航空发动机多级可调静子叶片联调机构运动特性分析及优化系统开发

作者： 孙加明   来源： 东北大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 齐次坐标   航空发动机   空间连杆机构   动力学   可调静子叶片   运动学   联调机构   拉格朗日方程  

描述： 航空发动机多级可调静子叶片联调机构运动特性分析及优化系统开发

GTF航空发动机星型齿轮传动系统动力学特性分析

作者： 刘豪   来源： 西安理工大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 滑动轴承时变支承特性   动力学特性   星型齿轮传动   动态耦合间隙  

描述： GTF航空发动机星型齿轮传动系统动力学特性分析

基于YOLO-CapsNet的航空发动机叶片凸台目标检测

作者： 钟欣童   来源： 青岛科技大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： YOLO   深度学习   目标检测   叶片凸台   胶囊网络  

描述： 基于YOLO-CapsNet的航空发动机叶片凸台目标检测

基于TrellisNet的航空发动机剩余使用寿命研究

作者： 张公   来源： 内蒙古科技大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   C   时间卷积网络   MAPSS   剩余使用寿命   TrellisNet  

描述： 基于TrellisNet的航空发动机剩余使用寿命研究

切换仿射系统的多模型自适应控制及其在航空发动机上的应用

作者： 杨林翰   来源： 大连理工大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 双层切换律   切换仿射系统   航空发动机控制   多模型自适应控制   平均驻留时间  

描述： 切换仿射系统的多模型自适应控制及其在航空发动机上的应用

基于退化轨迹相似性的航空发动机剩余寿命预测方法研究

作者： 李固良   来源： 重庆大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： means++   分段梯度匹配   贪婪匹配原则   k   剩余寿命预测  

描述： 基于退化轨迹相似性的航空发动机剩余寿命预测方法研究

基于一体化探针的航空发动机内流多方向压力测量方法

作者： 宋超鑫   来源： 重庆大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 光纤传感   一体化探针   压力测量   结构优化  

描述： 基于一体化探针的航空发动机内流多方向压力测量方法

基于故障分析的航空发动机转子系统可靠性建模方法研究

作者： 佟明达   来源： 辽宁石油化工大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 转子系统   不对中   故障分析   可靠性分析   不平衡  

描述： 基于故障分析的航空发动机转子系统可靠性建模方法研究

航空发动机多级盘片分离转子不平衡量优化装配方法研究

作者： 肖平欢   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 不平衡量优化   叶片排布   盘片分离转子   虚拟装配  

描述： 航空发动机多级盘片分离转子不平衡量优化装配方法研究

基于数字图像相关法的航空发动机叶片三维变形测量技术研究

作者： 余镇江   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 双目视觉   频闪法   数字图像相关法   变形场测量   航空发动机叶片  

描述： 基于数字图像相关法的航空发动机叶片三维变形测量技术研究