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全国第19届计算机技术与应用(CACIS)学术会议
(1)
全国第19届计算机技术与应用学术会议(CACIS·2008)
(1)
全面建成小康社会与中国航空发展——2013首届中国航空科学技术大会
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中国海洋大学
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长春理工大学
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指挥控制与仿真
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第九届长三角科技论坛——航空航天科技创新与长三角经济转型发展分论坛
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关键词
基于Petri网的航空项目
数据
动态管理模型研究
作者:
孙建玲
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
Petri网
数据管理
冲突
项目管理
航空产品
数据协调
描述:
进度中的冲突问题,研究了三大要素的综合协调技术,实现了部分原型系统的开发。 本文主要研究内容包括:
1
.基于Petri网的
数据
管理建模。分析了航空项目
数据
管理中存在的问题与
航空成像光谱
数据
传输与存储技术的研究
作者:
江臻
来源:
北京工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
图像传输
成像光谱数据
实时传输
存储
描述:
成像光谱图像又被称为高光谱图像,是由成像光谱仪在同一时间、不同光谱波段获得的一组图像,在二维遥感图像的基础上又增加了光谱维的信息。这种高分辨率、连续谱段的图像具有极大的
数据
量,给传输和存储带来了不便。为使成像光谱
数据
能够广泛应用于各个领域,真正发
基于
数据
仓库的航空货运分析型CRM研究
作者:
刘凤
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空货运
数据仓库
OLAP
数据挖掘
CRM
描述:
进行了航空货运客户细分并推导了
计算
航空货运客户生命周期价值的公式;四是应用了面向属性的归纳和关联规则等
数据
挖掘
算法进行了航空货运客户群特征分析和货主服务需求分析。
基于排队论的航空电子综合系统
数据
总线建模分析
作者:
张涛
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
排队论
航空电子综合系统
通讯协议
数据总线
网络通信
描述:
本论文通过对航空电子综合系统1553B
数据
总线通讯协议的了解分析,建立了航空电子
数据
总线系统的排队论模型,给出了分析方法,得出了总线系统的各个性能参数及概率分布.对固定主控端单级总线的几种系统进行了对比定量分析.首先,建立了固定主控端单级总线的M/M/
1
模型(第?
利用航空重力
数据
确定局部大地水准面
作者:
卢雪盈
来源:
中国科学院大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
利用航空重力
数据
确定局部大地水准面
航空装备使用质量
数据
融合研究与实现
作者:
王媛
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞机维修保障 本体 映射集成 数据融合 知识共享
描述:
方法和技术。首先分析了某飞机承制厂和某飞机设计所的故障信息系统的异构性,研究了关系
数据
模型到本体模型的语法映射策略,提出了基于Prompt的映射匹配
计算
方法,并开发了多源
数据
集成模块,实现了飞机故障本体实例
航空宽带通信系统
数据
链路层关键技术研究及实现
作者:
曹志达
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空通信 数据链路层 切换技术 现场可编程门阵列
描述:
未来空中交通管理概念对
数据
通信有更大的需求。目前空地通信中使用的VHF通信系统不能完全满足这些需求,为此需要研究新的航空
数据
链通信技术。L波段数字航空通信系统(L-DACS
1
,L-band
航空激光扫描
数据
建筑物自动提取技术研究
作者:
闫梦龙
来源:
北京大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空激光扫描
数据
建筑物自动提取技术研究
基于半参数模型的航空重力测量
数据
向下延拓研究
作者:
程少杰
来源:
中国地质大学(武汉)
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
半参数模型 航空重力测量 向下延拓 格网化 重力异常
描述:
重力异常插值格网化:航空重力测量得到的是离散的重力异常
数据
,而向下延拓算法基本都基于均匀格网
数据
,所以必须先进行空中重力异常格网化,才能进行向下延拓
计算
。本章研究了四种传统的重力异常
数据
的插值格网化
基于模型的航空电子设计信息
数据
管理研究
作者:
王莉莉
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
体系结构数据库 航空电子设计信息 AADL AFDX 网络管理
描述:
航空电子系统经历了分立式、联合式、综合式和先进综合式四个发展阶段。先进大中型飞机的综合航空电子系统具有综合化核心处理与综合化互连体系结构,其中,采用AFDX(航空电子全双工交换式以太网)网络构成
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