电偶温度表的校验和校验设备研制过程,有效减少了热电偶温度表的校验误差,提高了校验的准确度。
航空谐波减速性能测试装置研制
作者: 申倩   来源: 哈尔滨工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空谐波减速器  精度测试  PC104  LabVIEW  
描述: 的算法来要寻找最高点,减小径向位移测量的误差。测试装置设计完成后,对装置性能进行测试。对刚度进行检测时,采用最小二乘法求解一元线性回归参数得到刚度值;对跳动和刚度进行检测时,通过对谐波减速同一个精度指标
无人/载人航空辐射监测探测性能参量研究
作者: 龚春慧   来源: 成都理工大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 核事故应急  航空辐射监测  蒙特卡罗方法  最小可探测活度  
描述: 两种不同使用平台,开展不同类型辐射探测性能参量的研究工作。本文的主要研究工作有:1)理论分析并确定了航空辐射监测条件下,基于自由程理论的γ射线有效探测距离参量。其中140La (1.5962MeV
我国航空链物流发展问题研究
作者: 任艳宏   来源: 对外经济贸易大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 温敏物品  航空冷链  物流  
描述: 替代的积极作用。在日益逐步细分的物流业,航空物流业凭借自身安全、快速、准确、优质的特性,已成为链运输不可缺少的环节,尤其在长距离、小批量、多频次运输市场上有较大的比较优势。据统计,2014年我国
航空叶片辊轧过程仿真分析
作者: 周道   来源: 东北大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 叶片  高温合金  辊轧力  成形规律  
描述: 叶片辊轧是航空叶片制造的发展趋势之一,辊轧成形是将轧制引入锻造的一种塑性加工新工艺,工作过程平稳、所需设备吨位小、轧件力学性能好、生产效率高。由于叶片形状复杂、所使用的高温合金材料难变形,对其成形
航空发动机燃滑油散热热动力性能研究
作者: 李博   来源: 东北大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 燃滑油散热器  管壳式换热器  数值模拟  FLUENT  
描述: 保证其安全可靠的工作,同时达到预定的性能要求,各子系统必须紧密的协调配合,各尽其责。在众多的子系统,滑油系统扮演着为发动机内部散热、润滑的角色,其基本功用是:当发动机工作时,连续不断的将足够
航空发动机部件性能跟踪滤波研究
作者: 欧阳舟   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 参数估计   卡尔曼滤波   发动机数学模型   跟踪滤波器  
描述: 该文研究用于基于模型控制(MBC,Model-Based Control)系统的发动机部件跟踪滤波技术.该文分析了实时模型与真实发动机失配的原因,为了使实时模型能准确反映发动机的工作状态,利用卡尔曼滤波方法设计了发动机性能跟踪滤波.该文重点研究了如何利用卡尔曼算法估计发?
航空用小减速比轴承性能研究
作者: 聂磊   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 小减速比  航空  滚柱活齿  传动效率  
描述: 上,很少使用在小减速比、大转速机械上,在航空发动机上的使用更是空白。本文的工作主要围绕航空用小减速比轴承减速的方案设计与性能分析展开。 本文运用双余弦啮合副曲线进行齿廓方程的建立,编制了可用于任意
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