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- 切换LPV系统的镇定与H_∞控制及其用于航空发动机控制设计的研究
- 作者： 朱孔伟 来源： 东北大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 切换LPV系统 镇定 跟踪控制 H_∞控制 故障检测 事件触发控制 H_∞滤波 参数依赖的多Lyapunov函数
- 描述： 切换LPV系统的镇定与H_∞控制及其用于航空发动机控制设计的研究
- 基于空间统计分析方法对瑞丽航空航线网络结构设计的研究
- 作者： 王清楠 来源： 云南大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 空间相关性分析 枢纽航线网络 蛛网航线网络 航空公司
- 描述： 基于空间统计分析方法对瑞丽航空航线网络结构设计的研究
- 航天用GaN基640×8元紫外焦平面探测器读出电路研究与设计
- 作者： 马丁 来源： 中国科学院大学(中国科学院上海技术物理研究所) 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 带外响应 注入效率 紫外探测器读出电路 CTIA 抗辐照
- 描述： 航天用GaN基640×8元紫外焦平面探测器读出电路研究与设计
- 原上海飞机设计研究所副所长杨作利：运十铸就了中国大飞机永不放弃的奋斗精神
- 作者： 本报记者 何椿 来源： 大飞机报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 间间 就这样 这一天 当时 贡嘎机场 长杨 国产大飞机 航空人 飞机设计 藏族同胞
- 描述： 1980年9月26日，运十飞机实现首飞。运十飞机记录了一段永不放弃的历史，更展现了一种永不放弃的精神。这种精神，在大飞机事业中历久弥新。在运十飞机首飞38年后，《大飞机报》找到了一位曾经参与过运十项目的航空人——原上海飞机设计研究所副所长杨作利。前不久，杨作?
- 全文：1980年9月26日，运十飞机实现首飞。运十飞机记录了一段永不放弃的历史，更展现了一种永不放弃的精神。这种精神，在大飞机事业中历久弥新。在运十飞机首飞38年后，《大飞机报》找到了一位曾经参与过运十项目的航空人——原上海飞机设计研究所副所长杨作利。前不久，杨作?
- 基于Kriging响应面模型的航空发动机套齿结构装配稳健性优化设计
- 作者： 权少宁 来源： 微型电脑应用 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： Kriging响应面模型 稳健性 航空发动机套齿结构
- 描述： 对发动机套齿结构装配结构稳健性优化能够有效提高航空稳定性,传统的优化设计对制造工艺、边界条件和材料特点中的不稳定因素有所忽视,从而降低了航空发动机稳健性。目前,稳健性设计越来越备受关注,并且被
- 基于GaN-HEMT并联的航空电机驱动系统设计研究
- 作者： 张亮 花婷 朱纪洪 杨婷 陈国栋 马超 来源： 电机与控制应用 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空电机驱动器 数字控制器 宽禁带器件
- 描述： 在深入了解宽禁带电力电子器件的发展现状和开关特性基础上,提出了一种基于Ga N-HEMT并联的航空电机驱动系统,开展了Ga N-HEMT并联的驱动电路及数字控制器平台设计与实践。搭建了试验系统,进行了相关测试。试验结果验证了设计的正确性。
- 原上海飞机设计研究所副所长杨作利：运十铸就了中国大飞机永不放弃的奋斗精神
- 作者： 本报记者 何椿 来源： 大飞机报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 间间 就这样 这一天 当时 贡嘎机场 长杨 国产大飞机 航空人 飞机设计 藏族同胞
- 描述： 1980年9月26日，运十飞机实现首飞。运十飞机记录了一段永不放弃的历史，更展现了一种永不放弃的精神。这种精神，在大飞机事业中历久弥新。在运十飞机首飞38年后，《大飞机报》找到了一位曾经参与过运十项目的航空人——原上海飞机设计研究所副所长杨作利。前不久，杨作?
- 全文：1980年9月26日，运十飞机实现首飞。运十飞机记录了一段永不放弃的历史，更展现了一种永不放弃的精神。这种精神，在大飞机事业中历久弥新。在运十飞机首飞38年后，《大飞机报》找到了一位曾经参与过运十项目的航空人——原上海飞机设计研究所副所长杨作利。前不久，杨作?
- 基于Kriging响应面模型的航空发动机套齿结构装配稳健性优化设计
- 作者： 权少宁 来源： 微型电脑应用 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： Kriging响应面模型 稳健性 航空发动机套齿结构
- 描述： 对发动机套齿结构装配结构稳健性优化能够有效提高航空稳定性,传统的优化设计对制造工艺、边界条件和材料特点中的不稳定因素有所忽视,从而降低了航空发动机稳健性。目前,稳健性设计越来越备受关注,并且被